Beberapa pembalap memerlukan perhatian medis setelah Grand Prix Qatar, dengan 168澳洲5最新开奖结果:Logan Sargeant mundur dari balapan karena dehidrasi parah dan rekan setimnya di Williams 168澳洲5最新开奖结果:Alex Albon dirawat karena paparan panas akut.

168澳洲5最新开奖结果:Esteban Ocon dari Alpine muntah di helmnya, sementara pembalap Aston Martin 168澳洲5最新开奖结果:Lance Stroll mengaku pada dasarnya "pingsan" di tikungan berkecepatan tinggi de🦩ngan gaya G yang tinggi dan m꧑engakui pengelihatannya "kabur".

“Saya pernah mendengar bahwa ini adalah salah satu kondisi tersulit yang pernah dilihat siapa pun,” Sam Village, pelatih performa yang pernah bekerja dengan 168澳洲5最新开奖结果:Daniel Ricciardo, 168澳洲5最新开奖结果:Carlos Sainz, dan 168澳洲5最新开奖结果:Zhou Guanyu, mengatakan kepada podcast Sky Sports F1.

“Saya telah berbicara dengan pelatih Zhou, yang juga pernah berlatih di grid bersama Felipe Massa sepanjang kariernya, dan dia berkata b🏅ahwa dia belum pernah melihatnya lebih panas dari itu.

“Kemudian saya berbicara dengan pelatih Carlos [Sainz] dan dia mengatakan bahw🅺a panas kering di siangꦏ hari berarti kelembapan tercipta di lanskap ini dan menjadi tak tertahankan.

“Saya pikir a𓆏da alasan mengapa Piala Dunia sepak bola [pada tahun 2022] dia🌳dakan di musim dingin. Saya pikir kita semua bisa menyadari hal itu sekarang.

“Kondisinya sangat sulit dan jika mungkin ada satu atau dua balapan seperti it🍌u dalam setahun, kami dapat mempersiapkannꦓya dengan lebih baik. Namun dengan jadwal yang dimiliki seorang pembalap, sangat sulit untuk mempersiapkan seorang pembalap untuk balapan di lingkungan yang berbeda sungguh."

Village menjelaskan lebih l🤡anjut apa yang dilakukan para♎ pembalap selama balapan 57 lap yang melelahkan, yang berlangsung dalam suhu melebihi 30C dan kelembapan tinggi.

“Itu adalah kombinasi dari lamanya tugas yang diberikan, permukaan lintasan baru dan ♛panasnya,” jelasnya. “Karakteristik trek Qatar adalah banyak tikungan cepat dengan downforce tinggi.

“Saat mereka melewati tikungan cepat dengan𒊎 downforce tinggi, mereka menjadi tegang dan pada akhirnya, mereka sedikit menahan napas.

“Jadi laju pernafasannya sama seperti saat tidur, ta𝓡pi detak jantungnya antara 150 dan 180 [bpm]. Jadi, ada potensi hipoksia di otak juga. Itu tantanganꦺnya.

“Secara kasar mereka merasakan antara 3-6G di setiap tikungan, setiap titik pengereman, seဣhingga beban tersebut jജuga dibebankan kepada mereka.

“Mereka harus menghadapi banyak hal dan cukup mengesankan unt🌼uk bersikap adil, tanpa beban dan pengondisian yang mungkin akan kami berik🅷an kepada atlet ketahanan jika mereka pergi ke Hawaii untuk balapan dengan Iron Man, misalnya.

“Dan, juga, mereka pa⛎da dasarnya mendapatkan air panas untuk diminum selama satu seten𝓰gah jam, satu jam 45 jam, sedangkan jika seorang pria berlomba dalam suhu yang sama dalam hal ketahanan, mereka akan menutupi dirinya dengan air setiap 15-20 menit, mereka juga bisa minum minuman dingin.”

FIA telah berjanji untuk mengambil tindakan untuk melindungi pengemudi dari kondis♐i ekstrem yang mereka alami di Qatar, dan Village menekankan keseriusan masalah ini.

"Saya pikir saat rasa pusing apa pun dibicarakan, sesuatu perlu dila🐈kukan karena itu sangat berbahaya," katanya.

"Pingsan saat cuaca panas adalah 🐎hal yang lumrah, tidak ada keraguan tentang itu. Seratus persen hal itu perlu diwaspadai."