Aksi lintasan MotoGP kembali semarak pada tahun 2025 saat tes pra-musim res🌟mi pertama tahun ini berlangsung di Malaysia pada tanggal 5-7 Februari.

Sementara beberapa pebalap tes, rookie dan pebalap🐈 konsesi telah berada di trek di Sepang untuk Shakedown, seluruh pembalap 2025 akan berkumpul di Malaysia minggu ini untuk sesi kolektif pertama mereka 🌱sejak 19 November.

Ada banyak hal yang perlu dinantikan pada pramusim ini, dengan pertukaran pebalap papan atas, kedatangan tiga wajah baru, dan upaya gri🃏d untu🥀k menutup defisit dari Ducati.

Pada Podཧcast Crash MotoGP minggu ini - dipandu oleh Jordan M𒁃oreland - tim mengulas apa yang dapat kita harapkan untuk lihat pada pengujian.

Namun, ada juga beberapa hal penting yang tidak perlu Anda terlalu♕ harapkan.

Ducati menyimpan 'kartunya'

Ducati telah menarik perhatian dengan 168澳洲5最新开奖结果:beberapa perubahan aerodinamis ya✃ng halus saat Shakedown,🌳 tetapi Jurnalis Senior Crash Le☂wis Duncan tidak memperkirakan akan ada perombakan aerodinamis yang radikal untuk merek Italia itu saat ini.

“Gigi [Dall'Igna] selalu punya rencana dan saya pikir Buriram akan menjadi tempat teraꩵkhir kita melihat p൩erubahan radikal pada fairing,” ungkapnya.

“Apa yang kita lihat di masa lalu adalah pada uji coba terakhir, saat Gigi meluncurkan sesuatu karena pada saat itu sudah terlambat bagi tim untuk kembali dan berkata🍸 'oh, kita perlu segera membuat sesuatu'.

"Akan ada banyak fokus pada garasi Ducati itu, untuk me♑lihat apa yang telah mereka lakukan. Kita tahu sasis baru yang mereka coba 🦂[tahun lalu] sudah merupakan langkah positif.

"Jadi, anggap saja Anda memasukkannya ke dalam paket yang mereka miliki dan kemudian sedikit penyempurnaan. Ducati akan menjadi pesaing yang suli🧸t dikalahkan.

"Selalu menarik untuk melihat apa yang Ducati lakuk♋an. Saya pikir perubaha🧸n aerodinamis yang terlihat hanya sekadar permulaan. Saya tidak berpikir itu akan menjadi paket aerodinamis baru yang dibocorkan Dall'Igna.

“Kami tahu 𒉰Ducati cukup radikal selama bertahun-tahun dengan perubahan mereka pada berbag♛ai item, karena secara teori ini adalah terakhir kalinya mereka bisa melakukannya.

“Ini mungkin akan menjadi pembaruan aero besar terakhir karena mulai tahun depan sulit membayangkan mereka🎶 akan menggelontorkan begitu banyak anggaran pengembangan ke sesuatu yang akan dikurangi secara drastis untuk tahun 2027.

“Saya kira untuk pemba🔯ruan terakhir era aero, jika Anda mau, Gigi telah menyiapkan sesuatu yang sangat istimewa.”

Tidak ada mesin V4 untuk Yamaha

Kemajuan Yamaha akan menjadi sesuatu yang dipantau s𒁃ecara ketat musim dingin ini, tetapi Editor Crash MotoGP Peter McLaren mengatakan tida🌠k akan ada penampakan mesin V4 minggu ini.

“Kami mendengar mereka sedang mengembangkannya, jadi kami ingin tahu kaꦆpan mesin itu akan berad💝a di lintasan balap,” tambah McLaren.

"Ini adalah tanggal yang potensial, kami semua berpikir mung♋kin itu akan terjadi pada uji coba ini. Peluncuran Yam▨aha dilakukan pada malam hari pertama uji coba.

“Hanya [Andrea] Dovizioso yang benar😼-benar mengendarai dua motor uji Yamaha pada hari pertama, tetapi keduanya terlihat sangat mirip dengan motor bermesin empat silinder segaris saat ini.

"Anda akan dapat me𒀰lihat dengan jelas, begitu pula suaranya, akan berbeda untuk V4. Karena alasan itu pula Yamaha cukup transparan tentang hal itu.

“Ketika saya mendapat kesempatan untuk berbicara dengan Paolo Paves🎶io, yang merupakan Lin Jarvis yang baru, dia cukup terbuka tentang keberadaan mesin V4, tetapi belum siap untuk digunakan di trek.”