Lewis Hamilton telah mengidentifikasi keseimbangan di tikungan kecepatan🀅 rendah hingga menengah sebagai area utama bagi Mercedes untuk meningkat selama tahap awal𓃲 musim Formula 1 2019.

Juara dunia yang berkuasa memiꦑlih Ferrari sebagai favorit awal pada 2019 setelah penampilan yang kuat di pramusim, sementara Mercedes mengalami masalah keseimbangan dengan penantang W10-nya.

Sebuah perbaikan aerodinamis yang sangat direvisi berhasil mengatasi masalah tersebut tetapi menuju ke pembuka musim Australia Hamilton bersikeras Mercedes 'tidak "berbicara BS" mengenai perkiraan defisit untuk saing📖an utamanya.

"Pada dasarnya ini adalah keseimbangan," jawab juara dunia lima kali itu ketika 𓂃ditanya area mana yang perlu diperbaiki Mercedওes-nya.

“Saya tidak tahu apakah orang-orang ketika mereka menonton pernah mempertimbangkannya, tetapi Anda mencoba untuk menyeimbangkannya den🤡gan sangat tajam melalui tikungan dengan kecepatan lambat, kecepatan sedang, dan kecepatan tinggi. Ada campuran yang ut𝕴uh di sini.

"Anda tidak bisa mendapatkan kue dan memakannya, jadi Anda harus mencoba dan🦂 menemukan kompromi di sepanjang trek, di sepanjang entri Anda, di tengah dan saat keluar. Jadi Anda hanya mencoba mencari tahu di maౠna Anda bisa bersandar di mobil.

“Sudut kecepatan tinggi benar-benar bagus bagi kami, karena saat Anda menuruni kurva kecepatan, 💞tikungan kecepatan re🧜ndah dan tikungan kecepatan sedang adalah area yang dapat kami tingkatkan.

“Tapi sekali lagi tidak terlalu buruk. Tidak terlalu menyenangkan jika An꧃da berlari jauh karena Anda hanya melakukan beberapa lap dengan pikiran tentang apa yang akan Anda lakukan dalam balapan, tetapi mobil selalu berbeda setelah An🧜da balapan, untuk alasan apa pun.

“Jadi kami memiliki k✱eseimbangan untuk meningkatkan dan kecepatan balapan, karena menjaga ban, menempuh jarak 🦋dan memiliki keseimbangan yang tepat untuk membuat mereka pergi ke sana dengan mudah adalah kuncinya.”

Pembalap Inggris, yang sejauh ini mendominasi proses d🎶i Melbourne dengan menyelesaikan lockout latihan, mengatakan pabrikan Jerman itu berencana untuk mengevaluasi keseimbangan lebih lanjꦇut selama tes musim pertama 2019, yang mengikuti Grand Prix Bahrain mendatang.

[[{"fid": "1391213", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]"🐭: false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] 𓂃[value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

“Saya sangat senang dengan posisi kami saat ini dan 🐽tidak banyak lagi yang dapat kami lakukan dengan desain mobil saat ini,” jelas Hamilt💟on.

“Jadi kita punya mod yang akan datang, kita punya tes yang datang misalnya, jadi kita akan membahasnya. Tapi kami masih dapat mengubah banyak hal dengan penyiapan dan itulah yang ak🀅an terus kami kerjakan. ”

Hamilton mengakui ada margin kesalahan yang lebih kecil lagi musim ini mengingat seberapa dekat urutan kekuasaan tampaknya, menambahka🍌n dia "sangat bersemangat" untuk pertempuran yang akan datang.

"Jika Anda melihat seberapa dekat sebenarnya, bahkan paket menengah jauh lebih dekat, jadiꦚ saya akan mengatakan lebih dari sebelumnya bahkan margin kesalahan lebih kecil," katanya.

“Begitulah seharusnya. Di situlah kita yang mengemudi mendapatkan bayaran besar untuk mengeluarkan milidetik tersebut untuk mencoba dan membuat perbedaan. Jadi saya sangat 🃏bersemangat𒅌 dan bersemangat untuk apa yang akan datang. "