PJ Jacobsen memberikan ulasan yang jujur tentang kurva belajarnya yang curam setelah dipanggil terlambat untuk tim pabrikan Honda di Suzuka 8 Hours setelah nya🦩ris meraih kemenangan.

Pembalap Amerika itu menjadi pengganti Leon Camier se🥀telah pembalap Inggris itu mengalami cedera tulang belakang saat tes di Suzuka, dengan Jacobsen bermitra dengan Takumi Takahashi dan Takaaki Nakagami untuk balapan.

Memiliki waktu terbatas untuk meningkatkan kecepatan dengan # 33 Red Bull Honda dengan sepeda Japan Post, Jacobsen mendapat tantangan yang lebi🌳h besar ketika tugas terakhirnya bertepatan dengan hujan deras di pertengahan balapan dengan tim berpegang pada strategi pebalapnya. Itu berarti Jacobsen menyelesaikan lap pertamanya di medan basah dengan CBR1000RR SP2 yang dijalankan HRC dalam kondisi balap sambil memimpin acara ketahanan ikonik.

Meskipun Jacobsen yang mengesankan ditarik oleh Michael van der Mark di Tim Balap Pabrik Yamaha # 21 dan ketika kondisi mengering, tim tidak dap🧔at menjembatani defisit waktu untuk juara bertahan seꦦbelum bendera kotak-kotak.

Jacobsen mengakui kecepatannya bisa lebꦏih kuat baik dalam kondisi basah maupun kering, tetapi kurangnya kepercayaan diri dan pengalaman di Honda berarti dia tidak ingin mengambil risiko🎃 tersingkir.

“Sangat sulit untuk jujur kaꦇrena tidak menguji mot🃏or di basah dan pergi ke tempat yang tidak diketahui,” kata Jacobsen. “Saya terlempar ke ujung yang dalam tetapi saya juga sedikit gugup karena saya tahu untuk siapa saya berlomba, tim pabrikan HRC, jadi ada banyak hal yang bermain di kepala saya.

“Saya tidak terlalu nyaman dalam sesi saya dan saya pikir saya bisa melakuka꧅n jauh lebih baik tetapi saya sedikit gugup dan tidak memaksimalkan potensi saya.

“Biasanya saya suka kondisi basah tapi saya masih berada di wilayah y♚ang tidak diketahui dengan motor dan lintasannya. Saya senang membawa motor kembali ke pit box dan menyiapkannya untuk digunakan.

“Saya pikir kami semua bisa melakukannya sedikit lebih baik tetapi saya pikir mereka semua melakukan pekerjaan yang baik sebagai rekan satu tim, mereka melakukan pekerjaan yang luar biasa. Saya tidak bisa berterima kasih kepada HRC, Red Bull Jep🧜ang, dan semua oran🎃g karena telah memberi saya kesempatan ini untuk balapan untuk tim ini. Senang sekali bisa naik podium pertama saya di sini. ”

Perjalanan tanpa kemenangan Honda di Suzuka 8 Hours dimulai sejak 2014 dengan skuad # 634 MuSASHi RT HARC-PR𒈔O Honda bersama Leon Halsam, sekarang di Kawasaki, van der Mar⭕k, sekarang di Yamaha, dan Takahashi.