Bukan Mesin, Dall'Igna Ungkap Keputusan Tersulit dengan Ducati GP25

“Paket a🍌erodinamika, di sisi lain, ternyata me🍨njadi keputusan yang paling sulit”

Marc Marquez, Ducati engineers gather around Bagnaia, 2025 Sepang MotoGP Test
Marc Marquez, Ducati engineers gather around Bagnaia, 2025 Sepang MotoGP Test

Gigi Dall'Igna mengungkapkan keputusan besar Ducati untuk mesin GP25 tampℱaknya sudah diambil sejak hari pertama tes pra-musim.

Menurut penuturannya, Ducati sudah "sudah sebagian siap" untuk mempertahankan mesin GP24 setelah tes MotoGP Barcelona November lalu.

Sebaliknya, memilih pakeಌt aerodinamis untuk awal musim 2025, “te🍌rnyata menjadi keputusan yang paling sulit”.

Desain mesin MotoGP akan dibekukan selama dua tahun ke depan menjelaꦺng er✃a baru 850cc.

Setelah masalah pengereman terus-menerus dengan mesin Ducati yang diusulkan untuk tahun 2025 selama tes musim dingin di Barcelona, ​​Sepang dan Buriram, diputuskan bahwa 168澳洲5最新开奖结果:Francesco Bagnaia, rekan setim 168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez dan 168澳洲5最新开奖结果:Fabio di Giannantonio dari VR46 akan memakai mesin GP24 tahun lalu.

Ketiga motor spek pabrik juga akan memulai musim d💖engan sasis dan aerodinamika GP24. Namun, sasis dapat ditingkatkan kapan saja sementara satu pembaruan fairing selama musim diperbolehkan setiap tahun.

Dalam postingan terbarunya di , Dღall'Igna menjelaskan kesulitan dalam menilai update GP25: “Hanya pada beberapa trek dan mungkin seringkali dalam kondisi grip yang🌠 sangat khusus” sebelum membahas keputusan mesin yang menjadi berita utama:

“Sudah jelas di Barcelona bahwa, meskipun menguntungkan dalam hal pe🦹rforma dan kemudahan berkendara, hal itu mengungkಌap manajemen rem mesin yang lebih rumit,” tulis manajer umum Ducati Corse, Dall'Igna.

“Oleh karena itu, kami sudah sebagian siap untuk mengonfirmasi ve🍃rsi 2024 dan semuanya sꦿudah siap untuk pilihan itu.

"Di sisi lain, paket aerodinamika tꦬernyata menjadi keputusan yang paling sulit. Paket ini membawa ke🌠untungan yang tidak diragukan lagi, terutama di lintasan seperti Buriram di Thailand, tetapi berisiko membawa kerugian di lintasan dengan tikungan yang lebih cepat seperti Argentina dan Qatar.

“Kami lebih memilih untuk berhati-hati, dan berniat untuk mengujinya laꦗgi dengan beberapa peningkatan pada tes Jerez berikutnya.”

Namun beberapa bagian baru sudah akan ada di 'GP25' untuk Grand Pri𝓰x Thaila🌠nd pembuka musim.

“Swingarm [baru] dan girboks telah lulus uji, sementara untuk perangkat ride-height  konfirmasi akan ditemu♔kan selama akhir pekan balapan,” je🔜las Dall'Igna.

“Ini tentu akan menjadi Kejuaraan Dunia yang sangat kompetitif, di mana banyak pabrikan dan pembalap akan memberikan pendapat mereka, tetapi seperti biasa, keseimbangan dan daya saing di setiap lintasanlah yang pada akhirnya akan membuat perbedaan,”𝓰 imbuhnya, dan meꦺnyimpulkan:

“Baiklah, ayo berangkat! Ayo, Ducati!”

Meskipun Jorge Martin telah membawa plat nomor 1 ke Aprilia, Ducati akan berusaha mem🍷enangkan gelar pembalap MotoGP keempatnya berturutꩲ-turut musim ini.

Read More