Perubahan Cakram Rem jadi 'Peluru Perak' dari Masalah Kronis Bagnaia

Francesco Bagnaia me🎃nemukan solusi dari masalah kronisnya dalam pengereman lewat cara yang tak terpikirkan sebelumnya.

Francesco Bagnaia, 2025 Aragon MotoGP test
Francesco Bagnaia, 2025 Aragon MotoGP test

Francesco Bagnaia me📖ngonfirmasi peningkatan feel pada bagian depan berkat penggunaan cakram 355 mm yang lebih besar pada motor Ducati pabrikannya selama uji coba Aragon hari Senin.

Sang juara dunia dua kali, yang kesulitan untuk meniru kehebatannya saat memasuki tikungan sejak mena🦩iki🅺 GP25 terbaru, mencoba rem yang lebih besar saat pemanasan pada Minggu pagi.

Setelah Sprint Race yang mengecewakan di hari Sabtu, pembalap Italia itu tampil lebih seperti dirinya yan🧸g biasa saat ia menahan serangan Pedro Acosta untuk po💝sisi ketiga di belakang Marquez bersaudara di Grand Prix.

Namun, dapatkah ia mengo𝓡nfirmasi perasaan yang sama selama uji coba resmi hari Senin?

"Ya. Saya rasa ini adalah tes paling positif yang pernah saya jalani musim ini," jawab Bagnaia setelah mencatatkan waktu putar♏an tercepat kesembilan, 0,697 detik dari pembಞalap Tech3 KTM Maverick Vinales.

“Itu penting setelah balapan kemarin di mಌana saya mulai lebih memahami ꦅdan percaya diri putaran demi putaran.

“Hari ini saya mengawali dengan cukup gembira dan saya mampu menguji𝔉 beberapa hal, misalnya di Jerez, mustahil untuk memahami apa pun, jadi saya sangat gembira dengan hari ini.

“Baik di pagi maupun sore h♎ari, saya mampu meningkatkan waktu putaran saya dengan putaran terakhir menggunakan ban, jadi penting untuk memiliki kepercayaan diri ini dan meningkatkan apa yang saya pelajari dari kemarin. Sangat positif bagi saya.”

"Saya tidak merasa seperti saya melebar"

Ketika ditanya tentangꦫ bagaimana cakram yang lebih besar membantu meng♈isi kekosongan perasaan yang selama ini dideritanya, Bagnaia menjelaskan:

“Pada hari Sabtu dengan cakram 340[mm] saya melakukan pengereman dan say𒈔a tidak dapat mengendalikannya karena begitu saya melepaskannya saya tidak dapat menghentikan motor, jadi saya membutuhkan seluruh tenaga saya untuk menghentikan motor dan sangat sulit untuk mengelola dan mengendalikan ban depan.

“Saya memasuki dan m꧑engunci serta melakukan understeering dan 💎itu sangat sulit bagi saya.

"Perasaannya adalah cakram terus menjadi dingin♏. Anda terus mengerem keras tetapi tidak berhenti.

“Lalu kami beralih ke 355 dan memang benar bahwa Anda dapat mengalami lock-up dengan lebih mudah tetapi Anda dapat mengelola dengan lebih baik. Lebi💖h mudah dikendalikan.

“Jika Anda merasa agak lock-up, Anda bisa melepaskannya sedikit, tetapi tetap terus melakukan pengereman dan saya tidak merasa sepert🌠i melaju melebar.

“Bagi saya, itu jauh lebih mudah. ​​Biasany🐻a, tahun lalu, perasaa🃏n saya dengan 340 seperti ini.”

Dengan GP25 yang sudah mulai menyesuaikan keinginannya, Bag💞naia bergabung dengan rekan setimnya Marc Marquez dan Fabio di Giannantonio dari VR46 dalam memberikan masukan tentang fairing GP25 baru.

"Kami fokus pada fairing baru meskipun saya tidak berpikir kami aka꧙n membawanya ke Mugello karena kami membutuhkan lebih banyak waktu untuk memahaminya," katanya.

“Memang kompetitif karena kami menggunakannya sepanjang sore dan juga sedikit di pag𓆏✨i hari.

“Beruntungnya kami memiliki Michele [Pirro, pebalap penguji] di Barcelona saat ini dan ia dapat menempuh jarak lebih j🦋auh dengan fairing i🐼tu.”

Kekhawatiran satu-satunya Bagnaia adalah setelah bekerja keras mencari set-up yang nyaman, di mana cakram rem ya🤡ng lebih besar tampaknya menjadi bagian yang hilang, ia mungkin sekarang🐠 perlu menyesuaikannya lagi agar sesuai dengan aero yang direvisi.

“Saya cukup senang dengan [fairing] tetapi say♔a pikir kami perlu sedikit mengubah keseimbangan motor, jadi saat ini itu bukan masalah s💟aya!” katanya. “Saya tidak ingin mulai mengubah hal-hal lagi.

“Item kedua ♏yang saya coba adalah swingarm, tetapi dalam kondisi seperti hari ini sulit karena grip bisa berubah. ﷽Grip hari ini sangat bagus, sangat kuat dan saya bisa melaju kencang juga dengan ban bekas.”

“Masih belum bertarung untuk menang”

Meski telah mengalami kemajuan, Bagnaia memperingatkan bahwa ia masih memb🏅utuhkan lebih bany♓ak hal jika ingin menghadapi pemimpin klasemen Marquez, yang mendominasi akhir pekan Aragon dan sebagian besar tes hari Senin.

"Kita harus realistis dan perasaan saya bukanlah bertarung untuk menang," katanya tentang putaran MotoGP kandangnya yang akan datang di Mugello.

“Kami punya Marc dan dia jauh lebih percaya diri di atas motor, jadi sulit untu⛄k berpikir 'ah, sekarang kami akan ke Mugeꦕllo – trek saya – dan kami menang…'

“Saat ini kami harus tetap membumi dan ter▨us 💛bekerja.

“Kemarin kami melangkah maju dan bertarung dengan Alex dan mendekati Marc, tetapi dia masih jauh lebiꦿ꧋h cepat.

"Kita lihat saja nanti. Kita lan✨jut ke Mugello. Balapa🅠n kemarin penting dan begitu pula tes hari ini untuk menjaga kepercayaan diri dan mencoba hal baru.

“Saya membaik hari ini dan itu sangat penting dan [langkah] berikutnya adalah Mugello yang merupakan trek yang sangat bagus bagi saya൩.

Saya harus memulai dengan keyakinan ini dan mungkin terus meraihnya, tetapi saya tiဣdak ingin mengatakan bahwa saya akan tiba di Mugello dan berjuang untuk menang. Itu tidak realistis sekar🦄ang.

"Tapi ini GP kandang saya. Saya a🦋kan mencoba segalanya untuk mendapatkan hasil terbaik. Saya senang, dua balapan berikutnya sangat bagus untuk saya.

“Saya pikir saya bisa melangkah lebih🐽 jauh dan penting untuk ter꧒us melangkah dengan tenang.”

Alex M🐻arquez dari Gresini, yang saat ini memisahkan Marquez dan Bagnaia di puncak klasܫemen kejuaraan dunia, menjadi yang tercepat kedelapan dengan GP24-nya.

Read More