S𓂃elama akhir pekan Grand Prix Inggris, muncul rumor bahwa mantan bos tim F1 Haas, Guenther Steiner - yang berada di Silverstone - ingin bergabung dengan skuad tim MotoGP Tech3 KTM dalam kapasitas tertentu.

Hal ini terjadi di tengah pembicaraan bahwa KTM dapat menarik dukungan dari Tech3 untuk tahun 2026 saat perusahaan tersebut menjalani restrukturisasi di b꧅awah pemilik mayoritas baru, Bajaj Auto, meskiജpun rumor ini dibantah oleh bos motorsport merek Austria tersebutဣ, Pit Beirer.

Poncharal - yang timn𒐪ya naik ke kelas utama setelah memenangkan gelar 250cc pada tahun 2000 - menegaskan belum ada yang final. Tetapi menjelaskan bahwa kombinasi dari akuisis hak komersial MotoGP oleh Liberty Media dan ketidakpastian atas keterlibatan jangka panjang KTM berarti ia harus mencari investor baru.

Karena itu, ia telah men🐻gonfirmasi bahwa diskusi telah dilakukan denga🍃n Steiner.

"Ada cukup banyak orang, dari b♏erbagai tempat, dari Formula 1, dari investasi lain," kata Steiner pada hari Kamis menjelang Grand Prix Aragon. “Tetapi ada satu nama yang selalu muncul dan itu adalah Guenther Steiner.

"Jadi ya, kami berbicara deജngan Guenther, yang sangat baik. Sangat lugas dan saya sangat menyukainya.

"Ia memiliki banyak pengalaman dalam olahraga bermotor. Namun saat ini, yang ada hanyalah pembicaraan dan orang-orang menjelaskan kepada s🃏aya apa visi mereka, apa yang ingin mereka lakukan.

“Bisa datang sebagai investor, sebagai mitra dengan pemegang saham minoritas… Atau punya misi untuk jꦯuga memb🙈antu riset sponsorship.

“Saya juga punya beberapa usulan untuk akhirnya membeli Tech3. Untuk menjalankan tim ♛dengan saya memba🍬ntu mereka melakukan transisi.

"Saya punya banyak pilihan yang ditawarkan dan saat ini saya pikir sangat penting untuk belajar, tetap di rumah, tetap tenang, berkonsultasi dengan penasihat saya, teman-teman saya juga karena Tech3 didirikan pada tahun 1989 dan saya punya be🅠berapa orang yang telah membantu kami untuk mencapai posisi kami saat ini.

"Saya rasa kami memiliki struktur yang berjalan dengan baik, dan juga investor, bahkan untuk mem🔴ulai dari awal, lebih sulit. Kami memiliki markas, truk, boks, da🍰n hospitality.

“Jadi bagi investor yang ti🌳dak memiliki tim MotoGP, ini lebih menarik daripada memulai dari 🐟awal. Itu saja.

“Entah kenapa ba✤nyak sekali orang yang berbicara, saya bilang di antara truk, berbicara yang tidak benar… Bahwa tim kita sudah dijual.

“Saya juga mendengar bahwa kami akan menjadi tim Honda, lalu keesokan harinya saya membaca di Instagram Steiner dan Ducati!🌳”

Tidak ada batas waktu untuk keputusan masa depan KTM

Poncharal mencatat bahwa timnya "tiba-tiba be🅠rubah dari salah satu tim yang paling aman, menjadi tim yang memiliki lebih banyak tanda tanya mengenai masa depan" karena krisis keuangan KTM selama musim dingin.

M🔯eskipun hal itu telah teratasi dengan investasi besar dari perusaha🐻an India Bajaj Auto, masih ada pertanyaan mengenai keterlibatan KTM di MotoGP setelah tahun ini.

Poncharal, yang menga𝓡takan sebelum musim dingin bahwa ia sudah mempertimbangkan kontrak baru dengan KTM setelah tahun 2026, berkata: “Sejujurnya, saya selalu ingin menjaga independensi saya.

"Dan ini adalah cara saya ༒berperilaku dalam cara kerja komersial dan bisnis saya. Saya selalu sendiri atau dengan Guy [Coulon], yang hampir menyatu dengan saya, jadi saya tidak pernah berdiskusi... Saya pergi ke mana pun saya pergi dan dia mendukung.

“Namun, saya juga memahami bahwa saya harus menun🐽ggu untuk memahami apa yang akan diputuskan KTM terkait cara perusahaan ini dijalankan🌟.

“Karen🙈a kita tahu bahwa perusahaan sekarang aman karಌena ada investor Bajaj dan dana yang dikirim oleh mitra India.

"Ta♌pi kita belum tahu apa strategi mereka. Apakah mereka ingin terus balapan? Ya, tapi dalam skala 🌳berapa?

“Apakah mereka masih ingin memiliki Rookies Cup, Moto3, Moto2, dua t𓂃im 🦄di MotoGP. Ini yang tidak kami ketahui.

“Yang saya tah൩u adalah situasi yang saya jalani saat ini tidak akan mungkin terjadi pada hari berikutnya, jika saya m❀enandatangani kontrak dengan mereka.

“Saya harus berterima kasih kepada Pit Beirer dan yang lainnya yang sudah menjelaskannya dengan sangat jelas ke𒆙pada saya.

“Mereka bilan♌g ke saya bahwa kami ingin terus b🍰alapan, manajemen kami sudah bilang ke kami bahwa kami berniat melanjutkan MotoGP.

“Kami [KTM] ingin memiliki empat motor, tetapi kami tidak akan bisa mendapatkan kesepakatan yang sama, karena seperti yang Anda lihat di motor saya, coraknya identik dengan tim pabri🅷kan.

“Ada KTM besar, ada Red Bull yang lebih besar lagi dan ini adalah sesuatu yang tidak akan terjadi pada [kesepakatan] berikutn🏅ya.

“Oleh karena꧋ itu, saya perlu mempertimbangkan kembali situasi keuangan saya agar tetap berada di zona hijau secara finansial.

"Juga, saya tahu bahwa akan ada beberapa pengeluaran tambahan yang harus direncanakan dari semua tim MotoGP untuk kontrak 27-31 karena jelas Liberty bersama dengan Dorna, mereka ingin tim menjadi lebih besar. Untuk memiliki keramahtamahan yang lebih besar, untuk𒈔 memiliki pemasaran yang lebih kuat dan lebih besar.

“Ketika Anda menghadapi situasi ini, Anda menggaruk kepala dan Anda membuat plus minus, Anda𒁃 memeriksa dan berkata 'woah'.

“Jadi kamu lebih terbuka untuk berbicara dengan orang l🀅ain. Karena selama ini aku bisa bilang kalau aku ingin mandiri dan sen⛄diri. Dan aku bisa.

“[Sekarang] situasinya akan lebih sul𓆏it. Mungkin akan﷽ ada sponsor yang mengetuk pintu. Namun, inilah yang sedang saya lakukan saat ini.”

Dengan demiki🌺an, Poncharal mengatakan tidak ꧒perlu terburu-buru memutuskan rencananya setelah 2026, tetapi menyadari hal ini dapat berubah tergantung pada rencana KTM.

“Hal baiknya adalah saya punya kontrak hingga akhirಞ tahun 2026 dengan Red Bull KTM,” pun💃gkasnya.

“Tetapi meskipun s♒aya memiliki kontrak hingga akhir tahun 2026, belum sepenuhnya jelas [dengan situasi KTM].

“Ini adalah satu-satunya hal yang dꦜapat mendorong kit𒆙a untuk membuat keputusan lebih cepat.”