Pedro Acosta mempertahanꩲkan prestasi terbaiknya dengan menyamai posisi kedua di MotoGP Indonesia.

Pembalap rookie tersebut diselidiki ꦦkarena tekanan ban rendah, yang berpotensi mengakibatkan penalti pasca-b𓂃alapan sebesar 16 detik.

Penalt👍i tersebut tadinya berarti Francesco Bagnaia akan naik ke posisi kedua, mengurangi keunggulan Jorge Martin di tangga klasemen dari 21 ke 17 poin saja.

Namun, Stewards FIM telah mengumumkan: 'Direktur teknis memberi tahu saat balapan bahwa tekanan ban depan🌊 Acosta sedang diselidiki.

Setelah menyelesaikan pe💃meriksaan teknis pasca-balapan, te☂kanan pada awal balapan sudah benar dan hilangnya tekanan selama balapan terbukti disebabkan oleh kebocoran pelek.

'Direktur Teknis, bersama dengan pemasok ban 🃏resm🅺i menentukan bahwa tidak ada pelanggaran peraturan.'

Acosta menjadi penantang terdekat bagi pemuncak klasemen Jorge Martin pada hari ♎Minggu, dengan selisih waktu 0,8 detik dari pebalap Pramac tersebut pada pertengahan balapan sebelum melintasi garis finis dengan selisih 1,4 detik dari sang pemenang.

Namun pembalap GASGAS, beserta Brad Binder (ke-8) dan Takaaki Nakagami (ke-11), masuk dalam penyelidikan pada slow down lap karena kemungkinan tekanan 🅺ban rendah.

Pembal🎉ap harus mempertahankan tekanan di atas tekanan minimum 1,8 bar selama 60% jarak Grand Prix atau menerima penalti otomatis 16 detik pasca-balapan.

Meskipun Acosta telah dinyatakan bebas, nasib Binder dan Nakagami semula masih belum jelas. Para stewards menyatakan untuk kedua pebalap: 'Karena sifat pemeriksaan teknis pasca-balapan, hasilnya akan dipublikasikan pada aca🔯ra berikutnya.

Hanya saja, update kedua menyatakan bahwa Binder juga dibebaskan dari investigasi karena "tidak ditemukan adanya pelanggaran," sementara pelanggaran Nakagami🎀 telah "dikonfirmasi."

Pemba🌌lap asal Jep🤪ang tersebut pun menerima hukuman berupa penalti tambahan waktu sebesar 16 detik, yang untungnya hanya membuat Nakagami turun satu posisi di belakang Alex Rins, mengingat hanya ada 16 pembalap yang berhasil finis.