Carlos Sainz dari McLaren menyebut kinerja tim selama Formula 1 di Grand Prix Meksiko sebagai "kejutan besar" dan berharap itu akan menjadi kejutan b💎esar.

Sainz tampak berada di jalur untuk memimpin penyelesaian 'terbaik dari sisanya' untuk McLaren setelah awal yang cemerl🍬ang membuat kedua pembalap itu masuk lima besar.

Tapi balapan McLaren berantakan setelah pit stop yang lambat merusak bal♕apan Lando Norris, sementara kecepatan awal Sainz memudar secara dramatis begitu dia beralih ke ban Hard. Dia akhirnya finis di urutan 13 di bendera.

“Sepertinya itu akan menjanjikan, tapi sayangnya segera setelah kami berjuang keras dan harus mendorong untuk menyalip Toro Rosso, saya kehilangan banya🌄k cengkeraman di belakang,” jelasꦏ pembalap Spanyol itu.

“Saya sama sekaliꦗ tidak percaya diri, dan kami hanya meluncur dengan ban Hard karena sangat 🐻lambat, disalip, kehilangan pegangan, dan efek bola salju yang berarti kami mundur dan harus pit lagi.

“Itu♒ adalah kejutan besar karena kami sangat kuat sepanjang akhir pekan dan kami memiliki peluang di awal untuk bertarung dengan orang-orang top yang kami lakukan.

“Kami memiliki manajemen ban yang baik dengan Softs, lebih lama dari siapa pun♚, tetapi di Hards kami tidak memiliki grip, saya harap ini hanya sekali.”

Kepala tim McLaren Andreas Seidl mengatakan skuad Woking akan menganalisis kinerjanya dalam 🐼upaya untuk memahami mengapa mereka berjuang lebih dari yang diharapkan.

♏"Kami tidak menyangka akan selambat itu," Seidl mengakui.

“Pertama-tama, terutama𝄹 pada ban Keras, kami tidak memiliki kecepatan seperti yang kami lihat dalam dua hari terakhir dengan mobil.

“Itu adalah seꦯsuatu yang perlu kita analisis dan pahami; jika itu terkait dengan melacak suhu yang lebih tinggi hari ini atau sesuatu yang lain.

“Kemudian jelas setelah mengalami start yang baik dengan kedua mobil, masalah pit-stop pada mobil Lando menghancurkan balapannya dan balapannya berakhir,” tambahnya.

“Kami kemudian memutuskan untuk menghentikan mobilnya karena kami menjalankan beberapa parameter kucing pada batasnya dan kami tidak ingin mengambi🦩l risiko kerusakan.

“Pergi dari sini, saya pikir kami beruntung bahwa kami tidak kehilangan poin lagi di kejuaraan konstruktor karena enam mobil teratas selesai d𒉰an poinꦛ di belakang didistribusikan dengan baik antar tim.

“Hari seperti ini ad⛄alah bagian dari proses tim kami menjadi tim yang lebih baik.

“Banyak peluang untuk belajar dan itu adalah pengingat bahwa kami masih memiliki banyak pekerjaan🥂 yang harus dilakukan untuk menjadi tim yang lebih baik.”

Non-sk💞or pertama McLaren sejak Belgia, dikombinasikan dengan poin ganda untuk rival lini tengah Renault, telah melihat keunggulan skuad Woking di tempat keempat di konst🐼ruktor berkurang menjadi 38 poin dengan tiga balapan tersisa.