Tim HRC telah secara resmi mempersembahkan livery CBR1🐻000RR-R Fireblade untuk duet rookie&nb💟sp;Iker Lecuona dan Xavi Vierge pada musim WorldSBK 2022.

Meski warna tim tidak berubah secara drastis dibandi𒈔ngkan dua musim sebelumnya, kini Honda menyisipkan lebih banyak warna merah ke bagian samping motor. Selain itu, terdapat perombakan halus pada logo HRC untuk merayakan 💛30 tahun Fireblade.

Presentasi virtual tim dihadiri duet baru tim, Lecuona dan Vierge, bergabung dengan Ma𒅌najer Tim Leon Camier dan direktur HRC Tetsuhiro Kuwata untuk mempresentasikan sepeda baru.

Lecuona, yang bergabung dengan WorldSBK setelah dua musim di MotoGP, menyebut kesempatan untuk bergabung dengan Honda sebagai pembalap pabrikan 'luar biasa': "Ketika, pada awal musim lalu, saya berbicara dengan manajer saya dan dia memberi tahu saya tentang kemungkinan ini, saya pikir sungguh luar biasa, kesempatan untuk bergabung💞 dengan tim pabrikan Honda di World Superbike.

“Jadi, kami mengambil kesempatan untuk pindah. Ada banyak yang harus dipelajari ya, ta🍌pi saya cukup beruntung karena kami memiliki beberapa hari pengujian sebelum musim dimulai, jadi ini sangat membantu saat saya beradaptasi dengan moto♊r. .

“Tim ini juga banyak membantu saya. Kami adalah dua pebalap muda yang datang dari kejuaraan lain, dan semuanya baru bagi kami. Kami memiliki banyak kekuatan, banyak emosi, d🐻an kami akan saling memacu.

“Saya pikir bagian yang menantang adalah ketika Anda datang ke kejuaraan baru dengan motor baru, segalanya baru. Jika Anda memiliki rekan setim dengan pengalaman di kejuaraan itu, Anda dapat✤ berbicara dengannya tentang motor, ban, dll.

"Memiliki Leon (Camier) yang merupakan pebalap selama bertahun-tahun, jadi kamiꦍ dapat berbicara banyak dengannya, dan dia dapat membantu kami. Saya merasa cukup baik. Mari terus bekerja."

Sejauh ini Lecuona dan Vierge telah mengambil bagian dalam dua tes pribadi di Jerez, namun, dengan empat kesempatan tes lainnya yang masih akan datang sebelum musim dimulai pada bulan A𒅌pril, Honda diharapkan akan menghadiri setidaknya ti♏ga dari tes tersebut.

Sementara Vierge juga bergabung dengan WorldSBK dari paddock Grand Prix, mantan pebalap Moto2 membuat langkah yang lebih besar karena belum pernah berkompetisi dengan motor 1000🎶cc.

"Saya sangat senang. Ketika Honda datang untuk berbic🐓ara dengan saya untuk menandatangani kontrak dengan Superbike, ini menjadi pilihan pertama bagi sꦅaya, pertama karena ini adalah tim pabrikan, tetapi juga karena ini adalah Honda," tambah Vierge.

“Bagi saya, saya pikir Honda adalah salah satu pabrik terbaik di dunia sepeda motor dan saya sangat senang dan sangat bersemangat untuk memulai. Saya tidak berpikir saya harus banyak mengubah gaya berkendara sa💙ya.

“Saya seorang pebalap dan saya dapat beradaptasi dan jika motor membutuhkan sesuatu, saya mencoba membantu motor melaju lebih cepat. Perasaannya benar-benar berbeda: ban, suspensi, rangka, semuanya benar-benar berbeda dari yang biasa say⭕a rasakan.

“Ini adalah sesuatu yang perlu saya pelajari. Saya🥀 membutuhkan lebih banyak kilometer tetapi untuk saat ini saya cukup senang sehingga kita akan melihat selama tes musim dingin; tapi saya pikir itu akan baik-baik saja.

“Tantangannya adalah menjalani tiga balapan di akhir pekan, yang banyak menguras fisik, tetapi juga bagus karena saya adalah pebalap yang, jika batasnya ada di sini, suka bermain di garis. Terkadang saya crash. Jadi, dengan tiga balapan🎶 Saya memi𒀰liki lebih banyak peluang untuk mendapatkan hasil yang bagus (tertawa)."