Intrik Seputar Osilasi Knalpot F1 Ferrari yang "Gila" Terungkap

Intrik muncul seputar osilasi "gila" pada pipa knalpot mobil F1 Ferrari yang ditemukan oleh seorang ahli teknis.
Charles Leclerc (MON) Ferrari SF-23 sends
Charles Leclerc (MON) Ferrari SF-23 sends

Dalam vidio  F1, yang membahas lebih dalamꦿ tentang peningkatan terbaru dari setiap tim di grid, pembawa acara Sam Collins mengungkapkan beberapa gerakan tidak lazim di bagian belakang Ferrari SF23.

Getaran ekstrem tertangkap oleh kamera hantu berkecepatan tinggi F1 yang canggih saat Ferrari menikung selama akhir pekan Grand Pr🥂ix Amerika Serikat.

Collins menggambarkannya sebagai “sesuatu yang sangat tidak biasa” dan “sesuatu yang belum pernah saya lꩵihat di mobil F1 seb♉elumnya”.

“Saya memutuskan untuk melihat kedua Ferrari melalui urutan tikungan yang sama dan melihat sejuml𝓀ah lap berbeda untuk melihat apakah mereka melakukannya lebih sering, dan hasilnya, menurut saya, sangat menakjubkan,” jelasnya.

“Semua pipa knalpot di F1 terbuat dari jen🌄is baja khusus yang disebut inconel, tahan terhadap suhu tinggi dan cukup ringan, jenis logam yang sangat istimewa.

“Semua orang mengguna𓃲kannya dan mereka semua bekerja dengan cara yang sama. Ini bukanlah sesuatu yang Anda lihat perbedaannya besar.

“[Osilasi] terjadi saat ban melaju ke tepi jalan di puncak tikungan, tetapi pada titik ini, pipa knalpot mulai menjadi sangat🅰 gila.

“Lihatlah bentuknya. Saat kita melewati tikungan, Anda dapat melihat bahwa ia men🔯galami deformasi yang cukup besar saat ia mulai membelok.

“Bentuk knalpotnya tidak lagi🍷 bulat, lebih mirip telur. Ini menjadi sangat ekstrim saat mobil turun dan Anda benar-benar dapat melihat perbedaannya pada saat ini.

“Anda bisa melihat perubahan i♔tu dari lingkaran menjadi telur. Itu benar-b💦enar spektakuler.”

Setelah memeriksa rekaman mobil lain yang melewati tikungan - termasuk Red Bull, Alfaꦐ Romeo dan Aston Martin - Collins menemukan bahwa tren tersebut hanya terl✅ihat pada kedua Ferrari SF-23.

Collins berpendapat bahwa goyangan aneh t🌠ersebut🍬 mungkin telah mendorong Ferrari untuk mengganti sistem pembuangan pada kedua mobil mereka untuk Grand Prix Sao Paulo akhir pekan ini.

“Tidak mengherankan jika Ferrari tiba di Grand Prix Sao Paulo, mereka harus mengganti sistem pembuangan 🍌pada kedua mobilnya,” ujarnya.

“Sekarang mereka tidak perlu melakukan hal itu di Meksiko, jadi 🦩saya bertanya-tanya apakah mereka menyadari, karena defleksi besar yang kita lihat, apakah ini sesuatu yang harus dihadapi dan dipahami oleh tim?”

Read More