Daꦛni Pedꦜrosa secara resmi telah mengonfirmasi akan pensiun dari MotoGP pada akhir musim.

Pemain berusia 32 tahun itu akan digantikan di Repsol Honda oleh J🌞orge Lorenzo tahun depan dan, daripada bergabung dengan tim satelit - Pedrosa telah dikaitkan dengan proyek SIC Petronas Yamaha yang baru - pembalap Spanyol itu memutuskan untuk mengakhiri karirnya di Valencia pada November.

Setelah menunda 💝keputusan ten🐼tang masa depannya di Catalunya dan Assen, Pedrosa mengumumkan rencananya pada malam putaran Jerman akhir pekan ini:

“Tahun depan saya tidak akan berlaga di kejuaraan. Saya akan menyelesaikan karir saya 🎶di MotoGP musim ini.

"Ini adalah keput💎usan yang sudah lama saya pikirkan dan ini keputusan yang sangat sulit karena inilah olahraga yang saya cintai🌳.

“Namun mesk♒i memiliki peluang bagus untuk terus balapan, saya merasa seperti saya tidak menjalani balapan dengan intensitas seperti sebelumnya d𓆉an sekarang saya memiliki prioritas berbeda dalam hidup saya.

"Saya ingin mengungkapkan beta💙pa beruntungnya s🔴aya memiliki kesempatan ini.

"Sungguh hidup yang luar biasa bisa balapan untuk tim yang begitu penting𒀰 dan di depan semua fans.

Jadi saya dapat mengatakan saya mencapai jauh lebih d♎ari yang saya harapkan dan saya sangat bangga dengan semua yang telah saya lakukan dalam olahraga.

"Saya memenu𓆏hi impian saya menjadi seorang pe🅰mbalap dan itu adalah sesuatu yang tidak saya duga sebagai seorang anak yang menonton di TV.

"Terima kasih kepada semua orang yang telah membantu saya da🌠n sekarang saatnya untuk memulai babak baru."

CEO Dorna Carmelo Ezpeleta mengungkapkan bahwa Pedrosa akan dijadikan Lege💞nda MotoGP resmi sꦬelama grand prix terakhirnya di Valencia pada November.

“Saya pikir itu adalah kontribusi kecil dari kejuaraan, untu𝔍k apa yang telah dia lak🔜ukan sepanjang karirnya,” kata Ezpeleta.

"Merupakan kesenanganꦯ besar, sebagai CEO Dorna dan teman Dani, untuk berbagi dengannya 🍃selama ini dan saya berharap dia akan terus bersama kami, melakukan hal-hal lain.

"Keputusan yang dia buat, adalah keputusan yang sangat jujur dan setia. Dia - da🃏lam diskusi te𝔍rakhir [tentang bergabung dengan SIC / Yamaha] - semuanya untuk dilanjutkan. Tapi jujur pada dirinya sendiri, dia telah memutuskan untuk pensiun. Tidak semua orang mau lakukan yang sama.

"Saya ingin memberi tahu dia lagi, terima kasih dan terima kasih atas telꦛadan yang telah Anda berikan kepada kami."

Emosi saat itu mul💖ai terlihat ketika Pedrosa diminta untuk memilih kenangan yang menonjo🀅l dari karirnya:

"Untungnya banyak ... Yang pasti satu momen yang saya ingat dengan baik adalah ketika saya mulai balapan di Jarama. Saya masih sangat kecil dan saya tidak membayangkan ketika begitu banyak pembalap di sa𒐪na sehingga saya akan dipilih.

"Jadi dari saat itu sampai di sini luar biasa."

Ditanya tentang pemikirannya sejak Barceloꦅna - ketika dia kehilangan tunggangan Repsol Honda, tetapi kemudian menunda keputusannya pada 2019 karena kesempatan untuk bergabung dengan tim satelit baru Yamaha muꩲncul - Pedrosa menjelaskan:

"Seperti yang saya katakan di Barcelona, saya memiliki perasaan dan kurang lebih idꦜe yang jelas tentang apa keputusan akhir saya.

"Tapi 💧peluang baru muncul dan Anda tidak pern🐬ah harus menutup pintu dengan cara itu.

"Itu selalu lebih baik untuk mengambil keputusan ini dengan waktu dan dengan orang-orang Anda, keluarga🦋🧸, dan berpikir sedikit lebih lama.

"Tapi akhirnya perasaan itu adalah perasaan."

Dia menambahkan: "[Tunggangan Yamaha] adalah kesempatan besar. Itu hanya perasaan saya, cara saya mendekati hidup dan balapan dan jujur pada diri s💟aya sendiri.

"Ini keputusannya.

"Apa yang menyebabkan keputusan itu adalah inten✨sitas balapan. Anda harus menjalani balapan hingga batasnya dan saya harus memberikan semua yang saya miliki.

"Bersikap realistis ini ❀[pensiun] adalah arah yang harus saya ambil.

"Saya memberikan semua yang saya miliki di trek dan juga di luarnya dan hജanya ini; Saya adalah pembalap yang 𓆏memberikan yang terbaik."

Dipilih oleh Alberto Puig untuk menjadi bintang♌ masa depan, Pedrosa telah menjadi🌼 pebalap Honda sejak debutnya di grand prix 125cc, pada tahun 2001.

Setelah memenangkan gelar 125cc (2003) dan 250cc (2004, 2005), pembalap Spanyol itu bergabung dengan MotoGP bersama Repsol Honda pada🧜 2006.

Pedrosa telah mengklaim 31 kemenangan tetapi juga sering cedera, berkontribusi pada statistik yang tidak diinginkan dari pebalap paling꧃ sukses yang tidak pernah memenangkan gelar kelas premier.

Sebaliknya, Pedrosa - yang memiliki berat 160cm dan 51kg adalah pebala🐼p terkec🧸il di grid - menjadi runner-up kejuaraan pada 2007, 2010 dan 2012.

ꦫ Salah satu target Pedrosa yang tersisa adalah memper𓃲panjang rekor setidaknya satu kemenangan balapan dalam satu musim, sejak 2002.

Hasil terbaiknya sepanjang tahun ini adalah tempat ke🔯lima di Prancis dan Catalunya, setelah pulih dari patah tulang pergelaܫngan tangan pada putaran kedua di Argentina.

Pedrosa telah menjadi rekan setim Marc Marquez sejak 2013. Juara MotoGP empat kali itu saat ini memimpin klasemen tahun ini dengan 4🥃1 poin me𒅌nuju Sachsenring.

Dengan keꦗluarnya Pedrosa dari perselisihan di tim SIC Yamaha, Alvaro Bautista (yang skuat Angel Nieto-nya menyediakan tempat grid untuk entri baru Malaysia) termasuk di antara yang disebu🔯tkan untuk kursi M1 2019 terakhir.

Franco Morbidelli diperkirakan telah mengamankan perjalanan SIC lainnya. Namun itu belum secara resmi dikonfirmasi dan orang Italia it🏅u mengatakan pada hari Kamꦍis 'tidak ada yang 100%' .

Meski gantung sepatu, Pedrosa kemungkinan masi🦂h berada di paddock musim depan.

"Sulit bagi saya untuk menjawab sepenuhnya saat ini, tetapi tentu saja saya ingin [berada di sini dalam kapasitas lain] karena inilah olahraga yang say🃏a sukai.

"Saya sudah di siniꦫ sejak saya berusia 15 tahun. Jadi saya tahu banyak tentang itu dan saya pikir dalam beberapa hal saya masih biౠsa melakukan beberapa hal, ya."

Dengan lambai🍎an tangan, Pedrosa kemudian meninggalkan konferensi pers dengan tepu🌟k tangan meriah dari media, anggota tim, ofisial, teman, dan keluarga yang hadir.

Pedrosa akan ဣmemulai sebelas balapan terakhirnya sebagai pebalap MotoGP saat latihan bebas di Sachsenring dimulai pada Jumat pagi.

Dani Pedrosa - Ringkasan Karir:
2018: MotoGP, 0 kemenangan, ke-12 kejuaraan *
2017: MotoGP, 2 kemenangan, ke-4 di kejuaraan
2016: MotoGP, 1 kemenangan, 6 kejuaraan
2015: MotoGP, 2 kemenangan, ke-4 di kejuaraan
2014: MotoGP, 1 kemenangan, ke-4 di kejuaraan
2013: MotoGP, 3 kemenangan, 3 kejuaraan
2012: MotoGP, 7 kemenangan, juara 2 kejuaraan
2011: MotoGP, 3 kemenangan, ke-4 di kejuaraan
2010: MotoGP, 4 kemenangan, peringkat 2 kejuaraan
2009: MotoGP, 2 kemenangan, 3 kejuaraan
2008: MotoGP, 2 kemenangan, 3 kejuaraan
2007: MotoGP, 2 kemenangan, juara 2
2006: MotoGP, 2 kemenangan, kelima di kejuaraan

2005: 250cc, 8 kemenangan, juara 1 kejuaraan
2004: 250cc, 7 kemenangan, juara 1 kejuaraan

2003: 125cc, 5 menang, juara 1
2002: 125cc, 3 kemenangan, ke-3 di kejuaraan
2001: 125cc, 0 menang, ke-8 dalam kejuaraan

* Setelah Assen.