Pembaruan hasil menyusul penalti-waktu pasca balapan untuk Augusto Fernandez (14), Johann Zarco (17) dan Stefan Bradl (18), yang gagal memenuhi tekanan ban minimum di MotoGP Jerman hari Minggu.

Perombakan ini membuat Luca Marini mencetak poin pertamanya sebagai pebalap Repsol Honda...

* Rookie
** Dijatuhi hukuman ꧃penalti pasca-balapan karena tekanan ban

Pertarungan gelar 2024 mendapatkan perubahan 🌳plot yang luar biasa menuju libur m✅usim panas di MotoGP Jerman.

Jorge Martin kehilangan puncak klasemen setelah terjatuh saat memimpin balapan di Sachsenring pada lap keduꦡa terakhir.

Kesalahan pembalap Pramac Ducati itu berhasil dimanfaatkan rival utamanya Francesco Bagnaia, yang meraih kemenangan se🍸kaligus merebut puncak klasemen di akhir paruh pertama musim.

Kesal🌟ahan mengejutkan Martin juga mendorong Marquez bersaudara naik podi♔um, dengan Marc bertarung dari posisi ke-13 ke posisi ke-2 dan Alex tepat berada di belakangnya.

Itu adalah kali pertama kakak beradik naik podium kela🎐s premier Grand Prix sejak Nobuatsu dan Takuma Aoki di I🎃mola tahun 1997.

Kecepatanꦑ akhir balapan yang kuat dari Enea Bastianini mengantarnya ke posisi empat, di depan Franco Morbidelli, dengan Miguel Oliveira jadi pembalap non-Ducati teratas di posisi ena☂m.

Peluang terakhir Acosta untuk men♓galahkan rekor Marquez resmi pupus setelah rookie Tech3 GASGAS itu finis ketujuh, mengungguli sesama pembalap RC16 Brad Binder di posisi sembilan.

Marco Bezzecchi (P8) dan starter b꧅aris depan Raul Fernandez (P10) melengkapi 10 besar.

Fabio Quartararo jadi pembalap pabrikan Jepang teratas di posisi k🗹e-11 pada balapan 𓂃MotoGP ke-100 yang minim aksi untuknya.

Setelah kehilangan po🍬sisi enam ke Marc Marquez 🍰pada photo-finish di Sprint Race, Maverick Vinales melebar ke gravel dari posisi enam dan finis ke-12.

Takaaki Nakaga꧋mi jadi Honda teratas di posisi ke-15, membatalkan poin pertama Luca Marini musim ini dengan selisih 0,0🌄37 detik.

꧒🥀Aleix Espargaro melewatkan balapan karena cedera tangan di Assen.

Kondisi hari Minggu tidak hanya lebih sejuk dibandingkan Sprint tetapi semua pebalap memilih ban belakang 𝐆Medium daripada ban belakang Soft untuk jarak 30 lap (sam♔bil tetap menggunakan ban depan Hard).

Peraturan tekanan ban yang direvisi untuk tahun 2024 berarti pengendara sekarang ꦓharus tetap berada di atas batas bawah depan minimum 1,8 bar (bukan 1,88) untuk 60% (bukan 50%) jarak Grand Prix, atau 30% Sprint.