Ke🅷pala tim Haas Guenther Steiner telah membacakan aksi kerusuhan tersebut kepada pembalapnya Romain Grosjean dan Kevin Magnussen setelah keduanya bentrok pada lap pembukaan Grand Prix Inggris dan secara efektif mengakhiri tugas skuad atau meningkatkan kesengsaraannya pada saat yang sul🦹it bagi skuad AS.

Menyusul gangguan di luar jalur dari perselisihan yang sedang berlangsung antara tim F💜ormula 1 dan spon🃏sor utamanya Rich Energy , Haas berharap u💫ntuk memulai kampanye yang sulit dengan penampilan yang lebih kuat di Silverstone tetapi melihat balapann෴ya dirusak oleh bentrokan lap pertama antara Grosjean dan Magnussen.

Pasangan ini bertabrakan di Tikungan 5 dan keduanya mengalami kebocoran ban belaka🌠ng, yang membutuhkan pitstop yang menjatuhkan mereka ke belakang pak, sebelum keduanya harus pensiun karena kerusakan yang diderita dalam bentrokan tersebut.

Insiden ꦰtersebut menandai kecelakaan profil tinggi kedua antara pembalap Haas, karena keduanya juga melakukan kontak selama Grand Prix𓃲 Spanyol, yang menurut Steiner menambah masalah bagi Haas.

“Itu💞 adalah balapan yang sangat mengecewakan bagi kami,” kata Steiner. “Saya hanya menyatakan yang sudah jelas di sini. Yang terbaik yang bisa dibawa pengemudi kami ke pertempuran adalah sekop - untuk menggali lubang yang kami masuki lebih dalam lagi. Kita perlu kembali, berkumpul kembali, dan melihat apa yanཧg kita lakukan di masa depan.

“Keduanya [dalam masalah], tidak dapat 𓂃diterima apa yang terjadi. Saya cukup jelas dengan mereka setelah Barcelon🍬a, apa yang tidak boleh dilakukan.

“Pada akhirnya, kami berada dalam posisi yang sulit saat ini, bagaimana membuat mobil bekerja di jalur yang benar. Semua orang bekerja keras seperti neraka. Lalu saat kamiꦦ mendapat kesempatan, dan jarak lari kami terlihat oke, kami menabrak sat🙈u sama lain di Tikungan 5. Itu tidak bisa diterima.

"Semua orang bekerja keras untuk keluar dari lubang tempat kami berada. Kami melakukan hal yang hampir mustahil dan saat kami mendapat kesempatan untuk mencetak poin atau setidaknya mempelajari sesuatu untuk bergerak maju,๊ mereka melakukan sesuatu seperti ini."

Mencari hal positif dari putaran Inggris, Steiner men𒆙gatakan tim akan berkumpul kembali selama dua minggu sebelum balapan berikutnya di Jerman da꧒n menilai kemajuan apa yang telah dibuatnya atas masalah kinerja bannya.

“Saya pikir suhu ban kami sedikit lebih 🀅terkendali,” kata Steiner. “Di antara perubahan angin dan trek, Anda harus keluar pada saat yang tepat. Kami masih perlu memahami mengapa turun di Q2.

“Kami mendapat beberapa data, jelas tidak banyak hari ini, kami memiliki empat putaran, itu tidak akan banyak membantu. Kami harus memeriksa datanya dan melihat apa yang𝔉 dibawa Hockenheim. ”