Insiden itu terjadi di awal FP2 ketika Garrett Gerloff mengalami benturan keras di bawah pengereman, sebelum kehilangan kendali saat menabraꦆk bagian dalam Loris Baz di Tikungan 18.

Orang Amerika itu kemudian harus menunggu hingga 17 menit tersisa sebelum kembali beraksi, semen💧tara Baz dapat keluar dari t☂rek beberapa menit sebelumnya.

• WorldSBK Imola: Rinaldi Tercepat pada Sesiꦗ FP2 Penuh Insiden
• Ducati Umumkan Rekan Setim ജBautista𒊎 pada Akhir Juli

Berbicara tentang insiden itu, Gerloff mengatakan kepada : "Saya minta maaf kepada Loris dan seluruh tim. Saya benar-benar malu jika i⭕tu terjadi, tetapi say🔯a senang semua orang baik-baik saja.

"Pergelangan t🔥angan Loris sedikit sakit, itu hanya hal yang disayangkan. Saya benci berada di posisi ini, tetapi ini bukan pertama kalinya bagi saya🌳.

"Saya senang berada di tiga besar hari ini. Saya memang menggun📖akan ban SCQ pada akhirnya yang jelas cu꧟kup membantu. Saya merasa kami masih sedikit tertinggal dalam hal kecepatan balapan dengan balapan. ban balap.

"Kami memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan tetapi saya s🎀enang memiliki tim yang baik di sekitar saya dan mereka akan bekꦍerja sekeras mungkin untuk mendapatkan motor yang lebih baik untuk besok."

Meski mengalami kecelakaan, dan tiga bendera merah🐓 menghentikan prosesnya, Gerloff berhasil menunjukkan kecepatan yang mengesankan di akhir pertandingan untuk finis sebagai pembalap tertinggi BMW.

"Program saya dipengaruhi oleh beberapa hal lain. Bendera merah adalah hal menarik yang harus kita pikirkan," tambahℱ Gerloff. “Ada sesuatu yang perlu dipikirk𒁃an di Superpole dan juga untuk balapan, memiliki ban cadangan.

"Mudah-mudahan tidak ada ya♑ng jatuh dan tidak ada bendera merah sama sekali. Itu adalah sesuatu yang saya dan tim sedang pikirkan."

Bendera merah itu akibat tiga pebalap bertabrakan di tikungan terakhir ya𒉰ng 🔯mengakibatkan kerikil menyebar ke lintasan. Tiga pebalap yang jatuh adalah Gabriele Ruiu, Jonathan Rea dan Tito Rabat.