Francesco Bagnaia menang (balapan pertamanya di tahun 2022 dalam perjalanan menuju kejuaraan) di depan juara dan rival gelar Quartararo, sementara Aleix Espargaro turun di💟 P7.

Tapi pembalap Aprilia Espargaro, salah satu dari banyak yang kembali ke balapan kandang mereka di 168澳洲5最新开奖结果:MotoGP Spanyol akhir pekan ini, menegaskan dia adalah ancaman untuk meraih kemenangan𓆉.

“Fabio, tahun ini? Dia atau Yamaha tidak berada di level tahun lalu, sepertinya,” kata Espargaro. “Pecco? Setelah kecelak𒈔aan di Amerika, mungkin dia akan kehilangan kepercayaan diri.

“Mari kita lihat bagaimana balapannya. Saya sangat kuat tahun lalu, saya terjeb♉ak di belakang Marc Marquez dan Jack Miller untuk banyak putaran.

“Kem💛udian ketika saya memiliki ruang kosong, saya memiliki kecepatan yang sama dengan para pemenang.

“Ini 🦹bisa menjadi sir🏅kuit yang bagus bagi kami. Saya akan mencari kemenangan. Kedengarannya aneh tapi saya pikir saya lebih cepat dari tahun lalu.

“Di Amerika saya melakꦚukan putaran tercepat kedua dalam balapan, saya finis keempat dalam sprint di sirkuit terburuk saya.

“💟Saya memiliki kecepatan. Saya tidak punya apa-apa untuk diubah. Santai s൲aja, cobalah untuk bersenang-senang.”

Aleix Espargaro: "Anda yakin ini tidak akan pernah gagal, tapi..."

Espargaro mengklaim finis P4 dalam balapan sprint di Grand Prix Amerika terakhir kali, tetapi tantangannya dalaꩲm balapan hari Minggu berakhir dalam satꦯu lap.

Dia menyalahkannya pada perangkat ketinggian tunggangannya yang gagal dibuka - di Jerez, dia 𒅌mengakui itu adalah masalah mendasar dengan Aprilia-nya yang dapat muncul kembali.

“Saya masih percaya bahwa saya melakukan bagian pertama dengan motor rendah, ketika saya menyentuh throttle saya tidak memiliki beban di depan. Jadi ada yang tidak berfungsi, ”kata Es🔯pargaro.

“Masalah kami - dan ini sulit untuk diubah - adalah, di merek lain seperti Ducati, ketika Anda tidak dapat mengerem dengan sangat kuat di tikungan, perangkat ketinggian tunggangan memulihkan 75% atau 90% pukulan. Keꦉmudian Anda bisa naik.

“Jika rem kami tidak cukup kuat, perangkat ketinggian berkendara tidak akan memulih✤ka🍷n apa pun.

“Inilah mengapa saya melakukan putaran yang sangat rendah dengan motor. Itu🐻 adalah sesuatu yang tidak bisa kita ubah.

“Kami tidak memiliki masalah ini di pramusim di Malays𒊎ia. Ketika motor tiba di garasi, saya diberi tahu bahwa motornya rendah.

“Jelas dalam data bahwa motor berada di posisi yang tepat. Tapi ketika saya menyentuh throttle, m▨o𒁃tornya rendah.”

Apakah itu sesuatu yan𝓡g harus diselesaikan oleh Espargaro?

"TIDAK. Itu bisa terjadi lagi,” katanya. “Tahun lalu saya mengalami masalah yang sama di sini di Jerez. Saya menyentuh Marc Marquez, perangkat ketinggia꧟n kendara saya tidak pulih. Jadi saya melebar, Marc menyalip di tikungan 1, lalu di tikungan 2, perangkat tinggi pengendaraan belakang saya pulih.

Dia bersikeras itu tidak akan merusak kepercayaan dirinya: “Tidak karena Anda percay⛄a itu tidak akan pernah gagal.

“Ada banyak hal di motor yang bisa g♈agal, tapi Anda tidak bisa berpikir 'apakah ini 🦂berhasil?'

“Kedepannya kala🍸u ཧkita melarang ride height device saat kita riding, akan lebih mudah.

“Tapi awalnya? Di musim terakhir lebih mudah - lebih sedikit wheelies. Perilaku pengendara ✤lebih bersih.”