Rossi Sangat Khawatir dengan Pemilihan Ban Bagnaia

Sama seperti pada putaran Misano sebelumnya, pembalap VR46 Academy milik Valentino Rossi, Francesco Bagnaia, telah kembali menempati posisi🍎 terdepan untuk MotoGP Algarve dan terlihat tercepat untuk kecepatan balapan.
Tapi Ro🐓ssi 'sangat khawatir' tentang pilihan ban Bagnaia setelah #63 dan rekan setimnya di Ducati Jack Miller adalah satu-satunya pembalap yang memilih ban depan Hard pada balapan Misano yang dingin, dan keduanya jatuh.
Dalam kasus Bagnaia, dia jatuh dari posisi terdepan dengan han﷽ya empat lap tersisa, mengakhiri tidak hanya harapan kemenangan kandangnya tetapi juga pelಌuang kejuaraan dunia.
Setelah itu, Rossi menjelaskan bahwa dia merasa Bagnaia seharusnya tidak memakai ban depan Hard, bercanda bahwa - sementara dia berhasil 'men๊ghipnotis' Bagnaia untuk menghindari pilihan ban 'aneh' di Aragon, di mana dia memenangkan balꦚapan MotoGP pertamanya - jelas tidak. bekerja di Misano
Bagnaia melaju kencang dengan ban belakang💃 medium dan hard di Portimao, dengan kedua opsi memungkinkan untuk balapan hari Minggu, ketika suꦿhu bisa kembali menjadi batas.
"Saya sangat-sangat khawatirꦯ dengan pilihan bannya, ya!" Rossi tersenyum. "Karena di akhir 𒁃latihan dia menguji medium dan dia sangat cepat juga dengan medium!
“Saya selalu khawatir tentang pilihan bannya, saya🌸 berharap kali ini dia membuat pilihan yang baik ꧂karena bagaimanapun dia cepat dengan keduanya. Dan saya pikir dia orang yang lebih cepat akhir pekan ini, seperti di Misano.
"Jadi saya pikir dia bisa menang. Tapi dia perlu membuat pilihan ban yang tepat. Saya akan berbic🅰ara dengannya malam ini!"
"Hari ini saya mencoba medium dan hard di bagian belakang dan feelingnya sangat mirip," tambah Rossi tentang keputusan bannya sendiri. "Perkiraannya sama seperti hari ini, kami akan balapan pukul 1 siang di sini [sebelum Moto2] dan saya pikir itu sangat terbuka, tapi kami bisa menggunakan ban Hard🐬.
"Saya♔ senang jika saya bisa menggunakan hard, jika kami memiliki suhu yang cukup, karena saya merasa sedikit lebih baik dengan hard, terutama untuk kecepatan. Saya leb𓆉ih konstan."
Rossi berbicara setelah kualifikasi 16 pada timesheets yang sangat ketat untuk a𒊎pa yan🧸g akan menjadi balapan MotoGP kedua dari belakang The Doctor.
"Hari ini bagi saya lebih baik dari kemarin karena sudah dari pagi ini saya sedikit lebih kompetitif. Tapi terutama sore ini kami meningkatkan keseimbaꦯngan motor dan terutama kami meningkatkan perasaan dengan ban," katanya.
“Di Kualifikasi 1 saya bisa melakukan lap yang layak dan saya akan start dari 😼posisi 16, yang lebih baik dari posisi saya di balapan terakhir. Saya juga bisa membalap dengan baik, maksud saya saya kurang dari satu detik dari balapan. pole position. Sembilan per sepuluh. Masalahnya adalah Anda berada di uruta💞n ke-16.
“Juga di FP4 kecepatan saya kurang dari satu detik lebih lambat dari para pebalap teratas, ๊tetapi Anda berada di urutan 17-18! Sekarang seperti ini. Tapi saya senang dengan perasaan motornya. Kami perlu meningkatkan; dalam dua atau tiga tempat saya memiliki sedikit terlalu banyak understeer, tetapi saya juga tidak terlalu buruk tentang kecepatannya."
Bersikeras bahwa hasil balapan tetap penting baginya, pebalap Pe🔯tronas Yamaha itu bertujuan untuk mengulang finis sepuluh besar da༒ri Misano.
"Hasilnya sangat penting untuk kenikmatan! Sangat krusial. Karena jika Anda mendapatkan hasil yang layak, jika Anda mampu membuat balapan yang bagus, Anda akan lebih men🦩ikmatinya karena itu berarti Anda merasa nyaman 𓄧dengan motornya dan bisa mendorong, " dia berkata.
“Ketika Anda berada di jalur yang tepat dengan orang lain, Anda merasa bahwa Anda cepat di beberapa tempat dan ini adalah cara terbaik untuk 🎀bersenang-sen♋ang.
“Di Misano itu tidak terlalu buruk. Kami perlu mencoba untuk mengambil beberapa poin. Sa🎃ya pikir itu mungkin dan itu sangat tergantung pada jenis balapan dan saya pikir juga target yang baik adalah mencoba untuk tiba di sepuluh besar. "

Joining wuqian0821.𝔍com in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.