Petrucci Tak Ingin Pergi dari WorldSBK sebelum Menang

Danilo Petrucci mengaku belum tahu masa depannya di WorldSBK, namun ia tidak ingin meninggalkan kejuaraan sampai dia menjadi pemenang balapan.
Danilo Petrucci, Barni Ducati WorldSBK Donington Park 2023
Danilo Petrucci, Barni Ducati WorldSBK Donington Park 2023

Setelah mencapai hasil terbaik musim rookie-nya di Race 1 di Donington Park, Danilo Petrucci mengaku ingin෴ memenangkan setidaknya satu balapan di WorldSBK sebelum hengkang.

Keputusan Petrucci untuk bergabung dengan WorldSBK tidak pernah dilihat sebagai situasi satu-dan-selesai, tetapi setelah berjuang selama awal tahun, rumor t🌺entang dia berpotensi mencari tantangan yang berbeda pada tahun 2024 m♛ulai muncul.

♌Dan sementara rumor yang sama belum hilang, p෴embalap Italia itu terbuka untuk gagasan tetap berada di paddock Superbike setelah 2023.

Meওngenai masa depannya, Petrucci menambahkan: "Saya masih belum tahu. Saya mengatakan bahwa saya di sini untuk memenangkan setidaknya satu balapan.

“Targetnya masih jauh tapi tidak sejauh awal t▨ahun, tapi tiga pebalap di depan ini cukup🦹 tangguh [untuk dikalahkan].

"Saya tidak tahu apakah saya memiliki kesempatan untuk naik podium untuk memenangkan satu ba𓂃lapan tahun ini. Mungkin saya perl๊u bertahan satu tahun lagi."

Dalam hal penampila🧔nnya di Donington Park, ಞstart baris depan pertama didukung oleh hasil terbaiknya tahun ini.

🍃Itu bisa menjadi lebih baik bagi mantan pembalap Mot𝔉oGP, yang sangat dekat dengan meluncurkan serangan ke Jonathan Rea untuk tempat ketiga.

Tapi Pe꧟trucci bercanda bahwa mengambil terlalu banyak risiko akan membuat manajer timnya putus asa, seperti di Misano ketika dia tersingkir dari posisi keempat.

"Saya membayangkan gambaran pemilik tim saya di Misano dengan kepala di tangan. Saya tidak ingin mengulangi pertunjukan itu," kata Pet✨rucci.

"Saya berada di batas tetapi ketika saya bisa mengejar Johnny dia melakukan d꧑ua atau tiga kesalah♛an.

"Tapi dua lap tera⛄khir saya tidak bisa memberikan apa-apa lagi dan satu-satu🅘nya bagian di mana saya bisa mendapatkan sedikit keuntungan adalah pada pengereman, dan itu sedikit berisiko setelah 20/21 lap.

"Saya menyerah sedikit dan saya masih merasakan sakit - bukan saat saya bersepeda tetapi saat saya tidur atau beri🦹stirahat dengan kaki kananꦛ saya."

Read More