Dua kali fi🦋nis lima besar di putaran WorldSBK Estoril membua👍t Jonathan Rea dalam suasana positif.

Rea berada di posisi keempat pada Balapa⛄n 2, hasil terbaiknya musim ini dalam balapan jarak 🐲penuh.

Satu-satunya hasil buruk bagi Rea adalah hasil ke-22nya di Superpole Race, yang diperoleh setelah sebu𓆉ah kecela♐kaan.

"Sekitar s🌺etengah jarak, saya memasuki tikungan tajam, dan tepat saat saya mengubah arah, ban saya bergetar dan mengenai tepi ban," kata Rea kepada WorldSBK.com.

"Tentu saja saya juga berusaha sekuat tenaga, berusaha sek🌠uat 😼tenaga. Saya benar-benar berusaha menyelamatkannya.

"Tidak ada kerusakan pada motor atau baju balap sa🌳ya, hanya mengenai siku dan lutut saya, dan saya mencoba menancapkan ban depan agar bisa mengangkat saya, tetapi tidak berhasil.

“Untungnya, tidak ada seorang pun di belakangku atau menghalang🎃i jalanku.

"Saya mampu kembali ke lintasan, dan saya benar-benar mencatatkan putaran tercepat saya dalam balapan setelah itu dan saat saya tidak terjebak dalam kemacetan, sehingga hal itu memberi saya sedikit keyakinan bahwa, setidaknya dengan bal♒apan yang panjang dan dengan ban balap, saya dapat melakukan pekerjaan yang cukup solid.

"Namun kelasnya sekarang padaღt, jadi Anda harus benar-benar memanfaatkan posisi lintasan dan melakukan balapan yang benar-benar solid agar bisa membanggakan diri di a🔴khir."

Meski mengalami kecelakaan, Rea mengatakan bahwa Race 2 yang dijalaninya tidak terlalu rumit akibat hasiꦯl buruk Superpole Race kar🤡ena start yang ia lakukan sangat bagus.

"Sayangnya, saya tidak mengawalওi pagi dengan baik, jadi saꦅya memulai di posisi ke-10," katanya, "Tetapi itu tidak terlalu penting karena saya mengawali dengan baik.

“0-200 km/jam itu bagus, dan saya menemukan diri saya dalam posisi lintasan yang baik untuk ti🔴kungan pertama.

“Iker [Lecuona] datang cukupꦯ awal, jadi ada grup depan, lalu Loka [Andrea Locatelli], Iker, dan saya.

“Iramanya sangat m𒉰irip, lalu kedua orang itu jatuh dan 🤪tiba-tiba saya merasa sendirian dan sangat gugup.

“Sejak saat itu, saya hany♓a mencoba mengikuti ritme saya — rasanya seperti saya sudah melaju di batas maksimal,꧃ jadi saya sedikit mundur, tetapi itu adalah balapan yang panjang, jadi yang terpenting adalah berusaha untuk tidak membuat kesalahan.”

Rea berhasil meraih dua kali finis l⛎ima besar dari balapan akhir pekan ini, yang membuatnya merasa positif meski jaraknya dengan para pemimpin masih signifikan.

𝐆“5-4 untuk akhir pekan, sejauh ini ini adalah akhir pekan terbaik kami, dan pastinya ini adalah sesuatu yang perlu dikembangkan,” katanya.

“Jarak dengan barisan depan masih cukup besar, tetapi jika kita melupakan hal itu dan melihat kemajuan yang telah saya buat dan tim buat dalam beberapa putaran terakhir — kembali dari cedera di Aragon merupakan hal yang sulit, jadi untuk bangkit kembali di sini dengan sedikit rasa positif, itu merupakan🗹 hal yang solid.”

Rea membutuhkan waktu hingga ronde ke-11 dari 12 untuk mencatatk♊an hasil terbaiknya di tahun 2024, sesuatu yang dimungkinkan berkat pemahaman yang semakin dalam terhadap Yamaha R1, khususnya dengan ban baru.

“Kami tahu kelemahan motor kami, tetapi kami juga ta🌼hu kelebihannya, dan kami akan mencoba memanfaatkan yang terbaik dari Yamaha R1,” ungkapnya.

"Sejujurnya, saya ma𒀰sih dalam tahap memahami cara mendapatkan hasi💜l terbaik dari motor dengan ban baru. Saya pikir perlahan tapi pasti kita akan sampai di sana.

"Namun, mudah-mudahan, jika saya di sana d🐷an memanfaatkannya serta dapat mulai memercayai motor saya pada batas maksimal, saya dapat memperoleh posisi lintasan dan tidak mudah disalip.

“Saya ingin tiba besok, tetapi ini benar-benar harus dilakukan selangkah demi selangkah. Butuh waktu lebih 💯lama dari yang saya perkirak✨an untuk memahami semuanya.

"Saya punya ala𓃲san untuk optimis, kami tidak boleh menyerah. Terutama, di akhir musim, kami baru mulai melihat🎐 hasil dari kerja keras kami."