Haas "50-50" pada Grosjean DSQ dibatalkan, mendengar awal November

Kepala tim Haas Guenther Steiner telah menjelaskan peristiwa yang menyebabkan ༒Romain Grosjean didiskualifikasi dari Grand Prix Italia karena pelanggaran teknis, dengan sidang pengadilan akan ditinjau pada awal November.
Grosj✅ean kehilangan tempat keenamnya di Monza menyusul protes yang dilancarkan Renault setelah balapan Italia pada desain lantai yang dimodifikasi skuad AS - yang membuat pabrikan Pranc🌳is itu kembali unggul dalam kejuaraan konstruktor dunia Formula 1.
Investigasi oleh pengurus balapan menyata🦄kan T-tray Grosjean di ꧂lantainya tidak sesuai dengan aturan FIA yang memiliki radius 50mm jika dilihat dari bawah.
Setelah awalnya mengajukan niatnya untuk mengajukan banding setelah GP Italia, banding resmi Haas dikonfirmasi minggu lalu dengan sidang pengadilan di Paris ditetapkan untuk "awal November", menurut Steine🎃r, dengan keputusan akhir akan dikonfirmasi sebelum akhir saat ini. Kampany🐼e F1.
Sementara Steiner sangat ingin menghindari membahas teknis rin⭕ci dari banding, dia merasa keputusan 'bisa berjalan dua arah'.
“Saya tidak ingin membahas masalah teknis karena efeknya akan berkurang di pengadilan banding,” kata Steiner. “Jadi ini bukan kesempatan terbaik say💜a untuk pergi ke sana dan membawa kasus kami tenta☂ng bagaimana itu berkembang dan bagaimana menurut kami para pengurus sampai pada kesimpulan yang salah.
“Ini 50-50, bisa dua arah. Saya tidak akan pernah mengatakan saya yakin akan memenangkannya karena Anda tidak pernah tahu apa yang terjadi. Kami tidak memiliki kendali atas keputusan tersebut, Anda dapat melakukan yang t꧋erbaik yang Anda bisa dengan pengacara dan orang teknis Anda untuk menjelaskan apa yang sebenarnya terjadi, keseluruhan proses dan mengapa kami berakhir di tempat kami berada dan mengapa mereka melakukan kesalahan. ”
Steiner bersiꦜkukuh bahwa pelanggaran teknis yang dilakukan oleh pengur𒁏us balapan tidak berdampak langsung pada performa mobil Grosjean dan melihat aturan 'ambigu' sebagai masalah utama.
Tim AS telah menge🐷tahui masalah tersebut tetapi tidak dapat melakukan perubahan pada bagian-bagian tep💝at waktu setelah penutupan musim panas F1.
“Ini bukan masalah kinerjღa, ini hanya teknis yang ambigu,” jelas Steiner. “Ini campuran dari mengambil regulasi, interpretasi, ambiguitas, informasi, itu sangat kompleks.
“Saya pikir pengurus tidak mengerti apa yang kami coba jelaskan. Mereka mendiskualifikasi kami tetapi di pengadilan banding mereka memiliki pemahaman yang lebih baik dan lebih banya⛦k waktu bagi kami untuk menjelaskan bagaimana penurunannya.
“Karena kami tidak memiliki bengkel komposit sendiri, kami harus membuat komposit secara eksternal dan bergantung pada pꦚemasok kami. Ini adalah peru🌱bahan kecil tetapi Anda harus melakukannya dengan benar. Mobil-mobil ini sangat canggih dan tidak seperti dulu ketika Anda dapat melepasnya dengan file atau grinder. ”
Steiner juga mempertanyakan taktik Renault dengan mengajukan banding setelah balapan, ketika Grosje🐻an mengamankan poin yang cukup untuk melihat Haas merombak Renault di klasemen F1, tetapi akhirnya menerima taktiknya sebagai bagian dari persaingan lini tengah🔥 yang sulit.
“Keputusan Renault adalah salah satu yang mereka butuhkan untuk memastikan mereka tidak terkejar untuk posisi keempat,” katanya. “Saya pikir mereka berpikir bahwa mereka perlu melakukan sesuatu jika tidak mereka finis kelima. Mereka dapat mengatakan jika ⭕ini tidak diperbaiki, kami akan memprotes Anda. Renault melakukan apa yang perlu dilakukan, tetapi saya pikir banyak orang telah mempertanyakannya secara internal dan mereka benar. ”