Mercedes merasa yakin harus mengganti komponen pada mesin 🦋Lewis Hamilton sebelum akhir musim menyusul penghentiannya saat latihan kedua di Zandvoort.

Dengan Hamilton telah pindah ke unit daya ketigಞanya pada tahun 2021 di Belgia, setiap perubahan elemen tambahan a🅠kan secara otomatis memicu penurunan grid.

Ditanya apakah Mercedes sedang mempertimbangkan untuk memperkenalkan unit ꧋daya keempat di GP Italia, Wolff mengatakan kepada Sky Sports: “Saya pikir 🅘kita semua berjuang pada unit daya.

“Mungkin tidak hanya keandalan tetapi juga bagaimana unit daya ini bekerja keras dan bagaimana mereka menurun. Ada pertimbangan, pasti, untuk akhir pekan ini, tetapi kami belum sampai pad🎐a kesimpulan."

Red Bull menghadapi dilema yang sama dengan Max Verstappen, yang juga akan membutuhkan unit tenaga keempat setelah ia kehilangan mesin dalam benturan 51G dengan pembatas ban di Silverstone menyusul𒁃 tabrakan putaran pertama yang kontroversial dengan saingan kejuaraan utama Hamilton 𒐪di Grand Prix Inggris.

Pada hari Kamis, Verstappen mengatakan i🙈tu "jelas bukan rencana" bagi Honda untuk memperkenalkan mesin baru pada Red Bull-nya di Monza.

Mercedes telah menikmati awal yang kompetitif untuk akhir pekan di Monza, dengan Hamilton mendominasi 🔯latihan pembukaan saat ia menyelesaikan keunggulan setengah detik dari Verstapp🐬en.

Juara dunia tujuh kali itu tertinggal tiga poin dari Verstappen, yang merebut kembali pimpinan klasemen dengan kemenangan kandang yan🌳g terkenal di Grand Prix Belanda.

Dengan perebutan gelar yang sangat seimbang, Wolff waspada bahwa satu DNF dapat membuat perbedaan antara menang dan kalah dalam ke🌠juaraan dunia.

“Kami percaya bahwa antara P1 dan P2 dengan lap tercepat, bahwa jika Anda memiliki satu DNF, dibutuhkan pembalap lain empat balapan untu꧂k mengejar dan itu brutal,” katanya.

“Jadi Anda bisa finis empat kali dalam hitungan detik dan karena itu Anda hany💙a perlu bermai𝔉n aman sambil tidak menyerah pada performa.”