Catalunya MotoGP: Honda riders still using 'Crutchlow' 2016 chassis

'Konsentrasi selalu pada mesin dan elektronik… Jelas cukup bagus untuk menjadi kompetitif' - Cal Crutchlow.
Pengendara Honda masih menggunakan sasis 'Crutchlow' 2016

Cal Crutchlow telah mengonfirmasi bahwa pebalap Honda ma🦩sih menggunakan✅ sasis RCV 2016, setelah memfokuskan upaya mereka pada pengembangan mesin dan elektronik di tahun-tahun berikutnya.

Crutchlow mengembangkan frame selama paruh kedua tahun 2016, setelah ditolak oleh pembalap pabri𝓰kan Repsol Marc Marquez dan Dani Pedrosa, sehingga membuatnya menjadi dua kemenangan balapan.

Pembalap Honda lainnya kemudian bergabung dengan pembalap Inggris itu dalam menggunakan kerangka sejak awal musim 2017 dan, Crutchlow yakin, terus menggunakannya sejak ওitu.

"Sa💮ya pikir semua pembalap menggunakan hal yang sama seperti saya, atau apa yang kami pilih pada 2016 dan terus bekerja dengannya," kata Crutchlow saat tes pasca balapan di Barcelona, Senin.

"Hanya saja kami tidak memiliki pembaruan sejak saat itu. Jadi kami tidak 🔯menyukai sesuatu yang lain atau tidak menyukai yang lain.🥂 Konsentrasi selalu ada pada mesin dan elektronik.

"Mungkin kami akan memiliki sasis di akhir tahun. Saya tidak tahu. Saya tahu bahwa itu adalah area di mana saya pikir kami bisa meningkat. Juga pembalap lain berpikir kami juga bisa meningkatkan di 🐼sana. Jadi saya berharap itu mungkin terjadi. menjadi langkah selanjutny💛a. Tapi ketika, saya tidak tahu.

"Kami akan melanjutkan apa yang kami miliki, karena itu jelas cukup bagus untuk menjadi kompetitꦏif."

Menimbang performa RCV sejauh musim ini, yang telah membuat mesin tersebut mengklaim empat kemenangan - tiga untuk Marquez, satu untuk Crutchlow - pebalap LCR 🦹itu me✱ngatakan:

"Saya pikir titik lemah kami adalah belokan motor dan fisik mot𒁏or. Tapi poin kuatnya adalah kami secara konsisten cepat."

Menurut Anda, bagaimana Anda 💦dapat meningkatkan belokan💧?

“Saya pikir ini lebih merupakan paket keseluruhan motor. Honda tela♊h sama selama beberapa tahun sekarang di area itu, dalam ꦓsasis dan desain sasis motor.

"Tapi seperti y📖ang saya katakan, itu jelas berhasil. Marc memenangkan beberapa gelar terakhir. Kami secara kons🌞isten cepat, Dani secara konsisten cepat selama bertahun-tahun dengan paket ini. Ia bekerja di satu area, tidak bekerja dengan baik di lainnya, jadi kami mencoba meningkatkan di bidang lain.

"Aku tidak mengatakan itu yang kita butuhkan, karena aku tidak tahu, sampai kita mencoba sesuatu yang lain, kita tidak tahu apakah itu lebih baik. Kamu ꦫtidak tahu sampai kamu mencobanya.

"Kami akan melihat a💧pa yang akan dilakukan Honda mulai sekarang, dan ke arah mana mereka akan menunjukkan perkembangan dan ♐arah."

Crutchlow membantah bahwa Honda perlu meningkatkan perkemban🎀gan dalam menghadapi kemenangan untuk Jorge Lorenzo dan Ducati di dua putaran terakhir, menegaskan RCV, d🅰alam bentuknya saat ini, cukup baik bagi Marquez untuk maju dan mengklaim gelar tahun ini.

"Ya, dan saya pikir Marc cukup bagus un♕tuk memenangi kejuaraan, dia telah membuktikan hal itu berkali-kali sebelumnya, bahkan ketika yang lain memiliki paket yang lebih baik darinya," katanya.

"Saya tidak berpikir mereka [Honda] perlu melangkah, s🍬aya pikir kami perlu terus melღakukan pekerjaan kami dan membiarkan yang lain tidak secepat di trek lain."

Crutcಌhlow mencetak lap tercepat keenam pada tes tersebut pada saat dia menin𓆉ggalkan sirkuit.

"Kami senang dengan bagaimana hari itu ber🃏jalan. Kami memiliki beberapa pembaruan elektronik kecil 🎶untuk diuji dan ban depan Michelin baru," kata Crutchlow.

"Kami mencoba semua bagian elektronik🔜 - kontrol traksi, anti-wheelie, rem mesin. Beberapa pengaturan berbeda. Beberapa berfungsi, beberapa tidak. Tapi yang ut🏅ama adalah memberi informasi kepada Honda sehingga mereka dapat pergi dan memeriksanya. .

"Saya pikir jika Anda berbicara dengan semua orang di paddock, mereka akan memiliki beberapa pembaruan pada elektronik mereka hari ini. Karena 🐎ini adalah waktu yang tepat untuk mencobanya, karena di akhir pekan balapan terlalu sulit untuk dipahami dalam 45- sesi menit. "

Dan ban depan prototipe 2019?

"Tidak diragukan lagi peras♕aannya berbeda. Sekali lagi, beberapa positif, beberapa negatif bagi saya. Saya pikir beberapa pembalap hanya menemukan hal negatif, beberapa pembalap menemukan hanya pos♏itif. Sangat bagus bahwa Michelin bisa datang ke sini dan membawa sesuatu.

"Jelas kami menguji dengan mereka di sini beberapa minggu yang lalu, mereka tidak dapat membawa apa pun untuk balapan akhir pekan, karena semuanya sudah dia🍷tur. Jadi saya pikir mereka telah melakukan pekerjaan yang baik untuk dapat membawanya ke tes, dan sebagian besar pembalap pasti sudah mencobanya hari ini. "

Pada topik yang berbeda, pebalap LCR Ho꧋nda itu mengatakan dia tidak akan ambil bagian dalam balapan ketahanan Suzuka 8 Hours bulan depan, setelah dikabarkan akan 🔯bergabung dengan HRC di pabrik saat mencoba merebut kembali mahkota 8 Hours dari Yamaha.

Crutchlow, keempat dalam balapan hari Minggu, berada di urut▨an keenam dalam keju🅘araan dunia tetapi hanya delapan poin dari saingan satelit teratas Johann Zarco (keempat).

𝓡 Sementara Marquez memimpin kejuaraan dengaౠn 27 poin dari pembalap Yamaha Valentino Rossi.

Read More