Bos ♋Mercedes Formula 1 Toto Wolff mengakui Red Bull mengejar timnya setelah kualifikasi Grand Prix Eifel yang kompetitif.

Untuk ke-11 kalinya berturut-turut Mercedes memuncaki kualifikasi musim ini, tetapi itu menandai yang paling dekat dengan pabrikan Jerma𝓰n itu untuk te♉rlempar dari posisi sebagai raja pada hari Sabtu.

Max Verstappen menj♐adikannya pertarungan tiga arah yang mendebarkan untuk🔯 mendapatkan pole di Nurburgring saat Red Bull semakin dekat dengan rival utamanya.

Ini adalah kelima kalinya dalam delapan balapan terakhir Verstappen lolos ke posisi ketiga di grid, tetapi ia nyaris t🦋idak dapat mengakhiri rekor pole 100% Mercedes pada tahun 2020.

Pembalap Belanda itu akhirnya berakhir 0,293 detik dari waktu putaran yang membuat Valtteri Bottas mengklaim posisi terdepan ketiganya tahun ini dari rekan setim Mercedes Lewis Hamilton, tetapi tidak seperti sebagian besar sesi kualifikasi musim ini, Verstappen tampak seperti pesaing terd🃏epan.

Kecepatan Verstappen sangat menarik pada hari Sabtu. Setelah memun🌃caki Q1, dia menjadi pembalap tercepat selama putaran pertama di Q3, sebelum Hamilton, dan kemudian Bottas, merebut pembalap Red Bull dengan perbaikan yang terlambat.

Seandainya Verstappen mampu meniru upaya terbaiknya dari Q2 - 1m25.467 - itu akan menjadi dia, bukan Hamilton, yang berbaris di barisan depan bersama Bottas. Itu adalah lap ಌterce♈pat langsung Red Bull dan hanya 0,198 detik dari tercepat Mercedes.

Red Bull diam-diam mengurangi defisitnya dari Mercedes dalam balapan baru-baru ini menyusul꧒ beberapa penampilan yang menggembirakan di Mugello dan Sochi, dan tampaknya kombinasi pembaruan, dan pembatasan lari hari Jumat karena kabut, membantu tim memangkas jarak lebih jauh.

Sudah menjadi ciri khas dari kampanye baru-baru ini bagi Red Bull untuk memulai perlahan sebelum membuat keuntungan besar di paruh kedua musim untuk secara dramatis mengurangi kesenjangan, dan kadang-kadang menyesuaikan diri dengan Mer♑cedes.

Pada 2019, Red Bull tampaknya mencuri perhatian para pesaingnya setelah jeda musim panas dan sering🌳 kali memiliki paket keseluruhan tercepat dibandingkan dengan Mercedes di putaran terakhir tahun ini, dengan Verstappen meraih posisi teratas dalam kualifikasi pada dua kesempatan dan menang di Brasil.

Berbicara setelah kualifikasi, kepala tim Mercedes Wolff mengindikasikan bahwa timnya telah mulai menghentikan pengembangan pada W11-nya untuk mulai fokus pada tahun depan, tetapi mengakui💮 peningkatan ancaman yang datang dari Red Bull.

"Kami cenderung melihat pola yang diikuti Red Bull menje💮lang akhir musim," ka💞ta Wolff.

“Saya kira itu bagus untuk kejuaraan. Kami menerapkan strategi yang kami yakini tepat, menyeimbangkan tahun depan da꧟n tahun ini.

Kami dapat melihat hasil di jalurnya tetapi kami perlu waspada dan menerima ಞbahwa persaingan akan meningkat selama beberapa balapan terakhir.

Meskipun mengaku kecewa karena tidak menempati posisi terdepan, Verstappen didukung oleh kinerja Red Bull di Nurburgring dan mengkreditkan kualifikasi terkuatnya mꩲusim ini ke paket peningkatan terbaru tim💧.

Itu mes𝐆kipun Red Bull mendapatkan penanganan penuh atas bagian-bagian barunya setelah kehilanga♛n sesi latihan pada hari Jumat, dengan pembatalan kedua sesi latihan mencegah skuad Milton Keynes mengevaluasi peningkatan dengan benar.

“Kami membawa beberapa upgrade, ja💙di mobil bekerja lebih baik,” jelasnya.

“Tentunyꩵa dengan 🔥hanya menjalankan hari ini masih banyak hal yang harus dilalui dan dianalisis serta dioptimalkan juga, karena understeer yang saya miliki di dalam mobil.

“Tapi ini jelas meru𓆏pakan langkah maju yang bagus, jadi kami berada di ja♛lan yang benar. Saya hanya berharap kami dapat terus menuju ke arah itu dan terus meningkat. ”

[[{"fid": "1565743", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_imꦍage_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Albon, yang telah berjuang dengan ketidakstabilan di RB16-nya sepanjang tahun 2020, menikmati pen🐓ampilan yang jauh lebih baik saat ia menempati posisi k🦄elima, setelah terlambat dihalangi oleh tatapan Ferrari Charles Leclerc.

Pembal💎ap Thailand itu꧅ juga bisa merasakan keuntungan dari apa yang dia sebut sebagai peningkatan yang "cukup besar".

"Ini benar-bﷺenar bagian yang utuh, potongan-potongan൲ depan ke belakang," kata Albon.

“Sejujurnya, kami tidak bisa membandingꦯkannya dengan paket sebelumnya tanpa hari Jumat berjalan. Rencananya adalah menjalankan paket mobil lama versus pakඣet baru.

“Jadi, dengan lari terbatas, kami baru saja memulainya. Taไpi rasanya enꦐak. Rasanya cepat. Rasanya langsung terasa cukup kuat.

“Saya senang dengan itu. Dan saya pikir itu langkah maju yang bagus. Jelas itu membuat kam🅰i semakin dekat dengan Mercs. ”

Albon memang mendesak beberapa kehati-hatian, menjelaskan bahwa karakteristik tempat Eifel, ditambah dengan suhu yang s♏angat rendah terlihat selama akhir pekan, mungkinಞ telah bermain dengan kekuatan mobil Red Bull dan menolak Mercedes untuk melepaskan potensi sebenarnya.

"Saya tidak ingin mengatakan Mercedes kesulitan tetapi mereka tidak terlihat secepat itu," tambahnya. “Ketika Anda melihat tim lain juga, itu tidak seperti kami jauh di depan orang lain. Saya akan menjelaskannya dala𒆙m pengertian itu. "

Keuntunga꧑n Red Bull dalam beberapa pekan terakhir menyoroti tekad tim untuk berhasil dalam upayanya untuk meningkatkan tantangan gelar berkelanjuta💞n ke Mercedes, meskipun pemasok unit daya Honda akan segera pergi.

Meskipun perlu menyelesaikan rencana suksesi terkait mesinnya dari tahun 2022 dan seterusnya, Red Bull akan didorong oleh unit tenaga♌ Honda yang serba baru untuk musim depan, yang diharapkan ak🦩an membantunya lebih jauh mengurangi keunggulan Mercedes saat ini di taruhan kekuasaan.

“Kami berkomitmen untuk 2021 jadi ini keku♑atan penuh, upaya penuh untuk sisa tahun ini, tetapi juga 2021,” tegas kepala tim Christian Horner pada hari Jumat.

“Sangat bagus bahwa Honda juga benar-benꦑar melangkah untuk tahun depan.𒊎 Mereka tidak melihat pergi dengan rengekan.

"Mereka benar-benar ingin mendorong sepanjang musim depan yang merupakan semangat juang yang nya👍ta, baik di dalam Sakura dan di Milton Keynes."

Red Bull membuktikan duri gigih di sisiꦚ Mercedes, dan asalkan dapat melanjutkan lintasan kenaikannya baru-baru ini, itu bisa membuat kehidupan juara dunia F1 itu sedikit lebih sulit.

[[{"fid": "1565744", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] 🦩[value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]