Dengan Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo dan Marc Marquez sudah memastikan tempat mereka di MotoGP 2025, Joan Mir jadi satu-satunya juara kelas premier di grid yang belum m🎉emutuskan masa depannya.

Juara dunia 2020 itu pindah ke Repsol Honda setelah Suzuki mundur dari MotoGP, taꦕpi dia kesulitan untuk kompetitif dengan RC213V yang berada di posisi terbawah konstဣruktor selama dua musim terakhir.

Mir setidaknya telah mencetak setengah dari 26 🐟poin yang dia dapatkan sepanja🍃ng 2023, tapi secara terbuka menimbang apakah akan tetap di Honda atau mengikuti mantan rekan setimnya Marc Marquez menuju pintu keluar Honda.

Me🃏ski bersikeras belum ada keputusan yang diambil, Mir berulang kali menyoroti bahwa pembalap Honda saat ini berada dalam posisi karier yang lebih buruk.

Itu tidak terdengar seperti mosi percaya pada HRC untuk kembali ke puncak dalam waktu dekat, dan 💎tran𓆉sformasi Marquez setelah beberapa bulan di Gresini Ducati juga terlintas dalam benak Mir.

“Mungkin di Assen, saya perlu memperjelas [tentang] apa y💞ang ingin saya lakukan,” kata Mir tentang musim depanꦡ dan mengacu pada TT Belanda akhir Juni.

“Saya harus mempunyai semua pilihan untuk memutuskan [daripada] mengatakan bahwa saya tahu betul ke mana saya ingin pergi. Itu bukan situasi saya sekarang. Saya tidak tahu kꦇe mana saya ingin pergi.

“Jadi saya akan menunggu sampai saꦿya mendapatkan semua tawaran dan sep𒀰erti ini saya akan memilih.”

Meskipun Mir ada💟lah pebalap teratas Honda di klasemen, dia berada d💞i posisi ke-18 secara keseluruhan dengan finis terbaik di Grand Prix di posisi ke-12 (ke-9 pada Sprint Race).

“Orang-orang tentu saja mempertimbangkan motor yang Anda gunakan, tetapi kenyataannya adalah… Satu hal yang saya katakan adalah, tidak ada⛦ yang keluar dari Honda dengan cara yang lebih baik daripada saꦯat mereka masuk,” kata Mir.

“Saat saya datang ke Honda, saya mendapat banyak tawaran.💛.. Dan sekara𒈔ng tidak seperti ini. Saya harus menunggu orang lain yang memiliki prioritas saat ini.

“Ini sedikit kenyataannya. Tidak peduli apa yang Anda lakukan di masa lalu. Sekarang yang lain yang mendapatkan hasil saat ini, mungkin 4-5 pembalap, yang mendapat prioritas. Kemudian kami [di antara] 5🎀 pembalap berikutnya [yang akan menandatangani kontr𒅌ak].”

Meski ada nilai🌜 tambah menjadi mantan juara MotoGP?

“Iya, tapi Marc juga punya nilai saat pindah ke Gresini! Dan dia pergi ke Gresini, bukan ke 🧸pabrikan. Dan nilainya le🎃bih besar dari milikku.”

Tapi Marquez akan pindah ke skuad pabrikan Ducati untuk tahun 2025 setelah penampilan mengesankan selama tujuh Grand Prix dengan Desmosedici meyakinkan pabrikan Italia 👍itu untuk memilih #93 dibandingkan pemimpin klasemen Jorge Martin.

Mir melihat bagaimana Marquez꧒ meremajakan karirnya dengan mundur ke tim satelit, dengan motor yang sudah terbukti, bisa menjadi 'jalur yang bisa saya ikuti'.

“Saya berbicara berkali-kali dengan Marc. Bagaimana perasaannya tahu💃n lalu dan bagaimana perasaannya sekarang,” kata Mir. 

“Saya punya contoh garis yang bisa saya ikuti, atau garis lain yang bisa bertahan dalam situasi ini [di Honda]. Jadi saya ti🃏dak tahu.”

Satu hal yang Mir yakini adalah, pada usia 26 tahun, ia belum siap untuk pensiun, meski ia mengakui adanya keraguan mengenai masa depannya selama muꦦsim yang penuh cedera tahun lalu.

"Tidak tidak. Saya rasa saya tidak akan pensiun,” katanya. “Mungki✃n nanti ketika saya mendapat tawaran, saya akan memikirkannya, ♚tapi tidak… 

"Maksud saya, jika sa⛎ya keluar dari situasi sulit di Honda ini, begitu Anda mulai kompetitif lagi, pikiran Anda akan berubah total.

“Jika Anda merasa melakukan hal yang sama [seperti sekarang], Anda berada di tempat yang pantas And꧑a dapatkan dan di mana kualitas Anda berada. Segalanya berubah dan mungkin Anda ingin bertahan 10 tahun lagi. Namun yang terpenting adal♏ah bangkit dari situasi ini.”

Dengan kata lain, sepertinya Mir perlu meli🧔hat tanda-tanda kemajuan nyata dari Honda jika꧙ dia ingin tetap menunggangi RC213V pada tahun 2025.

Meskipun kur♔si pabrikan sebagian besar sudah terisi, hanya satu tempa✅t satelit  - untuk rookie Fermin Aldeguer - yang sudah ditempati di Ducati, KTM, atau Aprilia.