Jika Johann Zarco tetap menggunakan Yamaha, dia akan menunjukkan kecepatan yang sama dengan binta🔜ng MotoGP rookie Fabio Quartararo musim ini.

Itulah pendapat Cal Crutchlow, yang kemenangan 0,251 atas Zarco di Argentina tahun lalu tetap menjadi y🐓ang terdekat dengan pebalap satelit M1 dengan kemenangan MotoGP.

Tetapi tampaknya semakin terlihat kasus ketika, bukan jika, Quartararo akan menempatkan Petronas Yamaha-nya di tangga teratas. Pemain berusia 20 tahun itu telah naik em꧋pat podium musim ini dan berjuang melawan Marc Marquez untuk meraih kemenangan di lap terakhir di Misano, yang akhirnya kalah 0,9 detik.

Sementara senegaranya Zarco, yang juga naik podium dengan satelit Yamaha selama musim rookie, bahkan tidak akan berada di grid di Arag♔on akhir pekan ini set😼elah diganti di KTM.

Apakah Crutchlow memiliki simpati untuk𒁏 situasi Zarco?

"Ya da💙n tidak, karena ini adalah bisnis yang kejam. Anda harus mendapatkan hasil," jawab orang Inggris itu.

"Dia adalah pembalap yang mulus - dan saya tidak memberinya nasihat tentang apa yang 🐲seharusny🧸a dia lakukan - tetapi jika dia tetap di Yamaha maka dia mungkin akan memiliki kecepatan yang sama dengan Quartararo sekarang, karena itulah gaya balapnya. dan dia memahami motornya. "

Zarco juga dikaitkan dengan kemungkinan pindah ke Repsol Honda musim ini, tetapi akan berjuang "sam♑a, jika tidak lebih buruk" daripada di KTM.

"Jika menurutnya Honda lebih mudah daripada KTM maka dia perlu berpikir lagi, apakah itu pilihan lain saat itu," kata Crutchlo🌳w, yang telah menghabiskan lima musim di RCV.

"Tapi pada akhirnya saya ♔merasa kasihan padanya di satu sisi: dia 👍pembalap yang fantastis, juara dunia! Anda tidak perlu mengklik jari Anda dan mematikannya.

"🐷Saya pikir kepribadiannya sangat berbeda dan mungkin dia tidak menangani situasi sebaik yang orang lain bisa lakuka💜n.

"Sungguh memalukan melihatnya di rumah, bahkan jika dia memilih untuk melakukan itu atau mereka memilih untuk tidak me💙mbalap, karena Misano adalah balapan akhir pekan terbaiknya tahun ini. Memberi atau menerima."

Misano juga menjadi salah satu akhir pekan terbaik Marquez, menempatkan dua kekalahan tikungan terakhir berturut-turut di belakangnya dengan kemenangan di menit akhir, sambil mendapatkan 'motivasi ekstra' dari pertandingan kualif𓆏ikasi dengan V🔯alentino Rossi.

Tetapi jika Marquez dengan nyaman di jalur untuk gelar kelas p🌌remie🍒r keenam, Honda terbaik berikutnya (Crutchlow) hanya berada di urutan kesembilan di klasemen.

"Honda kami adalah motor yang sangat, sangat bagus. Saya tidak bisa membelokkannya dan🍌 sisanya baik-baik saja, kecuali pengereman mesin karena saya tidak memiliki perasaan yang baik dan tidak stabil di area itu," kata Crutchlow.

"Anda bisa setengah mengaturnya, tapi Anꦕda tidak bisa mengaturnya jika motornya tidak berputar."

Sifat satu pembalap dari RC213V terbaru lebih lanjut dijelaskan oleh Crutchlow, Takaaki Nakagami, Jorge Lorenzo dan wild-card / penggan𓂃ti Stefan Bradl yang mencetak 189 poin di antara mereka, sementara Marquez sendirian mengelola 275 (termasuk tujuh kemenangan).

"Saya pikir [Honda] sangat sadar akan situasi ini karena saya yakin tujuan mereka adalah menempatkan seseorang di posisi pertama, kedua dan ketiga dalam balapan dan kejuaraan," kata Crutchlow, yang memiliki motor 🗹spesi🅺fikasi pabrikan di LCR. tim.

"Saya memahami sepenuhnya situasi dan setuju dengan filosofi mereka ꦑkarena Anda harusꦕ mengikuti arahan orang tercepat dan itulah kenyataannya.

🔥 "Jika mereka ingin lebih banyak orang di sana dalam kejuaraan, maka mereka perlu memikirkan hal 🐲lain, dan mencari pembalap lain tidak akan membantu.

"Ji𒅌ka mer🍰eka mengira itu pembalapnya maka mereka akan salah. Jorge adalah juara dunia lima kali dan saya memiliki beberapa balapan bagus, beberapa podium dan saya bisa bersaing dengan motor - mungkin tidak sebanyak tahun ini.

"Pada akhirnya komentar kami biasanya mirip d🙈engan Marc, perbedaannya adalah dia tahu dia bisa mengendarai motor ini sekarang, jadi tidak masalah. Honda menang setiap mi🐎nggu - atau kejuaraan - jadi siapa yang peduli?"

Crutchlow menjelaskan bahwa Marquez masih berusaha untuk meningkatkan motornya - "Marc adalah seorang pembalap. Dia akan mencoba dan m☂emperbaiki area yang lemah" - tetapi juga menikmati 'membobol' pesaingnya 💜dengan mengalahkan mereka dengan mesin yang sulit.

"Dia menipu orang dengan apa yang dia menangkan. Cara dia harus membalap untuk menang dan orang-oraꦓng menontonnya kembali ไ- pembalap lain - dan melihat bagaimana dia masih bisa memenangkan balapan [artinya] dia mengalahkan mereka.

"Sayangnya tidak ada orang lain di dunia ini yang♍ dapat melakukannya ... Saya pikir Yamaha memiliki masalah traksi ?! Tidak ada masalah traksi saat keluar dari belakang, bukan? Quartararo mengambil jarak delapan-sembilan dari Marc setiap lap . "

Ironisnya, menang dengan cara seperti itu juga berart🐼i berkurangnya insentif bagi Marquez untuk meninggalkan Honda dan menantang dirinya sendiri dengan motor lain.

"Dia akan terus melakukannya untuk tahun-tahun berik𒁏utnya saya-ti✤dak-tahu-berapa," kata Crutchlow.

"Mot🦩or kami memiliki kekuatannya sendiri. Saya pikir semua orang melihat bahwa itu sulit untuk dikendarai. Dia menikmati memecahkannya dan seluruh sisinya."

Tetapi jika Marquez benar-benar 🔯pergi: "Dia ak🥀an naik podium bersama Aprilia. Sama halnya dengan KTM. Itulah kenyataannya dan jika orang berpikir sebaliknya, mereka tidak tahu."

Meskipun demikian, Crutchlow - satu-s🔯atunya pebalap Honda selain Marquez yang berdiri di podium musim ini - merasa keunღggulan 93 poin Marquez saat ini adalah sebuah anomali.

"Saya pikir di tahun-tahun mendatang kejuaraan akan menjadi lebih dekat dari sekarang. Marc hanya♔ gagal menyelesaikan satu balapan dan orang lain kehilangan peluang besar."