Penilaian yang Membenarkan Keputusan Penalti Norris
Analisis pundit Sky ꧙F1 Anthony Davidson tentang insiden penting di F1 GP Amerika Serikat yang melibatkan dua 💛protagonis gelar.

Steward dianggap memberikan keputusan yang tepat untuk menghukum 168澳洲5最新开奖结果:Lando Norris di Grand Prix F1 Amerika Serikat.
Norris turun dari posisi ketiga ke posisi keempat di Texas karena penalti waktu lima detik karena menyalip 168澳洲5最新开奖结果:Max Verstappen keluar jalur di Tikungan 12 dengan empat putara🐻n tersisa.
McLaren melampiaskan kekesalan mereka terhadap keputusan Steward balapan tetapi analisis menyeluruh tidak berpihaౠk pada Norris.
Anthony Davidson dari Sky Sports melihat ulang cuplikan gerakan lambat🦋 dan menjelaskan mengapa keputusan Steward sudah benar🌳.
Davidson pertama kali menganalisis pertarungan Norris v Verstappen sebelumnya, dengan mengatakan: “Kami telah m🐼elihat ini terjadi sepanjang akhi♕r pekan, terutama di Tikungan 12.
“Pad꧒a P⭕utaran ke-51, salah satu upaya Norris sebelumnya terhadap Verstappen. “Verstappen menutup bagian dalam - itulah yang ingin Anda lakukan terhadap mobil penyerang, menyingkirkan mereka dari jalur balap.
"Tidak ada ya✤ng benar-benar dapat ia lakukan. Tidak ada bagian penting dari mobilnya di samping. Satu-satunya hal yang dapat ia lakukan adalah berpindah jalur dan muncul di luar, atau mencoba menyerang bagian dalam Tikungan 13. Namun Max dapat mengatasinya.
"Ia tergelincir di Tikungan 13 dan melebar. H♔al itu memberi Lando kesempatan untuk memiliki lintasan yang bersih di depannyaꦇ.
"Dalam𓆉 banyak halꦕ, ia hampir melaju terlalu kencang. Sekarang ia terpaksa berputar di sekitar Tikungan 14 menuju 15. Itu tidak ideal. Jika Anda sedikit lebih jauh di belakang mobil di depan, Anda dapat masuk ke dalam Tikungan 15, dan unsur kejutannya ada di sana.
“Max mengemudi dღengan sangat baik dalam bertahan. Baga𝄹imana cara bertahan dengan benar? Itu contoh yang bagus, dan terus melaju selama beberapa putaran.”
'Pengurus telah bersikap konsisten'
Kemudian Davidson menilai insiden🐓 kontroversial itu: "Pada Lap 52, Max melakukan gerakan awal. Jauh lebih awal dari lap se𝕴belumnya.
"Lando berpikir untuk pindah ke dalam, tetapi kemudian kembali lagi. Sekarang dia kembal𝓀i ber🦄komitmen ke luar. Namun, kali ini, berbeda dengan langkah sebelumnya karena dia unggul pada tahap ini.
"Sekarang kita berada dalam posisi di mana [Norris] ingin tetap dekat dengan garis balap. Alasan dia tidak bisa pergi ke garis balap adalah karena Max mengintai di ꦺdalam, dan dia tahu itu.
“Sekarang situasinya rumit - dianggap terdorong kꩵeluar 🎃lintasan atau tidak?
"Yang Anda cari adalah: apakah si pendahulu ad🃏alah si penyerang? Apakah A🍰nda berada di depan mobil yang Anda lawan?
“[Max] sudah berada di depan sebelum tikungan dimulai. Aturan mengatakan Anda harus menempatkan sebagian besar mobil And🧸a di depan mobil yang Anda lawan saat Anda menyalip, terutama saat Anda berada di puncak. Jelas terlihat bahwa [Norri🌞s] tidak berada di depan.
"Saat ia berbelok ke puncak, ia memang begitu. Namun di titik kunci tiku🌼ngan, ia tidak begitu.
“Jadi mobil dalam posisi bertahan berad𒆙a di depan, dan da🍷pat menentukan di mana Anda meletakkan mobil.
"Cukup kurang ajar untuk mencoba mengebut di sekitar seseorang, berharap mereka memberi A🌼nda waktu di luar. Itu bisa terjadi teꦦtapi tidak akan terjadi dengan Verstappen. Norris tahu itu.
“Terdorong keluar jalur? Andᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚa bisa saja membantahnya. Namun, Anda tidak unggul.”
Baik Norris maupun♓ Verstappen keluar jalur selama pertarungan menegangkan mereka untuk memperebutkan posisi podium terakhir.
Davidson berkata: “Verstappen akan mendapat peringatan karena keluar dari lintasan. Kami melihat pembalap mendapat peringatan sepan♍jang balapan. Dia akan mendapat peringatan karena keluar dari lintasan dan mendapatkan keuntungan.
“Sem﷽entara itu, Lando menyalip mobil yang keluar jalur. Anda lihat perbedaannya? Itulah yang menurut saya dilihat oleh pengawas b🀅alapan. Mereka tampil konsisten akhir pekan ini.”
Davidson akhirnya memohon kepada Circuit of the Americas untuk menyesuaikan Tikungan 12 untuk mencegah insiden d﷽i masa mendatang.
Dia berkata: “Keluhan terakhir saya: mereka seharusnya tidak [keluar jalur] sama sekali. Tolong♔, sirkuit Austin, buat perubahan! Taruh🌜 kerikil di sana! Kalau begitu, itu bukan topik pembicaraan!”

Joining wuqian0821.com in 2021 as an Editor for the Indonesian 𝔉Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.