Nico Hulken൩berg belum pernah membalap di Formula 1 secara penuh sejak 2019, melakukan dua penampilan musim 2020 sebagai pembalap cadangan untuk Racing Poin🤪t.

Pembalap berpengalaman asal Jerman itu menghabiskan musim 2021 sebagai pembalap cadangan Aston Martin, dan hadir di banyak Grand🦩 Prix ta𒁏hun lalu.

Formula 1 menatap era baru musim 2022 dengan mobil generasi baruꦉ yang sangat berbeda dari mobil sebelumnya, dan penggantianꩲ dari ban 13 ke 18 inci dengan penutup roda.

Menulis di ꩵkolom barunya di LinkedIn, Hulkenberg membagikan pemikiran awalnya tentang mobil generasi baru yang memulai debutnyaജ bulan depan, tepatnya tes Barcelona pada 23-25 Februari.

“Mereka bertujuan [mobil] menjadi sedikit lebih lambat, lebih menantang untuk dikendarai, lebih fokus pada pengemudi yang dapat membu🍒at perbedaan daripada [memiliki] performa mobil dan aerodinamis yang m♛endominasi,” tulisnya. “Dari pengalaman awal saya, mobil-mobil baru cukup cepat dan belum tentu lebih lambat dari generasi sebelumnya.

“Pengalaman 𝔍berkendara juga tidak banyak berubah, setidaknya di simulator. Akan sangat menarik untuk melihat apakah mobil-𒈔mobil ini benar-benar dapat mengikuti mobil di depan dengan lebih baik.

"Di simulator, ✨kecepatan menikung sangat tinggi, sehingga risiko "udara kotor" masih ada dan sulit bagi saya untuk membayangkan bahwa mengikuti mobil lain dengan nyaman pada kecepatan ini akan mudah.

“Bagaimanapun, saya berharap kami akan terkejut secara positif. Se💞telah pengujian pra-musim dimulai, pembalap dan tim akan mengetahui bagaimana mobil benar-benar berperilaku di trek.”

Meskipun ada serangkaian perubahan aturan untuk musim 2022, Hulkenberg meragukan akan ada perubahan si🍰gnifikan d🍎alam urutan kekuasaan.

“Saya juga menantikan untuk melihat tim dan pembalap mana yang memulai dengan start terbaik,” tambahnya. “Di sinilah gandum akan dipisahkan dari sekam, dan orang-orang yang belajar dengan cepat, beradaptasi dengan cepat dan menyesuaikan diri dengan baik dengan kondisi baru yang ak💝an berada tepat di depan pada awal musim.

“Di akhir tahun, segalanya bisa berubah karena itu akan menjadi kurva pembelajaran yang sangat besar bagi semua orang yang terlibat. Tim balap pengembangan yang ada, akan memindahkan urutan di musim yang begitu p𒆙anjang. Terlalu dini untuk prediksi meskipun saya akan sangat terkejut jika tim-tim top dari tahun-tahun sebelumnya tidak akan berada di depan.”