Kepergian Johann Z🔯arco dari Pramac Ducati telah resmi dikonfirmasi, dengan pebalap Prancis itu pindah ke LCR Honda untuk musim MotoGP 2024 menggantikan Alex Rins.

Sebuah langkah yang mengejutkan mengingat permasalaha꧃n yang dihadapi Honda saat ini, namun kursi Zarco sekarang akan memberikan kesempatan kepada Ducati untuk masuk ke dalam pasar pembalap dan memilih sekelompok pembalap berbakat.

• LCR ♔Honda Resmi Mengonfirmasi Zarco 🦋untuk Musim 2024

Dengan kursi Pramac menjadi salah satu dari empat motor yang dijamin berspesifikasi pabrik, mendapatkaﷺn pembalap deng🐼an pengalaman MotoGP kemungkinan menjadi tujuan utama.

Itulah sebabnya kami memulai daftar ini dengan satu nama yang jelas: Marco Bezzecchi.

Usai naik podium di Red Bull Ring, Bezzecchi mengaku sudah mengamb♉il keputusan mengenai masa depannya dan diperkirakan akan tetap bersama Mooney VR46.

Namun, hal itu masih menjadi spekulasi pada tahap ini dan petinggi Ducati telah mengonfirmasi bahwa mereka berharap Bezzecchi𒁏 ๊akan bergabung dengan Jorge Martin di Pramac.

Bezzecchi akan menjadi pilihan paling logis mengingat performa, pengalaman,💟 dan hubungannya dengan Ducati sa꧃at ini.

Franco Morbidelli

Jika Bezzecchi melompat ke Pramac, maka Morbidelli akan menjadi fa🔯vorit untuk pindah ke slotnya di Mooney VR46.

Namun karena hal itu tampaknya tidak mungkin terjadi pada tahap ini, Morbidelli bisa🦩 menjadi opsi menarik untuk dipertimbangkan Pramac.

Mantan runner-up MotoGP dan peb🔯alap yang telah menunjukkan kemampuan untuk menyamai Fabio Quartararo pada tahun 2023, Morbidelli masih memiliki bakat untuk bꦕersaing memperebutkan hasil terbaik asalkan mesin yang digunakannya kompetitif.

Joan Mir

Masukny𝐆a Mir ke dalam daftar ini adalah pernyataan yang cukup berani, dan dia adalah pembalap terakhir yang kami sebut untuk kursi Pramac kedua.

Pembalap pabrikan Honda ini mengalami musim yang buruk dengan mengendarai RC213V, karena ia belum menyelesaikan balapan sejak pembuka 🧜musim - mantan𒁏 juara dunia itu telah melewatkan empat dari sepuluh putaran.

Mir telah melakukan hal yang sangat jarang terjadi padanya di Suzuki🐲, yaitu berulang kali mengalami kecelakaan.

Tapi pembalap Spanyol itu bisa menjadi pebalap yang sempurna untuk be💙rgabung dengan Ducati di Pramac, bukan hanya karena bakatnya, tapi juga pengalamannya dengan pabrikan berbeda.

Hasil yang diraih Mir pada tahun 2023 seharusnya tidak hanya menjadi cerminan dirinya, tetapi juga mesin yang ia gunakan♑, itulah salah satu alasan Alex Rins memutuskan kontrak dua tahun untuk bergabung dengan Yamaha untuk musim depan. Mir perlu melakukan hal yang sama untuk mengama꧙nkan perpindahan ke tempat lain.

Penantang untuk kursi Gresini

Di Gresini, ada dua nama yang bisa bersaing untuk menggantikan Fabio Di Giannantonio jika tim memutuskan untuk tidak lagi memakai jasa pembalap asal ✱Italia tersebut.

Yang pertama adalah Jake Dixon yang tampil luar biasa selama beberapa putaran terakhir, dan sebagai hasilnya ia beꦓrsaing untuk mendapatkan kursi MotoGP.

Dixon mengakui di Red Bull Ring ba🦩hwa tawaran telah diberikan kepadan🍌ya untuk tahun 2024, meskipun dia tidak berkomentar apakah ada tawaran yang datang dari tim MotoGP.

Terakhir dalam daftar ini adalah Tony Arbolino, yang telah dikaitkanꦆ dengan Ducati sejak putaran pembukaan tahun ini.

Ducati sendiri menyebut Arbolino sebagai kemungkinan nyata untuk bergabung dengan Gresini, namun rumor terbaru mengaitkan Arbolino dengan bertahan di Moto💯2.