Musim MotoGP 2019 adalah k♌otak kaca klasik s🐼etengah kosong atau setengah penuh untuk Andrea Dovizioso dan Ducati.

Atau, dalam kataও-kata orang Italia, itu adalah kejuaraan y🐠ang 'aneh'.

Di satu sisi, Dovizioso menetapkan tertinggi pribadi baru 269 poin (lebih dari 19 putaran) untuk menyelesaikan gelar runner-up untuk༺ tahun ketiga berturut-turut, dengan selis𒅌ih 58 poin yang aman.

Di sisi lain, Dovizioso tertinggal 151 poin dꩵari rekor perolehan poin oleh juara dunia Honda Marc Marquez, sementara dua kemenangan balapan adalah penghitungan teren🎃dah Dovi sejak 2016.

"Tujuann⛄ya adalah untuk memperjuangkan dan memenangkan kejuaraan. Dan kami tidak melakukannya. Kami tidak bisa senang tentang itu," kata Dovizioso. "Dan kami tidak bisa terlalu senang tentang masih ada beberapa poin di mana kami harus menin♐gkatkan sedikit lebih dari apa yang kami lakukan.

"Tapi kami juga harus realistis karena musim ini campuran antara Honda dan Marc melakukaꦕn sesuatu yang gila. Mereka mencetak rekor juml𓂃ah poin dan mereka memenangkan semua gelar."

Tim pa🌊brikan Ducati juga d♐ihibur dengan memenangkan gelar tim, sekali lagi oleh Marquez, di final Valencia.

"Saya kecewa dengan 🔯[kehilangan kejuaraan tim] karena saya melakukan wawancara di awal musim di mana saya mengatakan Danilo dan saya akan 🌃menjadi [pasangan pembalap] terkuat," kata Dovizioso.

Sayangnya, Marc melakukan segala🐈nya sendirian. Dia terlalu kuat ꦿuntuk semua orang. Pada hari buruknya dia finis kedua dan hanya selisih beberapa persepuluh.

"Tapi jika Anda melihat kejuaraan itu aneh.

"Marc mencetak rekor poin. Saya me🎐lakukan rekor sayaܫ. Dan setelah saya, ada hampir 60 poin ke urutan ketiga. Jadi ini berarti kami bekerja dengan cara yang cukup baik."

Dovizioso juga jatuh paling sedikit dari semua pembalap penuh waktu musim ini, dengan hanya empat 🐻kecelakaan selama 19 balapan akhir pe♋kan .

Dua di antaranya terjadi selama balapan, ♉tetapi pada kedua kesempatan itu Dovizioso terjebak dalam kecelakaan pembalap lain, dijatuhkan oleh Jorge Lorenzo di Catalunya dan Fabio Quartararo di Silverstone.

"ܫSaya punya dua angka nol dan itu bukan kesalahan kami. Ini poin besar," katanya.

"Saya pikir kami harus senang dengan apa yang kami lakukan karena level diౠ belakang saya sangat tinggi.𝕴 Saya sedikit terkejut. Ada banyak juara dengan banyak motor bagus.

"Saya pikir kami mengelola musim dengan cara yang bai♊k. Itu tergantun♔g cara Anda ingin melihatnya.

"Yang pasti itu tidak cukup karena kami ingin memperjuangkan kejuaraan. Saat ini kami harus melihat apa yang bisa kami lakukan untuk mengalaꦛhkan Marc. Ini sangat sulit, tetapi ꦚbukan tidak mungkin.

"Musim ini Marc melakukan sesuatu yang gila dan saya pikir tidak ada yang mengharapkan itu. Ini bisa berjalan dengan cara yang berbeda [tahun depan]. Setiap kejuaraan memiliki cerita yang berbeda. Anda harus memiliki mentalitas ini. Anda harus optimiജs.

𓂃 "Kami harus terus bekerja sangat keras. Upaya Ducati, para in🌠sinyur, kru saya dan saya ... Kami banyak mendorong."

Momen menonjol dari kampanye Dovizioso 2019 tentunya meru💧pakan umpan sudut terakhir yang dramatis pada Marquez untuk merebut kemenangan di Austria.

Itu adalah satu dari sembilan podium untuk Dovizioso musim ini, menyamai rekor pribadi tahun lalu. Rekan setimnya Danilo Petrucci juga membuat tiga penampilan mimbar, termasuk satu kemenangan,𝔍 sementara Jack Miller dari Pramac menyemprotkan sampanye pada lima kesemp൩atan.

"Di satu sisi, ini musim yang positif," tutup direktur olahraga Ducati Corse Paolo Ciabatti. "Termasuk Jack, kami meraih jumlah podium tertinggi oleh Du🀅cati sejak 2007, saat kami memenan🐭gi kejuaraan bersama Casey. Jadi GP19 menunjukkan daya saing yang tinggi."

Namun, setelah melawan Marquez hingga babak final 2017, kemudian kalah dengan tiga balapan tersisa pada 2018, pertarungan kejuaraan tahun ini berakhir deng꧃an empat balapan tersisa.

Benar bahwa Marquez memenangkan kejuaraan beberapa balapan sebelum akhir, jadi jelas kami tidak bisa sepenuhny✃a bahagia, kata Ciabatti.

"Tahun lalu kami memenangkan tujuh balapan, tahun sebelum enam balapan dan tahun ini kami hanya memenangkan tiga balapan. Jadi ada sesuatu yang hilang di sana ... tapi secara keseluruhan musim ini positif, bahkan jika kami tidak sepenu﷽hnya puas."

Menatap tahun 2020, "untuk pertama kalinya kami akan memiliki empat pembalap motor [terbaru], tidak hanya tim pabrikan teta🐽pi juga P⛎ramac Racing. Jadi Miller dan Bagnaia akan menggunakan motor yang sama dengan Dovizioso dan Petrucci."

Mesin baru ini bertujuan untuk melindungi keunggulan kecepatan tertinggi Ducati setelah ke🃏majuan besar oleh Honda musim ini, sekaligus membuat kemajuan yang telah lama ditunggu dalam kemampuan berbelok.

"[Di masa lalu] kami memiliki keunggulan dalam beberapa poin, terutama kecepatan tertinggi, dan kami dapat melihat bahwa Honda menutup jarak. Jadi kami harus terus bekerja," kata Ciabatti. "Kami memiliki beberapa area yang membutuhkan lebih banyak perbaikan daripada yang lain dan jika kami dapat sedikit meningkatkan belokan, itu akan sangat disambutౠ."

Tes 🍬pramusim 🔴MotoGP 2020 akan berlangsung pada bulan Februari, di Sepang dan kemudian Qatar.