Masalah Perpindahan Gigi, Rea Adaptasi Gaya Balap Lawas

Meski memimpin Race 1 lebih dari setengah balapan, juara WorldSBK enam kali Jonathan Rea harus menyesuaikan gaya balapnya setelah masalah perpindahan gigi sepanjang balapan.
Jonathan Rea, Kawasaki WorldSBK Phillip Island 2023
Jonathan Rea, Kawasaki WorldSBK Phillip Island 2023

Jonathan Rea, yang akhirnya menempati posisi kedua setelah tidak mampu membendung kecepatan juara WorldSBK 168澳洲5最新开奖结果:Alvaro Bautista, terlihat beberapa kali memotong throttle saat ♌keluar dari tikungan kedua.

Meskipun sulit untuk mengatakan apakah Rea bisa bertahan dengan Bautista tanpa masalah mengingat keunggulan kecepatan yang dimiliki pembalap Ducati sepanjang akhir pekan, hal itu tentu saja menghamba✃t pembalap berusia 36 tahun itu.

Hujan sebelum balapan diperkirakan akan mengurangi keunggulan Bautista, yang meman🎀g terjadi, tetapi ketika juara dunia yang bertahan itu memimpin, dia tidꦗak pernah melihat ke belakang.

Berbicara setelah podium pertamanya di musim baru, Rea berkata: “Saya merasa luar biasa! Sejujurnya, secara fisik, saya dalam momen yang luar biasa. Saya ♓merasa berpengalaman.

"Saya memulai perjalanan ini pa𓆏da tahun 2008 di WorldSSP dan kemudian WorldSBK pada tahu🌃n 2009, jadi saya merasa beruntung memiliki pekerjaan ini.

"Sangat beruntung 𒅌bekerja dengan orang-oran🐷g hebat. Saya telah bertemu begitu banyak teman dalam perjalanan ini. Saya berutang banyak pada WorldSBK dan saya juga berkontribusi untuk itu."

Jonathan Rea Race 1, Australian WorldSBK, 25 February
Jonathan Rea Race 1, Australian WorldSBK, 25 February

“Saya mengala🎉mi beberapa kesulitan di trek tetapi, dari segi pengaturan, motornya sempurna. Kondisin⛎ya sangat sulit.

"Kami perlu mencari solusi untuk masalah kecil yang kami alami 𒁃selama balapan. Saya yakin itu pasti sedikit menghambat kami, terutama dalam pengere🍌man dan di lintasan lurus panjang saat perpindahan gigi."

Mengenai masalah perpindahan gigi, Rea menjelaskan lebih de♔tail di parc ferme saat dia menyatakan 'Saya harus belajar kembali cara berkendara'.

“Saya tidak tahu persis apa yang terjadi karena saya baru saja kembali dari parc ferme,” tambah pebalap Kawasaki itu. “Saya tidak bisa mengganti persneling atau backshift seperti yang saya inginkan jadi kembali k🐬e gaya berkendara lawas.

"Saya ha🎀rus belajar kembali cara mengendarai motor terutama saat pengereman. Itu adalah hal yang꧅ paling sulit. Secara umum, saya harus menggunakan kopling untuk membantu tetapi tuas kopling saya ada di sini untuk start karena tuas rem sudah terpasang.

"Itu adalah salah satunya... itu bukan gaya membalap y🌃ang paling 🎉indah tapi saya sangat senang dengan itu. Kami akan menganalisis apa yang terjadi."

Read More