Yamaha t♚elah mengalaౠmi penurunan tajam sejak Fabio Quartararo merebut kejuaraan 2021.

Memang, skuat Iwata sudah memulai proses pemulihan dengan perekrutan personel baru, termasuk eks-enginౠeer Ducati Max Bartolini yang kini menjabat sebagai Technical Director, dan akuisisi tim satelit Pramac mulai tahun 2025 dilihat sebagai doronꦑgan besar bagi pengembangan YZR-M1.

Namun, Yamaha dipering▨atkan bahwa proses kebangkitan mereka ke puncak MotoGP aꦇkan memakan waktu.

"Mereka bekerja keras. Namun, itu akan memakan waktu bertahun-tahun," kata Neil Hodgson dari TNT 🐓Sports.

Gavin Emmett berkata tentang Paolo Pavesio, suksesor Lin Jarvis sebagai Managi💖ng Director: "Dia orang yang baik untuk diajak terlibat. Dia berbicara dengan sangat baik.

“De🌠ngan Miguel Oliveira, dengan Jack Miller,⛄ investasi dan perencanaan sudah ada.”

Hodgson memuji Yamaha: "Mereka melakukan𒈔 segalanya dengan benar. Mereka berusaha mengejar ketertinggalan waktu dan posisi yang hilang, dan itu akan memakan waktu bertahun-tahun.

"Mereka tidak bisa berbuat apa-apa lagi sekarang, saya sangat terkes𝓰an. Ini adalah mode serangan penuh, ini sangat positif.

“Percakapan yang saya lakukan dengan Cal Crutchlow - di depan kamera dan di belakang kamera - dari b♏eberapa tahun lalu ketika dia masih balapan🍨… mereka lengah saat mendominasi.

"Tetapi mereka telah merespons. Saya tidak berpikir mereka akan ikut campur sama sekali tahun depওan, dengan apa yang akan mereka bawa.

"Tapi kalau at🙈urannya berubah? Yamaha akan kembali. Mereka pasti akan memenangkan kejuaraan di MotoGP."

M𝐆ichael Laverty berkata: “Apa pun yang mereka kembangkan 🧔sekarang untuk era 1000cc, akan terwujud.

“Banyak pabrikan yang belajar dari pengalaman saat beralih ke 800cc dan berubah drastis - Ducati mencuri perhatian, Honda membuat motor. Itu t⛦idak cocok untuk siapa pun.

"Motor akan terlihat lebih sempit - s꧃ekarang cukup lebar - dan i﷽tu akan membantu dari segi keselamatan. Namun, kami memiliki format saat ini selama dua tahun."

Yamaha dirumorkan akan meඣninggalkan mesin empat silinder segaris mereka dan menggantinya dengan mesin V4ꦗ pada tahun 2027.

Tim satelit baru mereka, Pramac, telah mengonfirmasi bahwa Oliveira akan bergabung dengan mereka musim depan. Meski belum 💧dikonfirmܫasi, tampaknya Miller akan menjadi rekan setimnya tahun depan.