Valentino Rossi membantah kurangnya dukungan moral dari pabrikan Yamaha menjadi latar belakang d▨i balik pergantian kepala me🌼kanik untuk MotoGP musim 2020. Sebaliknya, The Doctor menjelaskan bahwa masalah terbesar a🌺dalah hasil balapan.

Usai mengoleksi 115 kemenangan Grand Prix, rekor 89 di antaranya di kela🍸s premier, pebalap Italia itu tahu kemenangan mengubah segalanya. Pun begitu, Rossi belum merasakan menang lagi sejak Assen 2017 dan bahkan tak podium dalam 16 ba💖lapan hingga akhir muꦫsim lalu.

“B🦂agi saya, moralnya💧 adalah... Jadi, masalah terbesar adalah hasil,” ucapnya.

“Dalam olahraga kami, seperti dalam sisa𝔍 hidup, jika Anda memiliki hasil yang baik, semuanya baik. Tetapi jika Anda menderita, semuanya menjadi lebih sulit.

“Tapi orang-orang [di tim] senang.”

Pꦛerubahan besar dilakukan Rossi musim ini, menukar kepala mekanik berpengalaman Silvano Galbusera (yang menggantikan Jeremy Burgess pada 2014) dengan David Munoౠz, sosok familiar di tim VR46 Moto2.

“David adala🦩h kepala mekanik muda, jadi sangat menarik juga bagi saya. Ini seperti ‘generasi baru’ kepala mekanik. Ini bagus. Saya suka,” tukasnya.

“Namun kami b👍utuh waktu, dan terutama dia butuh untuk memahami saya dan b🍌elajar lebih banyak tentang M1.

“Tetapi saya pikir jika kami kuat dan kompetitif🙈, moral bukan masalah!”

Membangun hubungan kerja dengan Munozꦚ menjadi ♚salah satu prioritas utama Rossi untuk tes pramusim di Valencia dan Jerez.

“Bagi kami, tim saya, dua tes ini penting, terutama untuk dua hal. Yang pertama adalah David, kepala mekanik baru dan cara bekerja dengannya. Karena pekerjaan di dalam garasi telah sedikit berubah dan di bawah titik ini dari pandangan kami semua sangat gembira. Kami perlu waktu, dia butuh waktu, namun feeling kami baik.

“Dan hal penting lainnya adalah motor baru. Feeling dengan motor baru cukup positif, dalam beberapa sudut pandang motor telah meningkat, namun motor masih memiliki beberapa masalah dan juga kami perlu membuat langka༒h lebih besar. Jadi kami tidak begitu buruk dengan motor baru, tetapi kami masih punya beberapa pekerjaan.”

Setelah menuntaskan tes MotoGP, aktivitas Rossi di trek berlanjut dengan mengemudikan Mercedes F1, serta naiౠk podium bersama adik tiri Luca Marini dan sahabat karibnya Uccio pada balap ketahanan mobil Gulf 12 Hours.

Rossi dan Munoz bakal memulai kolaborasi dalam MotoGP 2020 saat tes pram🌜usim dimulai di Sepang pada 7-9 Feb✨ruari bulan depan.