Renault mengatakan larangan 'mode quali' F1 "tidak akan terlalu sulit" untuk dikelola

Larangan mendatang yang akan melarang tim F1 mengubah tingkat performa mesin selama akhir pekan grand prix "tidak akan terlalu sulit" untuk diadaptasi, menurut Renault.
Renault mengatakan larangan 'mode quali' F1

Larangan mendatang yang akan melarang tim Formula 1 mengubah tingkat performa mesin selama akhir pekan grand prix "tidak akan terlalu sulit" untuk diadaptasi, menurut R൩enault.

Mulai Grand Prix Italia dan seterusnya, tim akan dilarang menggunakan pengaturan mesin berdaya tinggi di kualifikasi dan akan dipaksa untuk menggun🌟akan mode unit daya yang sama sepanjang akhir pekan.

Mercedes telah dominan dalam kualifikasi tahun ini dan para pesaingnya menduga hal it♔u disebabkan oleh per💫baikan yang dilakukan pada mode tenaga maksimumnya di kualifikasi.

Remote video URL

Secara teori, arahan teknis baru harus mengekang beberapa keunggulan pabrikan Jerman, tetapi Mercedes yakin pembatasan itu sebenarnya bisa membu🔯at tim lebih kompetitif dal🐓am balapan.

Direktur teknis mesin Renault, Remi Taffin, menilai arahan teknis baru tidak akan menimbuꦛlkan terlalu banyak tantangan bagi tim.

“Di atas kertas tidak akan terlalu sulit,” jelas Taffin. “Kami akan menyesuaikan rasio antara kualifikasi dan bala🔯pan.

“Aturannya, sejauh ini, mengatakan kami dapat menjalankan mode berbeda antara kua⭕lifikasi dan balapan dan, seperti biasa, kami mencoba untuk mengoptimalkan aturan. Sekarang FIA telah membeܫri kami arahan baru untuk diterapkan dari Monza dan seterusnya, jadi kami akan mencoba menyesuaikan, mengoptimalkan kembali, dan memvalidasi area yang kami butuhkan.

“Ini pekerjaan yang sama, hanya keluaran yang berbeda. Kami akan memiliki lebih sedikit kekuatꦿan dalam kualifikasi, dan lebih banyak kekuatan dalam balapan, jadi ini trade-off baru. Kami memahami kekhawatiran FIA dan kami akan bekerja sama dengan mereka untuk memenuhi permintaan mereka. ”

Taffin mengatakan bahwa Renault senang dengan daya saing dan keandalan unit daya 2020-nyဣa dan mengklaim pabrikan Prancis itu kini telah༺ mencapai tingkat kinerja yang semula diharapkan untuk dicapai tahun lalu.

"Setelah enam bಌalapan, mesin bekerja seperti yang diharapkan," kata Taffin. “Tingkat drivability dan performa ada di sana dan ini tentang memaksimalkannya.

"Lini tengah sudah dekat dan hanya hitungan milidetik untuk masuk ke Q3. Kami tidak bisa membiarkan milidetik menyimpang dan itulah pekerjaan tim balap kami. Pekerjaan yang dilakukan di 🃏pabrik sejauh ini bagus dengan keandalan dan kinerja yang baik. .

“Tim balapan ada untuk mengambil persentase akhir dari paket kami setiap balapan akhir pekan, yang sangat penting hari ini. Ini bermanꦑfaat untuk upaya ya𝓰ng kami lakukan tahun lalu dan tahun ini.

“Kami kembali ke level performa yang harus kami capai tahun lalu, dan kami memastikan untuk mem൩perbaiki gremlin yang kami miliki di paruh pertama musim lalu♑. Kerja kerasnya membuahkan hasil tahun ini.

“Khusus untuk tim balap, sangat intens dengan triple-headers. Peruba🐠han haluan telah menantang tetapi mereka melakukannya dengan sangat baik. "

Read More