168澳洲5最新开奖结果:Luca Marini senang melihat rekan Hondanya Johann Zarco berada di 10 besar pada hari Jumat di Thailand, namun ia tidak terlalu terbawa suasa♔na.

Zarco menjadi yang tercepat ke-10 dalam latihan MotoGP Thailan♋d, langkah 🦋kecil lainnya ke arah yang benar bagi Honda yang perlahan membaik.

Pembalap pabrikan Honda, Marini, puas dengan posisi k🤪e-17 tetapi memberikan analisis rinci tentang bagaimana paket te🎉rsebut diubah.

“Di sini, kami mencoba kompromi yang berbeda dengan setupnya,” katﷺa Mari🅺ni.

“Kami mencoba mencari🔜 arah untuk tahun depan dengan distribusi bobot. Kami mencoba memberi beban lebih pada bagian belakang. Kami mencoba membuat ban belakang bekerja dengan lebih baik.

“Karena, saat ini, itulah hal yang paling hilang.

"Di lap pertama saya memanaskan ban, tetapi turun saat balꩵapan. Kami aneh jika dibandingkan dengan Aprilia, KTM, 🙈dan Ducati. Kami berbeda.

“Kami ingin memahami dan meningkatkannya.

“Ada sisi positifnya. Lebih baik dalam pengereman, menghentikan motor, mungkin dalam hal grip, t𓂃etapi saya perlu lebih banyak memperbaiki pengaturan dan kese✱imbangan.

“Di pihak saya? Saya bisa lebih meningkatkan kemampuan berkendara karena saya sudah melakuk🔜annya sepanjang tahun [dalam satu hal], tetapi sekarang kami sudah melampauinya. Sebagai seorang pembalap, saya bisa melakukan yang lebih baik.”

Marini mengatakan tentang Zarco yang finis dꦉi urutan ke-10 tercepat pada hari Jumat: “Ia membuat putaran yang mengagumkan tetapi ia berada di batasnya. Ia mengambil risiko di setiap tikungan,♌ dan berada di slipstream.

“Kami perlu meningkatkan performa motor karen꧃a, dalam satu putaran, Anda bisa melakukannya.

“Tapi dalam perlombaan? Tidak mungkin.

“Ini pe🧔rtanda ba꧑ik untuk mengonfirmasi langkah yang telah kami ambil.”

Marini yakin dia telah mengatasi satu area di mana Ho🅠nda secara tradisional mengalami kesul💟itan.

“Bagi saya, ไdi tikungan cepat, kami memperoleh banyak peningkatan,” ungkapnya.

“ಌMungkin karena saya seorang pengendara yang menyukai tikungan 🐭cepat.

“Juga, denga💧n fairing, kami membuat langkah besar.

"Di Misano, saya adalah salah satu yang tercepat. Mereka berkata 'Honda berjuang keras selama bertahun-tahun, setiap saat' tetapi ini adalah pertama kalinya kami tampil bagus di𝓡 sana.

"Tapi kami kalah dalam trek stop-and-go. Sekarang motornya tidak bisa ber💖henti, terutama dengan ban belakang.

“Dalam peng💞ereman keras, performa kami tidak cukup baik untuk bersa♌ing dengan motor lain.”

Knalpot yang berbeda tersedia untuk 𓂃Marini di Buriram tetapi d🃏ia tidak akan terlalu bersemangat.

“Saya sudah mencobanya berkali-kali, knalpot ini,🐼” katanya. “Menurut saya, yang standar lebih baik.

“Knalpot ini dibuat untuk mengatasi suatu situasi. Kam𒆙i harus meng𒐪analisis motor untuk menentukan knalpot mana yang akan digunakan besok.

“Tetapi setiap kali s🦂aya mencobanyaꦫ, saya lebih suka yang standar.”