Walaupun belum mencoba motor terbaru Suzuki di Sepang, Alex Rins yakin GSX-RR sudah𒀰 selangkah lebih maju dalam hal top speed dibandingkan motor tahun lalu.

Namun untuk menempatkan Suzuki kembali ❀ke puncak podium MotoGP, pabrikan harus meningkatkan kecepatan lebih tinggi dari para rival, hal yang menurut Rins tidak diketahui samp🀅ai putaran pertama di Qatar.

"Di Jerez [November] kami melakukan perbaikan, pad🀅a data kecepatannya sedikit lebih baik. Mari konfirmasi juga di sini di ൩Malaysia," katanya.

“Tetapi sulit unt🗹uk mengetahuinya sampai saya bertarung dengan pembalap – Honda, Ducati – di jalur lurus. Karena saya bisa merasakan peಌningkatan yang baik, tapi mungkin yang lain meningkat lebih dari tahun lalu.

“Saya memiliki perasaan yang ba♐ik tetapi sampai balapan pertama saya tidak tahu.”

Rins mengatakan tes Malaysia dua hari, yang dimulai pada hari Sabtu, terutama akan digunakan untuk "mengkonfi൲rmasi" kesan yang diberikan oleh suku cadang baru di Jerez, sementara juga mencoba dua set sayap yang berbeda dan meningkatkan perangkat ketinggian pengendaraan.

Area spesifik yang ditargetkan oleh aerodinamis adalah cengkeraman front-end saatཧ keluar dari tikungan lambat.

“Di Jerez kami mencoba untuk menemukan lebih banyak grip keluar dari tikungan ꧒lambat. Kami melihat bahwa mungkin itu bukan masalah grip, mungkin itu masalah aerodinamꦆis,” Rins menjelaskan.

“Masalahnya adalah kami memiliki grip yang baik tetapi pada awalnya kami memiliki banyak wheelie. ꦺJadi mungkin pada fase ini yang lain mampu menjaga bagian depan tetap di lantai. Itu satu hal yang ܫkami minta Suzuki untuk ditingkatkan.”

"Kami" b💛erarti Rins dan rekan setimnya Joan Mir, juara dunia 2020 yang finis ketiga di klasemen Suzuki musim lalu. Meski gaya kedua pembalap berbeda, R🍎ins mengatakan dari segi pengaturan keduanya kurang lebih sama.

"Dia lebih agres🐻if, menggunakan bodi di bagian depan motor… Pada akhirnya, pengaturannya kurang lebih sama dan tidak ada perbedaan besar di antara motor kami."

Sementara Mir dibuat frustrasi karena gagal memenangkan balapan musim lalu, musimnya jauh lebih mulus ketimbang Rins. Pemenang balapan t🙈iga kali MotoGP itu hanya naik satu podium dan tercecer di posisi ke-13 klasemen pembalap setelah serangkaian kesalahan.

Tidak mengherankan, Rins sekarang ingin𓃲 menekan t💫ombol reset dan kembali ke bentuk 2020-nya.

"Untuk mengambil kembali ke perasaan2020," katanya. “Saat saya membalap cuku🌞p cepat, kecepatan yang kuat. Mari kita coba membawanya lagi. Mari kita📖 coba belajar dari semua hal buruk tahun lalu.

"Saya sudah bekerja keras di rumah pada sisi fisik dan mental. Kami perlu mendorong, Suzuki bekerja keras jadi saya juga bekerja keras untuk be🌠rada di level yang sama.

"Ini sangat penting, musim ini bagi saya," tambahnya. "Tetapi jug🥂a ꩵpramusim karena kami tidak punya banyak waktu untuk menguji motor, hanya dua hari di sini dan tiga hari di Mandalika itu akan menjadi dua hari karena hari pertama adalah mempelajari lintasan."

Menambah tekanan adalah bahwa k💦ontrak pembalap 2023 akan ditandatangani lebih cepat daripada nanti.

"Periode ini untuk mendapatkan kontrak baru, dengan Suzuki atau mungkin pabrikan lain, jadi kami harus siap. Kami harus menunjukไkan bahwa kami melaju cepat," katanya.

Bergabu𒁃ng den꧂gan Suzuki tahun 2017, Rins mengisyaratkan bahwa kepergian Team Manager Davide Brivio menjelang 2021 – dan belum diganti – mungkin telah berkontribusi pada kesengsaraannya.

"Sangat pentin𓂃g untuk melakukan pekerjaan ini dan sangat penting untuk memiliki perasaan yang baik dengan orang ini, karena pada akhirnya kita membutuhkan seorang pria yang sering kita ajak bicara dan hubungan harus sangat baik," kata Rins. "Misalnya, hubungan saya dengan Davide luar biasa, dia memberi saya kepercayaan diri dan kekuatan untuk mendorong."

Pencarian Suzuki untuk manajer tim pengganti telah mencap🅺ai beberapa bentuk penundaan, mengisyaratkan target yang mereka inginkan tida𓆏k lagi tersedia.