G-Drive Racing dan TDS Racing telah mengonfirmasi banding mereka terhadap diskualifikasi mereka dari 24 Hours of Le Mans karena ketidak﷽beresan teknis, dengan hasil balapan tetap💟 sementara.

Gibson # 26 Oreca 07🔥 yang dimasukkan oleh G-Drive meraih kemenangan dominan di kelas LMP2 di Le Mans akhir pekan lalu, memimpin semua kecuali 10 lap balapan dan menyelesaikan dua lap di depan lapangan, sementara # 28 Oreca TDS Racing finis ketiga di kelas.

Namun, kedua mobil didiskualifiཧkasi pada hari Senin setelah perlombaan menyusul pemeriksaan pemeriksaan yang menemukan bagian yang telah disesuaikan telah digunakan untuk mengukur aliran bahan bakar di🔯 rig pengisian bahan bakar yang tidak diizinkan oleh peraturan.

Jean-Eric Vergne dari G-Drive mengonfirmasi pasca balapan bahwa tim bermaksud untuk mengajukan banding atas ke𝔍putusan tersebut, dengan konfirmasi resmi menyusul pada hari Kamis da🍷ri kedua tim dalam pernyataan bersama.

"# 26 G-Drive Racing dan # 28 TDS Racing telah memutuskan unt💃uk mengajukan banding atas keputusan pengurus yang diumumkan Senin lalu setelah 24 Jam Le Mans di depan Pengadilan Banding Internasional FIA," bunyi pernyataan itu.

"Kedua tim mempertimbangkan untuk se♏la𒁏lu menghormati peraturan yang berlaku dan benar-benar kecewa dengan keputusan Stewards.

"Mereka sekarang ingin mengajukan argumen mereka di depan pengadilan tertinggi FIA. Tidak ada komentar lebih lanjut yang akan dikeluarka🍃n sampai prosedur selesai."

Sesuai hasil sementara dengan kedua mobil didiskualifikasi, kemenangan kelas justru jatuh ke entri # 36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470 Gibson, dengan mobil♛ # 39 SO24-Graff kedua di depan United Autosport # 32 Ligier JS P217 Gibson.