Juara bertahan MotoGP 168澳洲5最新开奖结果:Jorge Martin absen pada seluruh uji coba pramusim tahun ini karena sejumlah patah tulang akibat k🎃ecelakaan di hari pertama balapan musim dingin di Sepang.

Pembalap baru Aprilia itu mengalami kecelakaan lainnya jelang Grand Prix Thailand, yang mengakibatkan pergelangan tangannya patah dꦑan membuatnya absen setidaknya sampai GP Qatar bulan depan.

Setelah hanya menyelesaikan 90 putaran di pabrik Aprilia sejak November lalu, 168澳洲5最新开奖结果:Apღrilia secara resmi mengajukan perminta🃏an untuk me𝓰ngizinkan Martin menguji RS-GP 🐻sebelum kembali membalap.

Berdasarkan aturan konsesi saat ini, hanya Honda dan Yamaha yang diizinkan melakukan uji coba di tengah musim dengan para pembalapnya meng🅠gunakan mesin MotoGP.

Meskipun a🅰da dukungan untuk usulan tersebut, Ducati secara terbuka mengatakan pihaknya tidak akan mendukung perubahan at💝uran yang dilakukan tahun ini tetapi terbuka untuk diperkenalkan di masa mendatang.

168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez mengamini sentimen ini, meski meyakini satu har⛄i pengujian setelah lama absen dari motor tidak akan membuat banyak perb🐠edaan.

“Itu bisa menjadi aturan yang baik, tetapi untuk masa depan,” katanya seperti dilansir GPO⛄ne 🔯mengenai masalah tersebut.

“Saat ini peraturannya tidak seperti itu. Ketika saya kembali dari ce♍dera [tahun 2021] peraturan ini tidak ada.

“Anda dapat memperkenalkan aturan yang mengizinkan pebalap yang tidak berkompetisi selama dua bulan untuk melakukan tes satu hari - tidak lebih, karena dua 🉐hari sudah terlalu lama.

“Satu hari pꦅengujian sudah cukup untuk 💝mendapatkan ritme sepeda.

"Anda bisa menetapkan waktu minimum [di tempat], tetapi tim harus memut🐼uskan. Bagi para pembalap, itu penting, tetapi pada akhirnya ketika Anda tidak mengendarai motor MotoGP selama dua bulan, satu hari pengujian lebih atau kurang tidak banyak berubah.

“Kamu butuh waktu unt🐓uk mendapatkan kemb📖ali ritmemu.”

Haruskah MotoGP melanggar aturan tes hanya untuk satu pembalap?

Keengganan Ducati untuk mendukung usulan Aprilia untuk mengubah aturan tes dapat dimengerti, mengingat ada beberapa skenario dalam beberapa tahun terakhir di mana hal🥂 ini akan menguntungkan.

Franco Morbidelli absen pada seluruh tes pra-musim karena mengalami gegar otak dalam insiden latihan musim dingin, dan tidak mencatatkan waktu sama sekali dengan Ducati barunya hingg🔥a putaran pembukaan musim di Qatar.

Enea Bastianini juga absen pada ༒lima Grand Prix pertama tahun 2023 karena cedera, serta empat Grand Prix lainnya di akhir tahun, yang sangat membatasi waktunya dalam beradaptasi dengan GP23.

Akan tet🃏api, hal itu berlaku bagi semua pabrikan pada satu titik atau lainnya, jadi tindakan Ducati yang bersikap masa bodoh karena hal ini tampaknya merupakan tindakan yang picik.

Merek tersebut juga berpendapat bahwa Jorge Martin akan menjadi rival langsung diജ RS-GP saat ia kembali beraksi,♔ dan oleh karena itu waktu di motor MotoGP sebelum kembalinya ia ke dunia balap dapat dilihat sebagai keuntungan baginya mengingat Aprilia ingin menggelar tes di Qatar menjelang putaran tersebut.

Menyetujui tes sekarang tidak akan memberikan banyak waktu untuk mengawasinya dan menghilangkan kekhawatiran bahwa Aprilia dapat menggunaꦦkannya untuk mencoba kom🍬ponen baru. 

Secara teori, MotoGP hanya perlu menambahkan beberapa batasan pada jumlah ban dan jumlah bahan bakar ♔yang dapat digunakan Aprilia, serta ൲memastikan pengawas independen FIM berada di lokasi untuk mengawasi pengujian.

Dari sudut pandang keselamatan, mengubah aturan pengujian untꦗuk memungkinkan pengendara yang cedera dalam waktu lama untuk kembali beraksi di tempat pribadi akan menjadi langkah yang baik. 

Sementaraℱ dari sudut pandang komersial, hal itu juga membatasi kemungkinan pengendara kembali pada akhir pekan hanya untuk mundur setelah satu sesi, dan dengan demikian merugikan penggemar yang telah membeli tiket k✤husus untuk melihat pesaing tersebut.

Namun, perlu juga dipikirkan mengapa perdebatan ini baru muncul sekarang dan apakah usulan ini a🦂kan menjadi masalah besar jika tidak melibatkan juara dunia saat ini. Dan jika situasinya terbalik, apaka💦h Aprilia akan memiliki pendapat yang sama?

Pada akhirnya, ini akan menjadi perubahan aturan yang akan menguntungkan se🌌luruh grid. Namun, perubahan yang tiba-t♏iba juga tidak dapat dianggap hanya menguntungkan satu pihak. 

Mengingat potensi masalah yang dapat ditimbulkan oleh perubahan ini jika tidak diatur dengan benar, akan lebih baik jika keꦐjuaraan diberi waktu untuk mengintegrasikannya dengan benar dalam jangka panjang.