Juara dunia Formula 1 lima kali Lewis Hamilton yakin dia akan mem🌳enangkan Grand Prix Inggris bahkan tanpa Safety Car karena strategi yang dওia jalankan.

Hamilton membayangi rekan setim Mercedes dan polesitter Valtteri Bottas selama tahap awal bala﷽pan sebelum Bottas diadu di Lap 16. Hamilton tetap keluar dan mendapati dirinya memimpin balapan setelah memilih pit di bawah periode Safety Car di Lap 20.

Pembalap Inggris itu menghadapi Hards baru dan mampu menyelesaikan strategi satu atap untuk mengklaim rekor kemenangan Grand Prix Inggris ꦫkeenam di Silverstone, sementara Bottas terkunci dalam dua-stopper dan berakhir lebih dari 20 detik di tempat kedua.

"Saya akan melakukan one stop dan [Valtteri Bottas] berada di posisi dua sehingga tidak akan membuat perbedaan ap🍸a pun," kata Hamilton.

“Safety Car tidak akan membuat perbedaan. Ketika dia mengadu di lap 16, saya pikir itu, rencana sa♚ya adalah mengimbangi sebanyak yang saya bisa. Jadiꦜ saya pikir saya pergi empat lap atau sesuatu dan saya mungkin bisa melakukan satu atau dua lap lagi.

“Saat itu dia tidak menangkaꦇp saya. Dia seharusnya menangkap saya tetapi dia tidak menangkap saya dan saya menjaga jarak pad𝓰a umumnya sama.

“Jadi d♏ia hanya berpikir dia keluar dari lubang tujuh persepuluh di dalam jendela saya - jadi saya akan mengadu dan dia akan berada tujuh persepuluh di depan - dan kemudian menja﷽di satu, lalu satu setengah tapi ternyata tinggal sekitar satu setengah sampai dua.

“Jika saya melakukan lap lagi mungkin akan menjadi dua setengah 🌟mungkin dan saya akan keluar dengan kesulitan baru saya dan saya bisa saja duduk di belakangnya jika saya mau dan kemudian dia akan melakukannya. ke pit.

“Jadi saya masih memiliki selisih 21 detik itu. Jadi itu tidak benar-benar membuat perbedaan. B🌱ahkan jika saya berada di belakangnya, saya tentu saja akan mencoba untuk menyusulnya, tetapi di belakang saya sebenarnya tidak perlu melakukan itu. ”

Hamilton mengatakan rencana awal Mercedes adalah untuk kedua 🙈pembalap menjalankan dua-stop, menambahkan dia "memilih untuk melakukan satu".

“Belum disepakati, dikatakan bisa,” jelasnya.

“Jadi saya melihat opsinya dan tentu saja saya ingin selalu mencoba dan mengimbangi. Jadi, ketika Bono [insinyur balapan Peter Bonnington] muncul di radio dan berkata 'ban apa yang Anda inginkan?' Saya♏ berkata 'Saya ingin yang keras'.

“Apakah kami tahu bahwa kami dapat melakukan one-stop dengannya? Tidak juga. Tapi begitu saya mendapatkannya, itu cukup kuat dan tidak terlihat seperti akan mulai menyerah dalam waktu ⛎dekat. Jadi saya memutuskan untuk tidak ikut. ”

Menjelaskan lebih lanjut strategi Mercedes, bos tim Toto Wolff menambahkan: “Dalam rapat strategi kami di pagi hari, sebenarnya para pembalap membahas apakah ada kemungkinan strategi offset untuk pembalap kedua, karena jika Anda meletakkan mereka di ban yang sama, i💦ni mungkin adalah bagaimana balapan akan berakhir.

“Jadi menerimꦅa ♈saran itu, kami memutuskan bahwa pengemudi di posisi kedua akan menjalankan strategi offset dengan ban keras di tengah.

“Kaܫmi tidak begitu yakin apakah one stop akan berhasil, mungkin lebih baik berpikir itu akan menjadi dua, juga karena kurangnya data di hard, dan ini persis bagaimana hasilnya, dan jelas keduanya mendorong balapan 🥃yang brilian.

"Keduanya layak untuk memenangkan perlombaan, dan dalam hal itu, Safety Car🎃 berpihak pada satu pembalap."