Insiden pertama yang melibatkan Loris Baz dan Alex Lowes juga menyeret 168澳洲5最新开奖结果:Danilo Petrucci di lap pembuka Balapan Superpole.

Saat keti🦄ga pebalap mendekati Tikungan 2, Lowes dan Petrucci melakukan k🌊ontak tepat di belakang Baz sebelum memotong bagian belakang M 1000 RR miliknya.

• Apakah W🍃or𒊎ldSBK Menjadi Opsi Realistis Comebak Iannone?
• Gagal🀅 Hattrick Podium Mandali🌜ka, Locatelli Kritik Bassani

Tabrakan tersebut mengakibatkan Baz dan Lowes terlempar🐓 ke gravel, sementara Petrucci berhasil tetap berada di atas Panigale V4 R miliknya.

Insiden tersebut juga membuat oli tumpah dari mesin Baz, yang menyebabkan enam kali juara Superbike 168澳洲5最新开奖结果:Jonathan Rea terjatuh di lap kedua.

Kemudian di Race 2, Lowes dan Baz sekali lagi terlibat insiden pebalap Kawasaki itu membentur kaki B༺az ketika pebalap Prancis itu menggantungnya di bawah pengereman menuju tikungan.

Dengan Lowes dalam proses menyalip, kaki menjuntai dari Baz memberi Lowes sedikit waktu untuk bereaksi karena dia malah melakukan kontak dengan kecepatan tinggi yang mengakibatkan patah tulang fibuꦦla dan pergelangan kaki kanan pengendara BMW itu.

Lowes mendapat kecaman di beberapa bagian medℱia sosial sebagai akibat dari perannya dalam dua insiden tersebut, dan mes💙kipun yang kedua memiliki konsekuensi besar bagi Baz, mantan pembalap MotoGP itu tetap membela Lowes.

"Berhenti memposting omong kosong tentang Alex Lowes," kata Baz di akun Twitter-nya. "Sial terjadi dan semuanya baik-baik saja dengannya! Aku lebih kesal tentang marshal yang tidak mengabari Race Director keꦯtika kami berdua memberi tahu mereka bahwa ada oli di trek setelah insiden pertama! Untungnya ti🎀dak ada drama besar! Aku akan segera kembali."

Berbicara tentang melepaskan kakinya dari sepedanya dan apakah itu ke🐼biasaan yang harus dihentikan, Baz menambahkan: "Saya tidak melakukan kesalahan apa pun dengan kaki saya. 90 persen pengendara telah melakukannya dengan cara ini selama bertahun-tahun. Pada saat yang sama waktu, saya tidak menyalahkan Alex untuk ꩵitu."

"Sekarang izinkan saya menjelaskan mengapa ini terjadi. Lintasan di Lombok dan Argentina selalu sangat kotor ketika kami sampa🅺i di sana. Itu artinya kami membersihkan lintasan saat kami berkendara. Tapi kami selalu berkendara di jalur yang sama, jadi hanya satu jalur dan tidak lebih dari satu meter yang bersih dan memberikan cengkeraman.

"Saat mencoba menyalip seseorang, kami biasanya menyisakan ruang yang cukup untuk keselamatan. Tapi Anda tidak bisa melakukan itu dalam situasi ini, karena jika Anda meninggalkan ruang, Anda akan berada di tanah dan berakhir lurus at༺au menabrak."

"Juga insiden di start pertama Balapan Superpole di mana saya telah dikeluarkan oleh Alex setela🎃h kontaknya dengan Danilo adalah hal yang sama. Bukan 1% atau margin kesalahan di tikungan 2 dengan 20 motor datang.

"Bukan tugas saya untuk memberi tahu apa pilihannya, tetapi semua pembalap setuju bahwa tidak baik balapan di trek di mana tidak ada motor yang ada di 🐲trek selama berbulan-bulan."