168澳洲5最新开奖结果:Francesco Bagnaia bereaksi terhadap konfirmasi Ducati bahwa mereka hanya akan menjalankan tiga GP25 dengan mengakui dia akan kꦡehilangan data.

Mu🌜sim depan, VR46 akan menggantikan Pramac sebagai tim satelit “yang didukung pabrik” Ducati. Tapi berbeda seperti Pramac tahun ini, hanya akan ada satu GP25 di tim tersebut.

Artinya hanya p𒉰asangan pabrikan – Bagnaia dan Marc Marquez – ditambah Fabio di Giannantonio dari VR46 yang akan mengendarai mesin yang sama.

• Tardozzi Mengonfirmasi Rencana Alokasi Motor VR46 untuk 2025

“Bukan kerugian besar, tapi empat motor lebih baik dari tiga,” kata Bagnaia kepada media termasuk wuqian0821.com di Silverstone, Jumat. “Empat motor memberi Anda lebih banyꦇak data. Anda memahami lebih banyak hal.

“Jadi, bagi saya, itu lebih baik.𒀰 Tapi saya tidak memutuskan hal-hal ini.

“Ini lebiℱh baik karena, dalam sebuah tes, Anda bisa memberi keempat pembalap sesuatu untuk dilakukan.

“Tahun ini, saya belum menyelesaikan tugas ujian.

“Lebih baik m𝐆emiliki empat motor untuk memberikan tim pabrikan motor yang sama.”

Tim resmi Ducati telah dikonfi🦄rmasi - Bagnaia akan bergabung dengan pebalap Gresini saat ini, Marquez.

VRꩲ46 telah dikonfirmasi sebagai tim baru yang didukung pabrikan Ducati dengan akses ke satu GP25, dengan motor lainnya berusia satu tahun.

Meski belum dikonfirmasi, bos Ducati mengungkapkan di Silverstone bahwa Di Giannanton𓂃io akan mengendarai motor pabrikan VR46 dan Franco Morbid💃elli akan mengendarai motor mereka yang berusia satu tahun.

Bagnaia tahu kenapa Martin cepat

Bagnai⛎a memasuki MotoGP Inggris akhir pekan ini dalam performa terbaiknya, dia unggul 10ꦍ poin dari Jorge Martin di puncak klasemen setelah menyelesaikan paruh pertama musim dengan gemilang.

Itu adalah libur musim panas yan🅠g sibuk saat Pecco melangsungkan pernikahan, dan memenangi Ducati Race of Champions m🐎elawan pembalap top lainnya sebagai pemanasan pekan lalu.

Pa🦩da hari Jumat di Silverstone dia menjadi yang tercepat ketiga, sementara rivalnya Martin menduduki pun✤cak catatan waktu.

“Motornya sangat gugup, banyaജk guncangan. Kita harus memperbaikinya,” kata Bagn🍷aia.

“Saya senang mengingat ini adalah pertama kalinya di Silverstone pada hari Jumat di man♚a sayaꦐ berkompetisi.

“Maꦕrtin, saat ini, sedikiꦏt lebih cepat. Kami sudah tahu alasannya, di mana, dan apa yang harus dilakukan.”

Dia berkata tentang keౠcepatan balapannya: “Tidak buruk. Saya tidak punya waktu untuk melakukan putaran karena saya harus sering berhenti di dalam kotak.

“Kecepatannya bagus. Ma꧟rtin memiliki tinggi badan 58,8 yang mengesankan dengan bagian belakang bekas tetapi dia mengubah bagian depan.

“Front keras kami lebih baik d💝aripada medium. Kami tidak berusaha 💃keras karena besok dan Minggu akan lebih dingin.”

Bagnaia m🅰embandingkan ban Michelin MotoGP dengan ban Pirelli yang dia gunakan pada Panig𒁏ale V4 akhir pekan lalu di Ducati Race of Champions.

“Kurang dukungan,” dia menggambarkan ban Pirelli. “Michelin mendapat lebih banyak dukungan. Mungkin gripnya♓ kurang, tapi support adalah segalanya bagi kami karena kami banyak menggunakan pengereman.

“⛎Dengan lebih ba♍nyak dukungan, Anda bisa melebih-lebihkan.

“Dengan Pirellis, Anda memiliki kecep🅷atan menikung yang lebih tinggi, tetapi saat mengerem, saya kesulitan. Itu lembut.

“Anda merasakan banyak hal, saya tidak tahu a🌸pakah itu karena itu adalah sepeda jalana𝔉n.

“Yang paling membuat sayꦜa terkes𒅌an adalah bagian belakangnya. Itu luar biasa.

“Saya tidak dapat membayangkan jika ✤kami menggunakannya untuk putaran kualifikasi…”