Sama seperti debutnya di Gresini setahun yang lalu, 168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez menyelesaikan tes MotoGP pert🌱amanya sebagai pembalap resmi Ducati Lenovo de🌄ngan posisi keempat di catatan waktu.

Tahun lalu ia melakoni debut Desmosedꦚici di atas motor satelit di Valencia. Taꦿhun ini, ia fokus pada versi prototipe pabrikan GP25 yang menjadi tunggangannya tahun depan.

• Tes MotoGP Barcelona: Hasil Tes Pasca-Musim dari Sirkuit Catalunya
• Tardozzi Ungkap Komentar Pertama Marc Marquez Tentang GP25

Mengendarai motor dengan corak merah cerah tanpa bran🌌ding, juara dunia delapan kalไi itu menghabiskan sebagian besar harinya di posisi bawah sepuluh besar.

Lonjakan di akhir sesi kemudian men♏empatkannya di posisi keempat, terpaღut 0,651 detik dari pemimpin tes, adiknya sekaligus mantan rekan setimnya, Alex Marquez.

Marc Marquez, p💯ebalap pabrikan Honda dari tahun 2013-2🧸023, hanya tertinggal 0,056 detik di belakang rekan setim barunya, Francesco Bagnaia.

“Saya mencob🍌a GP25 hampir sepa🍌njang hari, 90% waktu saya mengendarai dengan 25,” ungkap Marquez. “Jadi saya banyak bekerja untuk para teknisi.

"Karena ketika A♛nda terjun ke tim pabrikan, itu berarti Anda memi🌄liki rencana yang sangat ketat dengan semua hal yang perlu dicoba dan pembalap berada di tangan para teknisi. Anda bekerja untuk para teknisi.

"Memang benar bahwa motor ༺memiliki beberapa hal positif yang bekerja sedikit lebih baik. Namun pada akhirnya, ini adalah sepeda motor dan Anda perlu mengendarainya dengan cara yang baik. Jika Anda ingin melaju cepat, Anda perlu memacu motor.

"Namun, feelingnya sangat🌠 baik, terutama dengan tim. Itu yang terpenting pada kesan pertama, dan kami bekerja dengan baik."

Ketika ditanya mana yang terasa lebih🐎 baik, Marquez menjawab:

"Maksud saya, mesinnya sedikit lebih baik di lintasan lurus, jadi itu j⛄uga penting dibandingkan dengan motor tahun lalu. Dan kemudian sepertinya karakter saat masuk tikungan agak berbeda. Jadi, saya masih perlu memahami di mana batasnya."

"Masalahnya adalah saya mencoba paket lengkap 25: rangka, mesin, dan berba♛gai hal lainnya," tambahnya. "Jadi kami tidak tahu [bagian mana] yang terasa berbeda.

“Kemudian Pecco bekerja deng🐎an cara yang sedikit berbeda, tetapi yang terpenting adalah kami berdua memiliki komentar yang sangat mirip. Masalah yang sama, keuntungan yang sama. Jadi ini membu෴at hidup lebih mudah bagi para teknisi.”