Alex Lowes memimpin dari Rea setelah melewati rekan setimnya, 168澳洲5最新开奖结果:Toprak Razgatlioglu dan juara WorldSBK 168澳洲5最新开奖结果:Alvaro Bautista secara berurutan.

Dan setelah mengungguli Rea lebih dari setengah detik, Lowes tampaknya 🎶memegang kendali penuh di tempat di mana ia meraih kemenangan WorldSBK terakhirnya pada tahun 2020.

• Hasil Lengkap Race 1 WorldSBK Australia dari Phillip ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤ꦑ⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚIsland
• Keputusan Pit Tepa🐽t Waktu Sudahi Pace🦄klik Kemenangan Rea

Namun saat Rea dan Razgatlioglu membu🐲at keputusan cepat untuk pit pada lap 10, Lowes malah memilih menyelesaikan dua lap lagi sebelum ⛦turun pit lane.

Itu berarti pebalap Kawasaki itu kehilangan tempat dari ketiga pebalap yang disebutkan dan 168澳洲5最新开奖结果:Andrea Locatelli sebelum naik kembali k🥃e posisi 🦋ketiga di akhir pertandingan.

Lowes berkata: "Saya tidak menyangka akan mengering secepat itu. Balapan di awal, ketika saya memulai, jauh lebih kering. Lap pemanasaꦰn jauh lebih kering daripada saat kami pergi ke kisi.

“Saya harus berhati-hati jadi saya mencoba untuk menjadi halus di ban basah, kemudian saya menyadari ada garis kering yang muncul jadi saya mencoba menggunakan ban basah karena saya tahu, pada titik tertentu, kami harus membuat tempaꦺt pemberhentian.

"Saya mungkin terlambat 💃mengadu satu atauꦯ dua lap, tetapi ketika saya keluar dengan ban kering, saya langsung merasa baik.

"Secara umum, saya senang. Saya pikir saya memiliki peluang bagus besok apa pun kondis🔥inya. Sangat bahagia untuk tim dan Jonathan kembali ke podium teratas, saya kembali🐎 ke podium."

Mesk🍰ipun memimpin balapan biasanya merupakan keuntungan, bisa melihat apa yang dilakukan para pesaingnya bukanlah sesuatu yang Lowes ketahui sebagai pemimpin balapan.

Namun dem꧙ikian, pebalap Kawasak📖i itu merasa senang dengan balapannya setelah kembali ke podium untuk pertama kalinya sejak Catalunya dan berada di depan, meski harus mengorbankan kemenangan balapan.

Ditanya apakah merugikan untuk 𓆏memimpin pada saat itu dalam balapan, Lowes menambahkan: "Saya tidak tahu. Dalam situasi ini, selalu mudah untuk🔥 melihat ke belakang dan mengatakan Anda harus melakukan ini atau itu.

"Saya harus senang dengan keputusan yang kami buat. Ketika Anda berada di belakang, lebih mudah mengikuti orang di depan 🍒dan membuat keputusan yang sama seperti mereka.

"Saya tidak memiliki kemungkina💧n ini; saya hanya memiliki informasi yang saya miliki. Mungkin sediki♛t lebih sulit untuk menjadi pembalap pertama di trek, tetapi saya menikmati berada di depan."