🦄Team Principal LCR Lucio Cecchinello mengatakan timnya memperkuat hubungan kerja dengan Honda di tengah musim 2024 yang sulit untuk sang pabrikan 🧸Jepang.

Honda dan LCR telah menikmati kemitraan satelit di MotoGP sejak 2006, dengan pasangan tersebut menghasilkan empat kemenangan Grand Prix dari 2016 hing༒ga 2022 lewat Cal Crutchlow dan Alex Rins.

Namun, tiga musim terakhir ꦺsangat sulit karena daya saing RC213V telah meros꧅ot hingga Honda berada di posisi terakhir di tabel konstruktor antara tahun 2022 dan 2024.

Namun LCR dan Johann Zarco terbukti mampu sedikit meringankan penderitaan 🍌Honda pada tahun 2024, dengan pembalap Prancis itu menjadi pembalap Honda teratas di klasemen, yaitu di posisi ke-17, dan meraih hasil terbaik Honda di 2024 dengan finis kedelapan di Grand Prix Thailand.

Performa Zarco memastikan ia menja෴di suara kunci dalam pengembangan motor, dengan Cecchinello mengungkapkan bahwa hubungan kerja timnya dengan Honda tidak pernah sebaik♏ ini.

"Tentu saja, kami mengumpulkan banyak sekali data dan yang terp♚enting tahun ini - lebih dari sebelumnya - kami bekerja sama erat dengan HRC, para teknisi kami juga bekerja lebih erat dengan HRC dan kami menyediakan banyak sekali data, banya🥂k sekali informasi, termasuk 'videometri' dan seterusnya," ungkapnya kepada MotoGP World Feed selama tes pasca musim di Barcelona.

“Jadi, kami memiliki gagas🥃an yang lebih jelas tentang di mana kami harus memfokuskan upaya pengembangan🐬 kami.

“Tentu saja selama musim dingin kami akan mempersiapkan motor 2♔025. Spesifikasi 2025 yang akan kami miliki di Sepang akan sa🧜ngat mirip dengan motor yang kami uji [di Barcelona].

“Kami berharap dapat lebih kuat pada🍒 grip bagian belakang, karena grip mekanis adalah hal yang paling banyak dikeluhkan oleh para pebalap kami.

“Kami akan mencoba meningkatkan putaran m🅰esin dan juga deselerasi. Itulah yang menjadi fokus kami untuk ditingkatkan di area tersebut.”

Tim teknik Honda untuk tahun 2025 telah diperkuat dengan kedatangan Romano Albesiano dari Aprilia sebagai Direk💜tur Tekn✃is. Ia akan resmi mulai bekerja pada bulan Januari 2025.

Meskipun Albesiano belum memulai kiprahnya di Honda, Cecchinello yakin penunjukannya merup♓akan "tanda" bahwa merek Jepang tersebut menyadari apa yang perlu dilakukan untuk meraih kesuksesan lagi.

“Saya tidak i😼ngin mengatakan bahwa hal itu mengejutkan saya,” kata Cecchinello.

“Tetapi itu pertanda bahwa Honda menyadari bagaimana MotoGP bergerak ke arah yang mana, meskipun Anda adalah pabrikan berketerampilan tinggi, Anda memerlukan 𒆙orang-orang terbaik dengan pengalaman khusus dalam mengembangkan mesin MotoGP.

"Honda memiliki tekni🍎si yang sangat bagus. Namun secara logistik, MotoGP lebih banyak berkaitan dengan balapan di Eropa, dengan menggunakan pemasok Eropa, teknologi Formula 1 ditransfer ke MotoℱGP.

“Jepang belum𒁏 tentu merupakan [tempat] terbaik untuk mengembangkan mesin MotoGP.”