Setelah kesulitan selama dua musim tera﷽khir s๊ejak peraturan baru F1 diberlakukan pada awal tahun 2022, Mercedes merencanakan perombakan mendasar untuk penantang 2024 mereka, yang akan diberi nama W15.

Pengerjaan mobil tahun depan sudah maj🧸u dan Wolff, yang melewatkan dua balapan terakhir karena melanjutkan rehabilitasi dari operasi lutut baru-baru ini, telah memberikan informasi terkini tentang p൩erkembangan Mercedes.

“Untuk tahun 2024 kami akan꧒ banyak berubah, mencoba kembali ke da🍸sar,” katanya kepada media Italia .

“Saya tidak ingi♎n mendengar Lewis ber൲kata, ‘Saya duduk terlalu jauh di depan dengan kokpit, sinematisme suspensi yang tidak kami pahami, dan sebagainya.

“Kita harus memutuskan apa yang kita pahami dan apa yang tidak kita pahami ha🍨rus kita kesampingkan: ini bukan soal kecanggihan teknis tapi soal rekayasa yang solid.”

Berbicara tentang tantangan yang dihadapi 168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton dan 168澳洲5最新开奖结果:George Russell dengan W14 yang tidak konsisten𓆉, Wolff menjelaskan: "Masalah terbesarnya adalah para pembalap tidak memiliki kepercayaan pada W14, selain itu juga pada fase-fase alternatif.

“Ketika mereka berbelok, mereka tidak tahu bagaimana perilaku mobilnya, mungkin dengan perasaan yang berbeda antara Hamilton dan Russell meskipun menggunakan set-up💞 yang sama.

“Jika Anda memiliki platform yang kokoh, Anda akan membawa pulang hasilnya, lihat saja Albon dengan Williams, sebuah mobil single-seater yang seꦦderhana dan efisien secara aerodinamis tanpa sarana yang hebat.”

Meski tertinggal dari tim unggulan Red Bull yang benar-benar mendominasi pada tahun 2023, Wolff tetap yakin Mercedes bisa 🧜mengejar dan merombak rival utama mere𒁏ka sebelum siklus regulasi berikutnya dimulai pada tahun 2026.

“Saya tidak akan berada di olahraga ini jika saya tidak merasa bisa mengalahkan Red Bull sebelum ta🌸hun 2026,” t🤡egasnya.

“Jika Anda berpikir tentang seberapa besar pertumbuhan Aston Martin di musim dingin dan lompatan maju yang dilakukan McLaren selama musim panas, jika kami dapat menemukan 3 atau 4 persepuluh dari kami, kami ak𓄧an kembali bermain.

“Kami tahu bahwa mobil kami bernilai lebih dari yang dihasilkannya sejauh ini, namun kami belum dapat menemukan cara untuk mencapainya. Tapi itulah yang membuat kam🐓i optimis."