Saat timing menganggap 168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez mengalami kecelak♉aan pertamanya di atas Ducati pada hari pertama tes Sepang, dia menjelaskan bahwa itu tidak terjadi.

Sebuah pesan d💞i pada live-timing menjelaskan bahwa Marquez terjatuh di Tikungan 15 pada pertengahan hari pertama tes Sepang.

Namun pembalap baru Gresini itu menjelaskan: "Di tikungaꦛn terakhir,  𓆉;mereka menyebutnya saya terjatuh tapi itu bukanlah kecelakaan.

• Tes MotoGP Sepang: Hasil Akhir Hari Pertama

"Itu adalah masalah teknis. Saya melebar ke gravel, tapi tetap🀅 tegak, tidak terjatuh! 

"Selain itu, saya  mengalami masala🍨h di Tikungan 9, yang saya 🅠selamatkan.

"Saya masuk pitbox. Ada beberapa trik de🌼ngan Ducati yang mereka jelaskan kepada 🅷saya.

"Saya bertanya: 'Apa yang terjadi di sana?'

"Mereka menjelaskan kepada saya sesuatu yang perlu saya pelajari. Saya memiliki kepercayaan dir☂i, saya menyangkutkan gigi [persneling], dan saya mendapatkan momen itu.”

Dia menambahkan dalam interview dengan Dorna: "Tidak, itu sebuah kesalahpahaman. Itu bukanlah kecelakaan kecil,⭕ itu adalah masalah lain dengan motor. Lalu saya berhenti lagi.

"Itu🦋 akan tiba, sebuah kecelakaan, tapi bu🔯kan hari ini!"

Masalah yang dialami Marquez membuat General Manager Gigi Dall'Igna menyambangi garasi Gresini, dengan staf teknis D🔥ucati memperbaiki masalah berulang yang menghambat hari pertama M෴arquez di tes Sepang.

"Salah satu rahasia Ducati adalah mereka memper꧑hatikan seluruh motor mereka," jelas Marquez.

"Tentu saja, para pembalap pabrikan, mereka punya lebih banyak [engineer] di pit-box. Tapi jika Anda memil♛iki masalah,♒ mereka memperhatikan semua pembalap.

"Ini adalah salah satu rahasianya. Ini cara untuk belajar, untuk m🦹emperbaiki masalah dari semua motor."

Momen 'kecelakaan' adalah satu dari sedikit masalah yang menggangu Marquez sepanjang hari pertama t🌟es Sepang.

Menuntaskan hari di posisi kesembilan, terpaut 0,670 de🙈tik dari Jorge martin, ꦬMarc mengalami beberapa masalah teknis dengan motornya.

• Marquez Alami Hambatan pada Hari Pertama Tes Sepang

"Hari ini adalah hari yang sibuk, hari yang aneh,” kata Marquez. “Kami, bersama tim, mempunyai banyak mജasalah.

"Namun hal♑ baiknya adalah tim bereaksi dengan baik. Mereka m♎emperbaiki segalanya.

“Taౠpi segala sesuatu ♛yang [bisa saja terjadi], terjadi hari ini. Kami tidak dapat bekerja dengan baik.

“Pada jam terakhir sore hari adalah saat kami melakukan beberapa puta𒀰ran berturut-turut. Kami mulai merasa lebih baik dengan motornya.

“Yang terpenting, ini 🤡adalah hariꦫ pertama tes, dan tim bekerja dengan baik dan memperbaiki [masalah] dengan cara yang sangat profesional.

“Hari ini saya bekerja sedikit dengan footpeg. I𓃲tu adalah hal yang paling membuatku tidak nyaman. 

"Ada rencana untuk mengerjakan handlebar tetapi tidak ada waktu. Kami mengerja♛kan rem belakang, mungkin saya bisa meningkatkannya di sana.

"Kami jugဣa banyak bekerja dengan rem depan. Ini adalah salah satu poin di mana saya paling memperhatikan perasaan itu.

"Ini [tentang] memahami cara berkendara. Bagaimana saya bisa beradaptasiꦗ dengan motornya, bagaiman💫a motor bisa beradaptasi dengan saya.

"Motornya sangat berbeda. Pada akhirnya, bagi seorang pebalap, ketika Anda berkendara dengan baik di suatu sirkuit, itu akan baik unt💎uk motor apa pun.

"Saat Anda kesulitan - saya se♛lalu kesulitan sepanjang sejarah saya di Malaysia – feelingnya bꦅerbeda.”

Salah satu perbedaan utama kepindahan Marquez dari Honda ke Ducati adalah akses data yang terbu🔥ka di antara para pe♑mbalap Desmosedici.

“Untuk membandingkan dengan Dℱucat﷽i lainnya? Di beberapa tikungan saya sama, di beberapa tikungan saya agak lambat,” kata Marquez. "Sekarang, saya perlu menyesuaikan diri dan memahami apa yang mereka lakukan.

“Anda selalu mencari lap berkuali🅠🐲tas tetapi hari ini saya tidak mampu melakukannya. Itu adalah ritme pertama. Ini adalah hari pertama, saya punya dua hari lagi untuk beradaptasi dengan motor.

"Dengan Honda, da⛎tanya terbuka. Tapi untuk me൲miliki lebih banyak motor..

"Hari ini saya tidak membantingkan. Satu lap dengan Jorge Martin, hanya🎃 untuk memahami apa yang dia lakukan karena dia adalah Ducati tercepat.

"Tetap saja, saya sangat jauh di beber📖a𓆉pa bagian trek.

"Saya mulai mengerjakan set-up dan tidak mengkh🧜awatirkan yang lain. Saya berkendara d🌜engan set-up standar Ducati, saya tidak menyentuh apa pun.

"Frankie Carched🏅i, Crew C♚hief saya, perlu memahami saya. Dan saya juga perlu memahami Frankie."

Berbeda dari Valencia, saat Marquez bersinar pada tes pasca-musim, Sepang bu꧒kanlah tempat yang bersah♊abat bagi juara dunia delapan kali itu.

"Di si🍷ni gaya berkendara banyak berubah,” kata Marquez. “Cara membuka gas, ca♎ra menggunakan racing line, sangat berbeda.

"Saya sudah terbiaඣsa berkendara satu cara dengan Honda di sini. Cara mengendarai Ducati di sini, untuk mendapatkan keuntungan maksi꧃mal, sangatlah berbeda.

"Pagi harinya saya berkendara dengan gaya Honda. Motornya bergetar, kesulitan. Sore harไinya saya mulai memahami dengan lebih baik.

"Dengan Honda, Anꦚda banyak menggunakan bagian d🔴epan. Dengan Ducati, Anda menggunakan bagian belakang.

"Saya ඣterbiasa berkendara dengan bagian depan, ada pick-upꦕ besar-besaran dengan Honda.”

🎉Marquez masih memiliki dua hari untuk memantapkan persiapannya pada tes Sepang.