Meski belum dikonfirmasi secara resmi, semua indikasinya adalah - 168澳洲5最新开奖结果:se💜telah mengumumkan hengkang dari Yamaha - Tech3 akan menjadi tim satelit KTM pada 2019.

Pertanyaan besarnya sekara♎ng adalah siapa yang akan mengambil alih pasokan mesin M1 untuk tim Pran♛cis?

Yamaha tampaknya terkejut dengan keputusan Tech3 dan sekarang harus mencari mitra satelit baru atau ꩵhanya mengandalkan data dari tim pabriknya.

Banyak yang ak꧋an bergantung pada kapaꦅn tepatnya skuad VR46 Valentino Rossi memutuskan untuk memasuki MotoGP.

Tim kelas premier VR46 diperkirakan hanya akan mulai ketika juara dunia sembilan kali itu memutuskanꦚ untuk pensiun sebagai pembalap.

Bayangan yang membayang dari proyek semacam itu mungkin juga berperan dalam keputusan Tech3, karena itu akan menempatkan tim Prancis dal🅠am situasi genting.

Sangat tidak mungkin bahwa Yamaha akan mengꦛembangkan enam sepeda motor di grid dan "VR46 akan memiliki prioritas di atas Tech3. Sayaᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ menerimanya," kata bos tim Herve Poncharal tahun lalu.

Dengan pemikiran itu, dan dengan seluruh keberadaa💝n Tech3 yang didasarkan pada menjadi tim MotoGP, akan sangat bodoh untuk menunggu dan melihat apa yang terjadi.

"Tech3 adalah perusahaan kecil, yang harus memikirkan masa depan dan harus mempertimbangkan opsi yan🦹g berbeda," kata Poncharal, saat mengumum🦋kan perpecahan Yamaha.

Tapi Rossi yang berusia 39 tahun tela💜h menyatakan keinginannya untuk terus balapan musim depan, meski dia belum menandatangani, y♉ang berarti 2019 terlihat terlalu cepat untuk VR46 di MotoGP.

Mungkin juga ada masalah kont🌌rak potensial seputar penambahan tim baru ke grid.

Kon꧃trak saat ini antara Dorna dan tim Independen ditetapkan di 24 tempat grid - meskipun sulit membayangkan proyek VR46 di🙈blokir karena signifikansinya bagi olahraga secara keseluruhan.

Meski demikian, "saat ini belum ada rencana MotoGP untuk VR46 dan Sky", kata tim VR46 kepada wuqian0821.com hari ini (Selasa).

Dengan asumsi itu tidak akan terjadi untuk 2019♏, siapa yang mungkin bersedia bertindak sebagai pengh🔯ubung untuk menjembatani era satelit Tech3 dan VR46 Yamaha?

Kandidat yang jelas adalah tim MotoGP yang ada denga𝐆n hubuꦅngan terlemah ke pabrikan. Alasan yang sama berlaku untuk tim satelit Suzuki atau Aprilia baru.

Marc VDS (Honda), Aspar (Ducati) dan Avintia (Ducati) memiliki kontrak dengan pebalap hanya untuk tim mereka, bukan pabrik, pl✃us mesin bekas.

Sebaliknya, LCR (Honda) dan Pramac (Ducati) menjalankan♛ pebalap yang dikontrak pabrik dan memiliki akses ke setidaknya satu mesin terb𒁏aru. Gresini adalah tim resmi Aprilia.

Dorna berharap masing-masing dari enam pabrikan MotoGP pada akhirnya akan mܫendukung satu tim satelit. Saat ini grid terdiri dari 8 Ducati, 6 Honda, 4 Yamaha, 2 Suzukis, 2 Aprilias dan 2 KTM.

Menurut Anda, siapa yang akan menjalankan satelit Yamahas pada tahun 2019? Tinggalkan komentar Anda di bawah…