MotoGP akan beralih ke m💙esin 850cc yang lebih kecil pada tahun 2027 untuk mengurangi kecepatan tertinggi dan meningkatkan keselamatan di kelas utama Grand Prix.

Namun, 168澳洲5最新开奖结果:Alex Rins dari 168澳洲5最新开奖结果:Monster Yamaha tidak yakin mesin  ♔y🌸ang lebih kecil akan membuat waktu putaran yang lebih lambat, khsususnya di tikungan.

"Sejujurnya, saya tidak berpikir pada tahun '27 semuanya🏅 akan menjadi lebih aman [lebih lambat]. Tentu, sedikit saja, menyingkirkan perangka🐷t belakang dan hal-hal seperti ini akan membantu," kata Rins. 

“Namunܫ dengan mesin yang lebih kecil, tidak akan ada perubahan apa pun.”

Rins menunjuk pengalamannya di Moto3: “Di Moto3, saat saya berkompetisi, ada 500 rpm lebih banyak. Namun, pada🌄 tahun pertama mereka meman♑gkas 500 rpm, mereka bahkan lebih cepat dari kami.”

Meskipun pengurangan kapasitas mesin dan dilarangnya perangkat ride-height setidaknya dapat menghentikan peningkatan top-speed yang memec꧒ahkan rekor, dampaknya diperkirakan tidak terlalu𝔉 terasa di tikungan.

Oleh karena itu, trek masih perlu melakukan ✤segala yang dapat dilakuka🌌nnya untuk memaksimalkan limpasan di area kritis.

Salah satu ⛦dari beberapa pembalap yang mengalami bentura♕n keras dengan pagar udara selama latihan Grand Prix Spanyol, pemenang balapan Suzuki dan Honda tersebut mengatakan:

"Setelah kecelakaan saya, saya menelepon Loris Capirossi [petugas keselamatan FIM] dan dia mengatakan bahwa uꩵntuk tahun depan, rencananya adalah memperbaiki area runoff tersebut. 

"Untuk tahun ini, mereka memperbaiki Tikungan 1-🍰2 dan untuk tahun depan rencananya adalah Tikungan 4."

Sementara itu, belum dapat dipast🔯ikan apakah Yamaha akan balapan dengan mesin Inline atau V4 pada tah🅷un 2027.

Kedua opsi saat ini tersedia, dengan mesin V4 1000 cc saat ini masih dalam tahap awal pengujian lintasan sementara Yama𝔍ha secara bersamaan mengembangkan mesin inline yang sudah ada.

Peningkatan Inline terbaru secara resmi diperkenalkan tera✨khir kali di Le Mans, dengan Riꦉns dan rekan setimnya Quartararo memuji Yamaha karena meningkatkan kinerja tanpa mengorbankan karakter mesin.

“Beruntungnya, kecepatan tertingginya [lebih] tinggi,” kata Rins tentang spesifikasi mesin terbaru. “[Yamaha] benar-benar memp🌟erhatikan untuk tidak mengubah karakter motornyꦍa. Karena mudah untuk menambah tenaga, tetapi semuanya menjadi lebih agresif.”

Mesin baru tersebut membawa Quartararo ke posisi terdepan di Le Mans tetapi diharapkan memberikan manfaat yang lebih besar di MotoGP Inggris ꦓakhir pekan ini di sirkuit cepat Silverstone.