Khawatir kurangnya 🉐perangkat ride height akan mengacaukan peluang Suzuki di Sirkuit Mugello, yang terkenal sangat cepat, Alex Rins sedikit khawaꩲtir dengan wheelie yang terjadi dari balapan MotoGP Italia 2019.

Terlepas dari masalah 🅘tersebut, Rins menyelesaikan balapan diꦚ tempat keempat, hanya 0,535 detik dari pemenang balapan Ducati Danilo Petrucci.

Tapi itu sebelum pengenalan perangkat ketinggian berkendara, yang merupakan pengembangan da🥃ri perangkat holeshot yang memungkinkan pengendara untuk menurunkan bagian belakang sepeda ke permukaan trᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚek sehingga memungkinkan akselerasi yang lebih besar dan hambatan aerodinamis yang lebih sedikit.

Semua grid kecuali Suzuki sekarang telah memilikinya, dengan Johann Zarco dari Pramac Ducati membuat r༺ekor kecepatan MotoGP sepanjang masa di Qatar awal tahun ini. Melampaui tahun-tahun sebelumnya, kecepatan Mugello seharusnya lebih cepat.

"Ini adalah pertanyaan yang ditanyakan semua orang; Apa yang akan terjadi dengan kecepatan Ducati tahun ini dengan perangkat belakang?" kata Rins. "Saya sempat mengecek balapan dari 2019, dan kami kalah banyak, terutama di💝 straight, tapi banyak di area wheelie saat keluar dari tikungan terakhir.

"Saya agak takut jadi saya menelepon kepala kru saya Manu, 'Hei Manu, saya memeriksa lagi balapan dan kami kalah banyak di area ini', dan dia berkata 'ya, jangan khawatir, kami telah meningkat pesat untuk area wheelie. Setelah balapan ini pada tahun 2019 kami banyak mendorong untuk meningkatkan sisi ini, dan kami tidak akan memiliki wheelie pada faseꦆ itu '.

"Jadi yang pasti kami akan lebih kencang di jalan lurus. Tapi ya, mari kita lihat di mana posisi kami dalam hal keꦫcepatan de🐼ngan Ducati, dengan Honda, dengan KTM yang juga menggunakan perangkat tersebut, dengan Yamaha."

Tapi Rins mengungkapkan bahwa Suzuki memang memiliki sesuatu untuk membantu mengurangi defisit kecepatanဣ tertinggi a🎶khir pekan ini.

"Kami masih belum memiliki perangkat [ride height] ini tetapi kami memiliki sesuatu untuk balapan ini, saya tidak bisa mengatakan apa-🧔apa, tetapi yang pasti kami akan memiliki kecepatan lebih dari balapan lain.

"Ini ada💜lah sesuatu yang benar-benar baru. Kami belum mengujinya, tapi di Jepang mereka yakin itu akan berhasil, tapi ini bukan perubahan besar.

Rins tiba di Mugello untuk mencari poin pertamanya sejak Qatar, setelah gagal finis pada t🌄iga balapan terakhir.

"Saya merasa baik, saya merasa cukup percaya diri. Kami menganalisis semuanya dari Le Mans, saya berharap kami melakukan rencana yang baik untuk Mugello. Dan saya cukup optimis. Kami tahu trek ini tidak akan mudah dengan perangka♏t [ketinggian berkendara] untuk Ducati, Honda dan Yamaha, tetapi kami akan memberikan 100% kami."

Hal baru yang dibawa Suzuki ke Mugello sepertinya bekerja dengan baik, di mana Rins dan rekan sat𝓀u timnya, Joan Mir, masing-masing menempati posisi keempat Fr𝓀ee Practice 1 MotoGP Italia.