Cal Crutchlow menegaskan kembali keyakinannya bahwa 2018 bisa menjadi yang terbaik di kelas MotoGP setelah menyelesaikan tes pramusim kedua tahun ini dengan waktu tercepat keempat, dan merasa tamasy✤a🌟 tiga hari terakhir di Thailand membuktikan musim yang "aneh" ada di depan.

Petenis berusia 32 tahun itu melihat peruntungannya kontras dari hari ke hari di panas yang membakar di Sirkuit Internasional Chang, dengan kesan awal𝕴 yang baik dari paket 2018 - dan motor HRC baru - diduk𝔍ung oleh waktu tercepat pada hari Jumat. Namun sehari kemudian dia kembali kesepuluh.

Sifat kocar-kacir dari apa yang sebagian besar merupakan tes positif bagi orang Inggris dan tim LCR Honda-nya, ditambah dengan kedekatan waktu putaran terakhir (satu detik me🦂nutupi 20 besar pada hari Jumat) me꧃nggarisbawahi sifat kelas utama saat ini, yang sekarang kompetitif seperti sebelumnya.

Sabtu yang sulit dikesampingkan, dan Crutchlow biasanya berada di depan, dengan penilaiannya tentang motor HRC terbaru ෴di Sepang dikonfirmasi di sini. Tenaga yang lebih besar dan akselerasi yang lebih b🍒aik membuatnya berkomentar bahwa motor ini "sangat, sangat kuat".

Kekuatan Honda terlihat jelas saat membaca timesheets dan analisis putaran demi putaran, dengan Marc Marquez sebagai penentu kecepatan yang jelas. Tapi Dani Pedrosa - tercepat secara keseluruhan - dဣan Crutchlow tidak pernah jauh, memimpin dua kali juara balapan kelas utama untuk menyatakan kembali tahun depan bisa menjadi musim terbaiknya di MotoGP hingga saat ini.

“Saya [berpikir ini bisa menjadi tahun terbaik saya], ya. Saya benar-benar. Itu tergantung seberapa d🍌ekat itu, juju𝔉r. Saya pikir banyak tahun terbaik orang di MotoGP bukanlah saat Anda bisa menang dalam satu minggu, dan finis kesepuluh di minggu berikutnya. Saat itulah Anda bisa konsisten di sana.

𒁏“Saat ini, sepertinya Anda bisa - saya tidak tahu di mana saya kemarin - kesepuluh pada satu hari, dan saya yang pertama di hari sebelumnya. Begitulah tampilannya saat ini. Ini akan menjadi kejuaraan yang aneh. "

Mantan♒ rekan setimnya Andrea Dovizioso berhati-hati saat menggunakan tes di Sirkuit Internasional Chang sebagai pengukur untuk tahun depan, menyatakan suhu panas, situasi ban, dan tata letak lintasan yang cukup unik tidak menunjukkan "kenyataan" secara penuh.

Crutchlow, bagaimanapun, merasa nama-nama yang berjuang ke depan di Thailand akan menjadi pemain selama 19 balapan mendatang. “Saya pikir semua nama sama,” katanya. “Kecuali untuk Taka [rekan setimny൩a Takaaki Nakagami].

“Taka cepat dalam setiap ban yang kami gunakan. Satu-satunya yang dia tidak cepat adalah ban yang akan kita balapan [di sini]. Tapi dia tidak memiliki pengalaman sebelumnya. Tetapi itu tidak berarti dia akan lambat dalam hal balapan, karena diaꦦ akan belajar saat it𝔉u.

“Ini akan menjadi jauh lebih buruk bagi kami sebagai pembalap karena itu akan lebih dekat dari tah♎un-tahun sebelumnya. Kami benci itu [meskipun] terkadang, tentu saja, kami menyukai pertempuran itu. ”

Tentang performanya di hari terakhir, Crutchlow berkata, “Saya menguji tiga ban untuk Michelin tes ini. Dua dari belakang didasarkan pada ban Austria. Tak satu pun dari mereka yang fantastis tetapi tampaknya mereka akan menjadi ban balap﷽an untuk di sini.

“Ketika saya melakukan tiga kali lari di atasnya - saya tidak bisa berlari jauh karena🗹 tidak ada ban depan. Tidak banyak ban depan dalam alokasi kami yang akan berfungsi pada sepeda kami. Itulah masalahnya. Jadi, ketika Anda memiliki ban uji untuk bagian belakang tetapi tidak ada bagian depan yang tersisa, apa yang Anda lakukan?

“Motornya bekerja dengan baik. Tim bekerja dengan sangat baik hari ini. Kami tidak mengalami hari yang 🙈menyenangkan kemarin. Kami sibuk. Kami membuat beberapa kesalahan sebagai tim. Saya di trek, saya tidak pernah jatuh, tapi tidak cukup baik. Hari ini jauh lebih baik. ”

Pada hari Minggu Marquez mengaku menguji swingarm karbon baru sejak Valencia, sementara Pedrosa pertama kali mencicipiꦛ di Sepang. Crutchlow mengungkapkan bahwa dia belum mengambil sampel komponen tersebut, tetapi berharap dapat segera menerimanya.

“Saya masih berpikir kami perlu meningkatkan di beberapa bidang,꧂” katanya. “Motor kami pada dasarnya sama. Tim pabrik, seperti yang saya yakin And😼a tahu, memiliki sesuatu yang berbeda dengan saya saat ini.

“Saya tidak dapat memberi tahu Anda apa yang saya bicarakan tetapi saya tidak tahu kapan sa𝕴ya akan mendapatkan pembaruan apa pun. Saat ini, saya senang dengan apa yang saya miliki. Motornya bekerja denga♈n baik tapi saya pikir bisa bekerja lebih baik di beberapa area.

“Tapi mesinnya sangat, sangat kuat, yang merupakan hal positif bagi kami. Ini benar-benar hanya salah satu perubahan pada motornya. Kami harus melanjutkan cara kami bekerja, memberi mereka informasi, dan kami senan♑g dengan tes Thailand ini. ”