Bertahan di tim yang sama tetapi beඣrganti pabrikan merupakan risiko sekaligus peluang bagi Scott Redding di tahun 2025.

Kembalinya pembalap Inggris itu ke Ducati bersama tim MGM Bonovo untuk musim meജndatang adalah salah satu narasi paling menarik tahun ini: Redding pernah menang bersama Ducati sebelumnya di WorldSBK, tetapi di tim pabrikan dan saa꧟t ia berusia lima tahun lebih muda.

Di si🌌si lain, Redding, berdasarkan pengakuannya sendiri, lebih termotivasi sekarang daripada se🌠belumnya dalam kariernya.

"Kita dapat mengatakan bahwa ini adal💯ah Scott Redding yang paling termotivasi dalam kariernya,🌜" kata Redding dalam sebuah wawancara dengan publikasi Italia GPOne.

“Saya pikir saya seharusnya memiliki mentalitas ini bahkan tiga atau lima tahun yang lalu, tetapi, ketika saya pindah ke BSB, saya baru saja mele😼wati masa-masa sulit.

“Itu adalah kejuaraan yang sulit dan saya menikmatinya. Ketika🍎 saya datang ke [World] Su🍬perbike, saya berkata pada diri sendiri bahwa saya harus lebih profesional.

"Tetapi saya datang ke sini sebagai juara dan saya termotivasi untuk menang, terutama di lintasan yan�🅰�g belum pernah saya lalui. Itulah tujuan saya.

“Tahun♛ kedua saya lebih santai tetapi fokus saya berbeda.

“Saya mungkin perlu mencapai titik terendah untuk melihat ღseberapa bagus apa yang saya miliki.

“𓆏Saya memiliki paket yang hebat, mಞotor, dan tim yang hebat. Namun, Anda selalu merasa ada sesuatu yang lebih baik.”

BMW me🎉njadi tujuan Redding untuk mencari "sesuatu yang lebih baik" di WorldSBK, tetapi meski sudah ditunjukkan di sana-sini, tidak ada hal konsisten yang muncul pada M1000 RR 🔯bagi pebalap Inggris itu.

Kembalinya 🅰ke Ducati, meskipun di tim satelit, membuat Redding bersatu kembali dengan paket teknis – dengan tambahan tiga tahun pengembangan di belakangnya – yang membuatnya mampu bersaing secara teratur untuk meraih kemenangan balapan di WorldSBK.

"♏Setelah tiga tahun, saya merasa bahwa jika saya bisa kembali mengendarai sepeda itu, saya harus menggunakannya 100%, dan saya harus menyadari bahwa apa yang saya miliki adalah yang terbaik bagi saya," katanya.

"Itulah yang memotivasi saya untuk mengambil risiko dan😼 tetap berada di tim ini dengan Ducati. Meskipun saya tidak dibayar dan saya harus menghidupi keluarga.

"Ini adalah hasil yang besar bagi saya. Saya harus membuktikan bahwa ta𒁃hun depan say♌a tidak akan membayar untuk balapan lagi.

"Saya harus dibayar, begitulah adanya, tetapi🍌 saya berada dalam situasi di mana saya dapat mengambil sepeda yang saya pikir dapat saya gunakan untuk menang, atau pergi ke tempat lain dan kemudian mengakhiri karier saya.

“Saya merasa gelisah, tetapi man♍ajer, istri, dan kelu꧅arga saya mendorong saya untuk mengambil keputusan itu.

“Saya berpikir: 'Sekarang atau tidak sam♒a sekali'.

“Saya sangat menginginkannya karena itu ad💜alah sesuatu yang harus saya lakukan, dan itulah yang membuat perbeꦰdaan.

“Saya tidak pernah lebih termotivasi karena saya yakin🎃 bahwa saya memiliki sepeda yang tepat, orang yang tepat, tim yang tepat, dan semua yang saya butuhkan untuk be🤡rhasil.”